Zeigt her eure Rennräder! - Teil 2

[cluso]

Herbst ist eine tolle Jahreszeit…



Anhang anzeigen 1805318

Uih...was ganz feines...hast du da ein (Aufbau)thread dazu gemacht?

 

[famagoer]

Jetzt wird's langsam ernst für mein Aethos:

 

[Fortis76]

Oha, was ist das für ein LRS?

 

[hellmono]

Du machst es scheinbar richtig.

Ich habe neulich ein Aethos gesehen, das beim Händler auf Abholung durch Kunden wartete. Mit MTB Clickies und ein paar anderen "zweifelhaften" Parts für das Rad.

 

[famagoer]

Oha, was ist das für ein LRS?

Wildes Teil mit 25mm Felgen (also eigentlich Gravel), die AR25 von Light Bicycles, Carbonspeichen mit Titanenden von Farsports (2,2 Gramm / Stück - Weltrekord!) und Extralite Naben mit XDR-Freilauf. Leichter geht fast nimmer. Felge ist ohne Speichenlöcher, spart wieder was durch gespartes Felgenband...

Jetzt kommen Ultralight-Schläuche und Turbo Cotton "Hell of the North" in 28mm drauf - dazu ne Red Kassette und Carbon Ti-Bremsscheiben in 160/140.

Das wird ein interessanter "Gravel Light"-Laufradsatz... Sollte fast 450 Gramm bringen zum jetzigen (eh schon sauleichten) BiTurbo Road.

Du machst es scheinbar richtig.

Ich habe neulich ein Aethos gesehen, das beim Händler auf Abholung durch Kunden wartete. Mit MTB Clickies und ein paar anderen "zweifelhaften" Parts für das Rad.

Ja, sowas ghört verboten... Hab auch mal ein Aethos mit fettem ABUS Bügelschloss quer durch die Carbonfelgen am Fahrradständer gesehen... Da könnt man heulen...


Ich meld mich wieder, wenn er verbaut ist - bin auf's Gewicht gespannt!

 

[san_andreas]

@famagoer : du bist wahrscheinlich auch entsprechend leicht, oder ?

 

[Fortis76]

Da bin ich echt mal gespannt. Bekomme demnächst mein Orbea ORCA und bin mal gespannt wo ich bei dem rauskomme. Wo bekommt man die Speichen von Farsports her? Habe gerade auch einen LRS von Farsports bestellt, allerdings mit 45mm Felgenhöhe aber auch 24mm Innenweite. Der ist natürlich deutlich schwerer. Bitte gern hier dein Aethos mit Detailbildern zeigen. Viel Spaß beim Aufbau

 

[famagoer]

@famagoer : du bist wahrscheinlich auch entsprechend leicht, oder ?

Öhm, ja, also, ähm, ich wollt nur sagen, dass, öhm. Also dann!

 

[famagoer]

Okay, ready:

Die heutige Patientin mit amerikanisch-deutschen Wurzeln und Sitz in Österreich war mit ihrem Unterbau unzufrieden.

Foto auf der Waage präoperativ:

Es wurde alles an bekannten und unbekannten Präparaten aufgefahren:

Einzelgewichte wurden natürlich genommen (Red 10-33 Kassette 216g, Aerothan Schläuche 89g, 12x Stahl (!) Torx 25g, Reifen HotN 268g + 270g, CarbonTi Scheiben 67 + 80g) und schon konzentriert lege artis operiert.

Nach verbrauchtem Ideal ist Dekadenz die erste Wahl, die Patientin wünschte, explizit nicht mit Abbey Bike Tools oder gar Park Tools operiert zu werden:

Ersten postoperative Ergebnisse waren durchaus zufriedenstellend - wobei man den Aufwand für das kosmetische Ergebnis schon kritisch hinterfragen darf:

Erstes Foto in der Totalen im Regen im Dunklen:

 

[Fortis76]

Schon ein krasses Gewicht. Mit Tubolitos, Conti und Titan Schrauben sind nochmal 100g drin

 

[xmaxle]

Walla stabile Sattelsammlung :*

 

[gt2]

Grandios!

… und sauber wäre es wohl noch leichter - duckundweg…

 

[hellmono]

Beeindruckend! Und sehr schick!

Glaube, ich habe mein Ultimate Bomber in den ca. 5 Jahren nie an die Waage gehängt.

 

[theofil11]

Serotta CSI 25th anniversary Limited Edition. Nr.4 von 25
Handgemacht und signiert von Ben Serotta himself.
Gr. 57cm, 8.51kg ohne Pedale

 

[der_raubfisch]

Öhm, ja, also, ähm, ich wollt nur sagen, dass, öhm. Also dann!

Ich wollt nicht fragen, ob der LRS gleichzeitig mit einer Radikal-Diat an dir selbst verbunden ist…

 

[famagoer]

Ich wollt nicht fragen, ob der LRS gleichzeitig mit einer Radikal-Diat an dir selbst verbunden ist…

Vernehme meine zarte Kunde:
Verlör ich mit der Akquise eines jeden leichten Teiles Pfunde,
so wög ich selbst ohne Fußball- oder Sportverein,
weniger als ein verliebt in Sonnenschein klein Vögelein.

 

[cluso]

Walla stabile Sattelsammlung :*

Da wollte ich auch gerade draufhinweisen.

 

[cluso]

Serotta CSI 25th anniversary Limited Edition. Nr.4 von 25
Handgemacht und signiert von Ben Serotta himself.
Gr. 57cm, 8.51kg ohne Pedale

Tolles Rad...

 

[micel3]

Möchte mich anschliessen: Wunderschönes Rad das Serotta! Dagegen wirkt dieses moderne Zeugs einfach nur "Seelenlos"!

 

[famagoer]

Möchte mich anschliessen: Wunderschönes Rad das Serotta! Dagegen wirkt dieses moderne Zeugs einfach nur "Seelenlos"!

Wer kennt es nicht: Mit den älteren Semestern kannst dich wunderbar unterhalten, kannst in Erinnerungen schwelgen, kannst genießen.
Aber wenn's ums ne wilde Zeit geht, wo ein Höhepunkt den nächsten jagt, landet man immer wieder bei den jungen...

 

[dopero]

Tolles Rad...

Aber der Steuersatz bzw. dessen Farbe

 

[RaverTux]

Hi zusammen,

habe an meinem CAAD 4 R500 neue DT Swiss P1800 Laufräder und endlich eine 11-34 Kassette mit aktuellem Sora Schaltwerk und Umwerfer.

Bremsen sind Shimano 105 R7000, Schalthebel die Sora R3000.
Kurbel ist die Tiagra 4700.
Von jeder Gruppe etwas dabei irgendwie, harmoniert aber gut.
Bis auf die Kurbel habe ich alles selber montiert, war lehrreich und spaßig.

Mit den P1800 konnte ich jetzt auch auf Tubeless gehen und habe Pirelli Cinturato TLR 26 aufgezogen.
Super Pannenschutz, noch guter Rollwiderstand und sehen aus wie Formel 1 Intermediates

Hatte davor mal kurz 28er drauf, die haben leider ein paar Spuren am Bremssteg hinterlassen, aber so haben die 26er etwas mehr Platz.

Am Rad sind nur noch Rahmen, Lenker und Gabel original.
Schwarz gelb gefällt mir aber deutlich besser als die alten silbernen Teile.
Ich bin total vernarrt in das Rad. Mit dem neuen DT Swiss Freilauf ist es auch nochmal spaßiger und die Klingel kann ich mir sparen.

Viele Grüße,
Florian

 

[Pimper]

Schon ein krasses Gewicht. Mit Tubolitos, Conti und Titan Schrauben sind nochmal 100g drin

Ha, gerade entdeckt, den Thread.

Gewicht ist top, aber mit Scheibenbremsen, MTB-Achsstandards und breiten Reifen etc. ist das Zeitalter des Wirklich-Super-Leicht im Rennrad irgendwie vorbei. Daher erscheint so manches Rennrad quasi inkonsequent (meine jetzt nicht deins im Besonderen). Aber man hat schlicht keine andere Wahl, wenn man was neues kauft - vor dem Dilemma stand ich auch.

Daher hab ich mich entschieden einen Stahl-Klassiker in superleicht aufzubauen. Und wer könnte eine bessere Basis bieten, als der gute alte Thomas, wenn man schon vom MTB kommt:

7,09 kg mit einem 1700-Gramm-Rahmen und Alu-Felgen ist nicht trivial. Und das Rad fährt sich leider so geil, daß ich wiederholt mehr Kilometer auf der Straße fahre, als MTB...

 

[taunusteufel78]

Das muss man(n) aber auch mögen...

 

[mikeonbike]

Ich hänge mal das Rad meiner Frau hier rein... Sehr Aero und mit Eignung für Triathlons - dann natürlich mit Hochprofilern und Lenkeraufsatz... Komplett so wie es da steht und mit Sensoren und Garmin knapp unter 8 kg, was ich mit der 105'er Gruppe und Damensattel (240 gr.) noch ok finde...