L'Abbé Pierre
br'ezln für die ezln
- Registriert
- 6. September 2004
- Reaktionspunkte
- 0
Skanker schrieb:
.....
Zeigt mir eure Giant Bikes!!!
- Ersteller Bikechris
- Erstellt am
.....
Anzeige
habukka .
bonzai
BECKS-bot_'ON'
- Registriert
- 8. Februar 2006
- Reaktionspunkte
- 1
hier nun mein neues reign mit ausgewählten anbauteilen, die gratis mitgelieferte sitzbanane wird noch ausgetauscht...
fahrgefühl: löcherige und verwurzelte holperpisten werden zur komfortablen forstautobahn...
zu hart abgestimmt kann man aber auch herumhoppeln wie auf einem störrischen muli. das bietet dann mehr reserven für plötzlich auftauchende steilabbrüche - in den hiesigen norddeutschen gefilden kann ich mich aber dem komfort hingeben, da hier hangabgrutsche und metertiefe erosionsrinnen eher selten sind.
fahrgefühl: löcherige und verwurzelte holperpisten werden zur komfortablen forstautobahn...
zu hart abgestimmt kann man aber auch herumhoppeln wie auf einem störrischen muli. das bietet dann mehr reserven für plötzlich auftauchende steilabbrüche - in den hiesigen norddeutschen gefilden kann ich mich aber dem komfort hingeben, da hier hangabgrutsche und metertiefe erosionsrinnen eher selten sind.
- Registriert
- 26. Dezember 2004
- Reaktionspunkte
- 1.095
Wenn Du das Bild hier anzeigen lassen willst, darfst du nicht
http://fotos.mtb-news.de/fotos/showphoto.php?photo=240900&cat=500
als Adresse zwischen den IMG-Tags nehmen, das ist nur eine Seite, worauf das Bild zu sehen ist - diese kann nicht als Bild angezeigt werden, daher wird es zum Link.
Nimm lieber die direkte Bildadresse, also
http://si6.mtb-news.de/fotos/data/500/Reign_XL.JPG
zwischen die IMG-Tags.
http://fotos.mtb-news.de/fotos/showphoto.php?photo=240900&cat=500
als Adresse zwischen den IMG-Tags nehmen, das ist nur eine Seite, worauf das Bild zu sehen ist - diese kann nicht als Bild angezeigt werden, daher wird es zum Link.
Nimm lieber die direkte Bildadresse, also
http://si6.mtb-news.de/fotos/data/500/Reign_XL.JPG
zwischen die IMG-Tags.
bonzai
BECKS-bot_'ON'
- Registriert
- 8. Februar 2006
- Reaktionspunkte
- 1
danke, finde ich auch. nach 2 jahren, also nach erlöschen der garantie, werde ich die gabel dann mal umlackieren - das rad dann wohl auch, da der lack ja nicht ewig halten soll, wie man hört.
aber so hat man dann einen guten grund für eine optische aufrischung. nachtblau-metallic schwebt mir da z.zt. vor.
oder 4-fach flecktarn mit den dreckfarben der region, dann sieht man den schmutz kaum noch...
aber so hat man dann einen guten grund für eine optische aufrischung. nachtblau-metallic schwebt mir da z.zt. vor.
oder 4-fach flecktarn mit den dreckfarben der region, dann sieht man den schmutz kaum noch...
tarnanstriche wirken umso besser, je dreckiger das gefährt ist.
war schon beim wagen eines kumpels so. als der in tarnfarben lackiert war, brauchte man den wagen nicht mehr waschen, da es die lackierung super unterstützt hat wenn er dreckig und fleckig war *g*
war schon beim wagen eines kumpels so. als der in tarnfarben lackiert war, brauchte man den wagen nicht mehr waschen, da es die lackierung super unterstützt hat wenn er dreckig und fleckig war *g*
HITMAN
10 years of biking
@bonzai: hammer teil! wieder einer mehr hast du echt ein XL?
ist das net zu groß? ich hab das XL ausprobiert und mir war das
oberrohr viel zu lang..hab mich dann für ein L entschieden..
@pongi: mail bekommen?
Ich hab jetzt auch meine schwarzen griffe und ne 203er scheibe für hinten
zur gabel ich werd jetzt, trotz meiner 95 kg, die standard feder wieder einbauen weil die harte doch zu krass ist..
...leider mußte mein dämpfer eingeschickt werden weil er nach 10 tagen über 5 bar luft verloren hat
achja.. nochwas - ich möcht jetzt keinen neidisch machen aber am 01 Mai fahr ich an gardasee
hast du echt ein XL?ist das net zu groß? ich hab das XL ausprobiert und mir war das
oberrohr viel zu lang..hab mich dann für ein L entschieden..
@pongi: mail bekommen?
Ich hab jetzt auch meine schwarzen griffe und ne 203er scheibe für hinten
zur gabel ich werd jetzt, trotz meiner 95 kg, die standard feder wieder einbauen weil die harte doch zu krass ist..
...leider mußte mein dämpfer eingeschickt werden weil er nach 10 tagen über 5 bar luft verloren hat
achja.. nochwas - ich möcht jetzt keinen neidisch machen aber am 01 Mai fahr ich an gardasee
bonzai
BECKS-bot_'ON'
- Registriert
- 8. Februar 2006
- Reaktionspunkte
- 1
fx:flow schrieb:
thx für den tip, jetzt klappt es endlich.
@ himan: das oberrohr ist quasi genauso lang, wie der BIFS-maßogen es für meine körpermaße und fahrweise auswirft, der xl-rahmen ist mir mit knapp 2 m quasi unter den hintern geschneidert.
den langen syntace-vorbau kann ich ja durch rückstellen des lenkers für entspannteres fahren entschärfen, und wenn ich den lenker nach vorne kippe, liege ich fast auf dem teil. das ist bei konditionstrainng manchmal auch ganz nett, aber so eine hardcore raceposition ist auf dauer schon recht anstregend.
aber mal sehen, was ein neuer sattel bringt, das schmale standardteil ist für mich gnadenlos unbequem nach einer halben stunde fahrt.
und wenn du keinen neidisch machen willst, dann bleib schön zu hause und sag' den gardasee-urlaub ab...
@hitman: ja die mail ist angekommen. muss mal schauen was ich bzw mein händler damit anfangen können*gg*
schwanke ja immer noch zwischen reigen 2 (plus große bremsscheiben) und reign 2 umbau (formula k 18, pike, anderer lrs wegen der steckachse). preislich schenken sich beide versionen nicht sehr viel.
schwanke ja immer noch zwischen reigen 2 (plus große bremsscheiben) und reign 2 umbau (formula k 18, pike, anderer lrs wegen der steckachse). preislich schenken sich beide versionen nicht sehr viel.
HITMAN
10 years of biking
@pongi
also beim meinem umbau hat sich das reign 2 nicht gelohnt, wenn du aber nur die paar teile tauscht auf jeden fall!
das stand bei mir ja auch zur diskussion, aber ich wollt wenn dann komplett xt und die HFX nine mit großen scheiben würd ich nicht fahren wollen wegen dem hohen verschleiß an belägen! dann lieber ne Hope 4ti die fährt ein freund(playbike) und die ist echt super! er möcht jetzt ne andere farbe und verkauft die jetzt übrigens grad..
also beim meinem umbau hat sich das reign 2 nicht gelohnt, wenn du aber nur die paar teile tauscht auf jeden fall!
das stand bei mir ja auch zur diskussion, aber ich wollt wenn dann komplett xt und die HFX nine mit großen scheiben würd ich nicht fahren wollen wegen dem hohen verschleiß an belägen! dann lieber ne Hope 4ti die fährt ein freund(playbike) und die ist echt super! er möcht jetzt ne andere farbe und verkauft die jetzt übrigens grad..
tja. die k18 würd mich einfach auch mehr reizen. wenn schon das reign2 dann muss allerdings auch ne andere gabel rein.
bin schon ein paar rockshox gabeln probegefahren und muss sagen das ich davon begeistert bin. das uturn arbeitet sauber, die knöpfe sind schon zu erreichen. spricht halt alles für ne pike. wenn die doch nur nicht soviel folge kosten mit sich brächte *grml*
bin schon ein paar rockshox gabeln probegefahren und muss sagen das ich davon begeistert bin. das uturn arbeitet sauber, die knöpfe sind schon zu erreichen. spricht halt alles für ne pike. wenn die doch nur nicht soviel folge kosten mit sich brächte *grml*
kuka.berlin
Wahl-Südtiroler
kuka.berlin
Wahl-Südtiroler
Warum ich den Dämpfer getauscht habe ?
Det SPV war defekt! Ich hab ihn jetzt erstmal eingeschickt. Da ich den Rahmen (inkl. Dämfer) vonS-Tec Sports her hab, und ich schon über langwieriege Austauschaktion gelesen hab, habe ich mich dazu entschieden den Dt Swiss zu holen. Zudem hab ich ihn auch sehr sehr günstig erstehen konnte , und ich hab den Kauf bis jetzt noch nicht bereut :dauemn:
edit: @ Da_Killerk man kanns nicht oft genug sagen ... GEIL!!
Hier auch mal mein aktueller Stand, mit wie gesagt neuem Dämpfer, selbtgemachter Dämfperschutz und nem Carbonspacer (macht -100g)
aktuelles Gewicht 14,25 kg
Det SPV war defekt! Ich hab ihn jetzt erstmal eingeschickt. Da ich den Rahmen (inkl. Dämfer) vonS-Tec Sports her hab, und ich schon über langwieriege Austauschaktion gelesen hab, habe ich mich dazu entschieden den Dt Swiss zu holen. Zudem hab ich ihn auch sehr sehr günstig erstehen konnte
, und ich hab den Kauf bis jetzt noch nicht bereut :dauemn:edit: @ Da_Killerk man kanns nicht oft genug sagen ... GEIL!!
Hier auch mal mein aktueller Stand, mit wie gesagt neuem Dämpfer, selbtgemachter Dämfperschutz und nem Carbonspacer (macht -100g)
aktuelles Gewicht 14,25 kg
ist einfach ein saugeiles grün das du da hast
kuka.berlin
Wahl-Südtiroler
)
kuka.berlin
Wahl-Südtiroler
Och, sag mal bescheid und mach mal gleich zwei (Bitte)
Ick bin och grad am überlegen ob ick mir den Unterrohrschutz (natürlcih auch aus Carbon ) besorge, den ich immer wieder bei den Specialized Demo's sehe , die werden ja an die Flaschenhalterbefestingungsschrauben ran gemacht und Oben halt nur noch mit Kabelbindern befestigt. Die Frage ist halt nur noch wie lang das Teil ist, so das det och ans VT ran passt.
(Bitte)Ick bin och grad am überlegen ob ick mir den Unterrohrschutz (natürlcih auch aus Carbon
) besorge, den ich immer wieder bei den Specialized Demo's sehe , die werden ja an die Flaschenhalterbefestingungsschrauben ran gemacht und Oben halt nur noch mit Kabelbindern befestigt. Die Frage ist halt nur noch wie lang das Teil ist, so das det och ans VT ran passt.
Hi,
also hier mein Bike:
Kriegt jetzt bald ne gemoddete Deore Kurbel (1-fach!), dauert auch noch was bis es fertig ist...
Hoffe es gefällt (ja, ich weiß eigentlich ist der Rahmen etwas groß, aber die Oberrohrlänge ist net so richtig dolle (wat kurz) , da muss halt der 140mm Vorbau aushelfen....
)
Grüße,
Andi
also hier mein Bike:
Kriegt jetzt bald ne gemoddete Deore Kurbel (1-fach!), dauert auch noch was bis es fertig ist...
Hoffe es gefällt (ja, ich weiß eigentlich ist der Rahmen etwas groß, aber die Oberrohrlänge ist net so richtig dolle (wat kurz) , da muss halt der 140mm Vorbau aushelfen....
)Grüße,
Andi
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
