Ja, der obligatorische Riss unterhalb der Sattelklemme zum Oberrohr...Wo war der Rahmen denn defekt? Am Sitzrohr gerissen?
Gefällt mir bis auf das Gabeldekor gut.
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Ja, der obligatorische Riss unterhalb der Sattelklemme zum Oberrohr...Wo war der Rahmen denn defekt? Am Sitzrohr gerissen?
Gefällt mir bis auf das Gabeldekor gut.
Also, grad Gabel Dekor ist witzig, hat etwas. Bike natürlich TopAnhang anzeigen 1241255
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Wie findet ihr das Bike, mit dem reparierten Rahmen und diversen Modernisierung ?
Muss dieses Bike von user_1024 ausgraben. Finde ich total schick! Leider sind viele Bilder in diesen Threat verloren. Dabei faszinieren mich gerade die älteren Cannondales, also mit US-Handfertigung.
Dann solltest du mal im Youngtimer-Unterforum reinschauen. Da wird auch aktuell noch viel aufgebaut und dazu gibt es einen extra ThreadMuss dieses Bike von user_1024 ausgraben. Finde ich total schick! Leider sind viele Bilder in diesen Threat verloren. Dabei faszinieren mich gerade die älteren Cannondales, also mit US-Handfertigung.
Hast du da die GustavM-Sättel mit Louise-Gebern kombiniert?Hier mal die Oldscooler.
Ins CAAD13 scheint ja ganz schön was reinzupassen. Das sind schätzungsweise 35er!?Anhang anzeigen 1374428Anhang anzeigen 1374429Hier mein neues umgebautes CAAD13. Bis auf die Sattelstütze bin ich fertig.
Ja, ich weis, gehört keine Flatbar ran, aber ich fahre so lieber.
Eigentlich alles Gustav.Hast du da die GustavM-Sättel mit Louise-Gebern kombiniert?
Welcher Jahrgang ist das Mitte 90er F2000? Das 2002er F1000 habe ich zuordnen können.Hier mal die Oldscooler.Anhang anzeigen 1374501Anhang anzeigen 1374502
Richtig geile Bremse, hatte ich damals auch, als sie rauskam. Der sprichwörtliche Anker an Bremskraft, dabei super zu dosieren und hat nie schlapp gemacht oder gefaded...Eigentlich alles Gustav.