Wie versprochen noch ein Bericht von mir!
Kurz zum Bike. Eine Chinakohle die ich mal hier im IBC-Forum erworben habe. Hersteller und Marke unbekannt. Gabel RS-SID und sonst alles was gut ist und haltbar. LRS mit Novatec Naben, Sapim X-Ray Speichen und Ryde Trace Enduro
Felgen. Der TB läuft sauber und ohne irgendwo anzuschlagen, auch in extremen Fahrsituationen durch Rahmen bzw. Gabel.
Bilder sind hier zu finden:
http://fotos.mtb-news.de/u/213410
"Eine Offenbarung das Ganze."
Bin die letzten drei Tage mit meinen Freunden vom MTB Team, 300km auf heimischen Trails (Thüringer Wald, Rennsteig) unterwegs gewesen. Von Schotterwegen bis hin zu ordentlichen Stein- und Wurzelteppichen war alles dabei. Bergauf ein Traum was die Traktion angeht und Bergab einfach nur der Wahnsinn. Einfach das Bike laufen lassen und wohlfühlen. Es ist einfach unbeschreiblich wie der TB über die Trails rollt. Sowaß von geschmeidig das mir das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht geht. Man merkt zwar das er etwas Träger im Antritt ist aber da ich keine Rennen gewinnen möchte geht das in Ordnung.
Da wir zu Himmelfahrt immer eine Tour machen und alle in einer gemütlichen Hütte schlafen, war mein Hinterrad am Zielort in einigen Bikes verbaut um zu sehen ob es passt. Heute Abend wollte schon der erste einen LRS bestellen.
!!! Alles in allem eine Innovation die ihre Daseinsberechtigung hat !!!
Zur Zeit ist es jedoch nicht allen vergönnt einen TB mit 2,8" in ihren Rahmen zu bauen. Ich hoffe das die Hersteller von B+
Reifen sich das zu Herzen nehmen und vielleicht auch
Reifen in 2,5" - 2,6" herstellen und somit einen größeren Spielraum für Bikes mit engeren Hinterbauten schaffen. Ich denke der größte Effekt kommt von der Höhe der Karkasse und nicht unbedingt von der Breite. Und man kann für 500-600€ sein Bike zu einem Trailmonster aufrüsten ohne sich ein komplett neues Bike kaufen zu müssen.
Grüße aus Thüringen
Dirk
....keine Chance!
