So, ich habs wieder getan: die 1x10 Schaltung ist ab, das Krampus ist jetzt auch Singlespeed:
Eben mal zum Testen der Übersetzung (34/20) ne Testrunde gedreht. Für zuhause erst mal in Ordnung. Überlege mir für den Harz auf 33/21 runterzugehen - weil längere Asphaltpassagen gibts da ja eher wenig.
Erstaunlich war wieder mal, wie sich der fehlende Schaltungsklumpen am Hinterrad positiv auf das Fahrverhalten auswirkt. Das Rad ist jetz noch spielerischer und geht noch lässiger durch den Trail. Lässt sich jetzt besser "mit der Hüfte" steuern. Ich muss da noch ein bischen meine Fahrtechnik optimieren.
Der "Kotzberg" war wie erwartet kacke. Aber so ist das eben wenn man grosse Fresse hat und die Schaltung abbaut