Hallo an die Experten!
Ich fahre ein 301 mk8 mit SSD212 Dämpfer, mit dessen Performance ich bis jetzt zufrieden bin. Dieser hat vermutlich den Geist aufgegeben (zumindest nach den Informationen, die ich bislang gelesen habe) und muss wohl repariert werden (es tritt recht viel Öl aus dem Luftventil aus).
Bis jetzt habe ich keinen Grund zum Wechseln gesehen (bin ja zufrieden). Wenn jetzt aber eine Reparatur ansteht, ist für mich die Frage, ob stattdessen nicht auch ein Wechsel auf ein anderes, optimiertes Modell die bessere Wahl ist.
Lassen sich aus der Ferne, ohne genaue Fehlerbeschreibung, die Reparatur-/Servicekosten abschätzen? Und was würde ein alternativer (optimierter) Dämpfer im Vergleich kosten?
Danke & Grüße
Tilmann