Probleme mit Piniongetrieben

[Dutshlander]

Hier mal ein orientierungshilfe

 

[Dutshlander]

Ich habe mit dem Rad keine Dokumentation von Pinion erhalten

Das ist sehr schlecht , was ist es denn fürn Rad? Normale weise gibts´n Doku dazu

 

[Helius-FR]

Habe vorhin gesehen das mein Getriebe etwas Ölig war.

Hoffe mal das war nur etwas überschüssiges Öl was da rausgekommen ist.

 

[Helius-FR]

... Zumindest im Stand und bei Gleichbleibenden Temperaturen bleibt das Öl im Getriebe.
Macht ja Hoffnung das doch nix weiter is.

 

[Dutshlander]

... Zumindest im Stand und bei Gleichbleibenden Temperaturen bleibt das Öl im Getriebe.
Macht ja Hoffnung das doch nix weiter is.

Zur Not mal bei Pinion nachfragen ob das normal ist.

 

[Helius-FR]

Zur Not mal bei Pinion nachfragen ob das normal ist.

Schon geschehen.
Pinion sagte das es eventuell Öl von der Montage is das beim ersten Benutzen seinen Weg sucht oder das es an großen Temperatur Schwankungen liegen kann...

Weiter Beobachten...

 

[Dutshlander]

nun tuhe er das

 

[Joopie]

Auch die Dichtungen unterliegen ein gewisse "einlauf" Zeit. Beobachten und wenn es nicht weniger wird, nochmals beim Philip & co nachfragen.
Gruß Joopie

 

[Helius-FR]

Wie bekomme ich den den Ring mit der Schaltanzeige Ab.
Möchte den schwarzen gegen einen Roten Tauschen...

Kettenblatt Wechsel war eben schon ein Kraftakt.

Erst hat sich die Mutter von der Kurbel nur mit Gewallt lösen lassen und dann hat sich die die Befestigung vom Kettenblatt auch noch gewehrt.

 

[Dutshlander]

Wie bekomme ich den den Ring mit der Schaltanzeige Ab.
Möchte den schwarzen gegen einen Roten Tauschen...

na dan schau dochmal auf der HP oder Handbuch vom Pinion, da stehts doch

 

[Helius-FR]

na dan schau dochmal auf der HP oder Handbuch vom Pinion, da stehts doch

Da steht wie die Züge und der Griff Montiert werden.... Nix davon ein ich den Ring Wechseln kann...

 

[Dutshlander]

siehe mal seite 11 und seite 13 nr.2 vom handbuch, oder welchen "Ring" meinst du?

 

[Helius-FR]

siehe mal seite 11 und seite 13 nr.2 vom handbuch, oder welchen "Ring" meinst du?

Den Ring auf den die Gang Anzeige Gelasert is.

 

[Dutshlander]

den gibts in andere farbe zu bestellen ???

 

[Helius-FR]

den gibts in andere farbe zu bestellen ???

Ja. Finde nur grad den Link nich mehr.
Einfach Anfragen bei Pinion...

 

[Dutshlander]

P5500 (Schwarz eloxiert / Black anodized)
P5501 (Silber eloxiert / Silver anodized)
P5502 (Blau eloxiert / Blue anodized)
nix Rot??

 

[Helius-FR]

P5500 (Schwarz eloxiert / Black anodized)
P5501 (Silber eloxiert / Silver anodized)
P5502 (Blau eloxiert / Blue anodized)
nix Rot??

Doch doch... Sonderfarbe... ein paar Euro teurer aber ganz normal zu Bestellen...

Aber wie gesagt. Finde den Link grad nich...

 

[Dutshlander]

http://www.pinion.eu/PDF/pinion-product-catalogue-web.pdf
seite 4
Denke mal einfach Drehgriff Griffstück GRIP P5951 demontieren und Ring abziehen.

 

[Helius-FR]

http://www.pinion.eu/PDF/pinion-product-catalogue-web.pdf
seite 4
Denke mal einfach Drehgriff Griffstück GRIP P5951 demontieren und Ring abziehen.

Nur weiß ich nich wie.
Werde mir das wohl Morgen nochmal genauer Anschauen...

 

[hoschi2007]

@Helius-FR: welche Kettenblätter vo/hi fährst du denn jetzt?
War dir die standardmäßige Übersetzung auch zu lang?

 

[Helius-FR]

@Helius-FR: welche Kettenblätter vo/hi fährst du denn jetzt?
War dir die standardmäßige Übersetzung auch zu lang?

Hab die Zähne Zahlen grad nich vor Augen.
Aber hab hinten das Große Ritzel und von das Kleine Kettenblatt.
Also so kurz wie Möglich.

Bin es so aber noch nich Gefahren....

 

[Dutshlander]

@Helius-FR: welche Kettenblätter vo/hi fährst du denn jetzt?
War dir die standardmäßige Übersetzung auch zu lang?

war mir auch zun lang habe momentan Vorne 30 und Hi 28, ist für mich besser

 

[liquidnight]

Wenn die Kettenblätter verschleißen, woher Ersatz ?

Das vordere Kettenblatt, ist das eigentlich ein Standardkettenblatt oder muss man da Pinion-proprietäre Teile kaufen ?

 

[Dutshlander]

1) Pinion
2) Pinion

 

[Joopie]

alternativ kann man bei Pinion den "Spider Getriebe" 4-Arm Spider aus hochfestem Aluminium (EN-AW 7075)
CNC-gefräst mit 104mm Lochkreisdurchmesser (BCD
104mm), geeignet zur Befestigung bspw. von Gates
Carbon DriveTM Riemenscheiben oder Standart Kettennlätter LK 104mm bestell Nr.P8100 erwerben.