Votec v.sx
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votec v.sx .
Servus, hab mal gehört dass der Hinterbau beim V.SX ca. 400 km Einfahrzeit braucht bis er anfängt sensibel zu werden.
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Ist ein 2,35" auf der ZTR Flow und hat rechts und links je knapp 10 mm Platz.
Wollte mir heute bei Huber Bushings neue Buchsen bestellen für den DT Swiss m210
Die Antwort von Huber: Sorry aber für DT Swiss habe ich keine Buchsen im Programm.....ähm ok, dachte immer das der die Custom macht....Muss ich mir jetzt einen neuen Dämpfer kaufen weil ich keine passenden Buchsen für diesen anscheinend orientalischen Dämpfer mehr bekomme?
Die Antwort von Huber: Sorry aber für DT Swiss habe ich keine Buchsen im Programm.....ähm ok, dachte immer das der die Custom macht....Muss ich mir jetzt einen neuen Dämpfer kaufen weil ich keine passenden Buchsen für diesen anscheinend orientalischen Dämpfer mehr bekomme?
Habe mir jetzt mal neue Dämpferbuchsen bestellt, mal sehen ob dann das Spiel in den Buchsen weg ist...
DT hat Gelenklager http://www.bike-components.de/products/info/p30143_Gelenklager-DT-Daempfer-.html, deshalb bietet Herr Huber da nichts an. Ich tippe mal, dass das Spiel vom verschliessenen Lager kommt.
Habe heute meinen Rahmen bekommen 
Alles toll, allerdings sieht er ziemlich klein aus für L
Finde kein einziges Maß wieder.
Brauche Eure Hilfe. Wer kann mir ein verbindliches Maß für einen L Rahmen nennen ?
Z.B. Mitte Tretlager bis Oberkante Salltelrohr, also da wo der Schnellspannerkragen aufhört.
Lt Vorgabe 49,6 cm, die hab ich nie und nimmer.
Hab nämlich den Verdacht, dass die ein S eingepackt haben............
Besten Dank und Grüße
Tomak
Alles toll, allerdings sieht er ziemlich klein aus für L
Finde kein einziges Maß wieder.
Brauche Eure Hilfe. Wer kann mir ein verbindliches Maß für einen L Rahmen nennen ?
Z.B. Mitte Tretlager bis Oberkante Salltelrohr, also da wo der Schnellspannerkragen aufhört.
Lt Vorgabe 49,6 cm, die hab ich nie und nimmer.
Hab nämlich den Verdacht, dass die ein S eingepackt haben............
Besten Dank und Grüße
Tomak
Am leichtesten zu messen Tretlagermitte Sattelrohr Oberkannte
Geometrie: S, M, L,
Sattelrohr: 415, 456, 496 mm
Oberrohr: 557, 578, 599 mm
Hinterbau: 434 mm
Steuerrohr: 130 mm
Lenkwinkel: 66,7°
Radstand: 1118, 1139, 1160 mm
Geometrie: S, M, L,
Sattelrohr: 415, 456, 496 mm
Oberrohr: 557, 578, 599 mm
Hinterbau: 434 mm
Steuerrohr: 130 mm
Lenkwinkel: 66,7°
Radstand: 1118, 1139, 1160 mm
Bei mir ca. 50cm...
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Habe heute meinen Rahmen bekommen
Alles toll, allerdings sieht er ziemlich klein aus für L
Finde kein einziges Maß wieder.
Brauche Eure Hilfe. Wer kann mir ein verbindliches Maß für einen L Rahmen nennen ?
Z.B. Mitte Tretlager bis Oberkante Salltelrohr, also da wo der Schnellspannerkragen aufhört.
Lt Vorgabe 49,6 cm, die hab ich nie und nimmer.
Hab nämlich den Verdacht, dass die ein S eingepackt haben............
Besten Dank und Grüße
Tomak
Mir haben sie einen M-Rahmen in einer Verpackung auf der "L" stand geschickt.
Bei mir genau das gleiche.Erst mal vielen Dank an Alle für all die Infos aus dem Thread!
2 Infos habe ich nicht finden können:
- Wo kann man die Lager (608RS, 698RS, HK1010) bestellen und was kosten die ungefähr? Die Preise variieren stark und ich hätte vorhin fast nicht rostfrei Lager aus Walzstahl bestellt...
- Wo bekommt man die Hülse / Buchse im Horst Link Lager? Ich habe im Thread nur die Abmessung (Ø-innen 7,85mm, Ø-außen 10,0mm, Breite 12mm) gefunden, aber nicht die genaue Bezeichnung oder eine Bestellmöglichkeit.
Mein V.SX liegt komplett zerlegt im Keller und der Zustand sollte nicht zu lange anhalten.
2 Infos habe ich nicht finden können:
- Wo kann man die Lager (608RS, 698RS, HK1010) bestellen und was kosten die ungefähr? Die Preise variieren stark und ich hätte vorhin fast nicht rostfrei Lager aus Walzstahl bestellt...
- Wo bekommt man die Hülse / Buchse im Horst Link Lager? Ich habe im Thread nur die Abmessung (Ø-innen 7,85mm, Ø-außen 10,0mm, Breite 12mm) gefunden, aber nicht die genaue Bezeichnung oder eine Bestellmöglichkeit.
Mein V.SX liegt komplett zerlegt im Keller und der Zustand sollte nicht zu lange anhalten.
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Um nochmal das leidige Schraubenthema hervorzukramen:
In meinem neuen Rahmen ist verbaut:
M6x50 "THE A2-80"
M8x50 "VIBO A2-70"
beide Längen sind ohne Schraubenkopf gemessen
In den Links steht allerdings das in älteren Rahmen A2-70-Schrauben verbaut waren und diese mit A4-80-Schrauben ersetzt wurden.
Soweit ich das verstehe ist 70 bzw. die Festigkeit. Von daher müssten meine Schrauben ja ausreichend stabil sein bzw. wären nur die rostanfälligen 12.9er Schrauben fester, oder!?
Ich hatte in meinem Rahmen oben UND unten M6 Schrauben drin. Nach ca. 3 Jahren war nur die obere leicht gebogen. Da du oben eine M8 Schraube hast, brauchst du dir da wohl keine Sorgen machen. Ich würde sagen, fahr erstmal und schau dir nächsten Winter die Schraube mal an. Und ja, die 12.9er ist fester.
So, der M Rahmen geht zurück.....
Muss den neuen regulär bestellen und gleich bezahlen, die Rückerstattung erfolgt dann erst nach Eingang der Retoure.
Irgendwie komme ich jetzt nochmals ins Grübeln, ob ich nochmal bestellen soll.
Grüße
Tomak
Muss den neuen regulär bestellen und gleich bezahlen, die Rückerstattung erfolgt dann erst nach Eingang der Retoure.
Irgendwie komme ich jetzt nochmals ins Grübeln, ob ich nochmal bestellen soll.
Grüße
Tomak
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Also bei mir haben sie den L-Rahmen nach Eingang des M-Rahmens losgeschickt, ohne das ich doppelt zahlen oder gar neu bestellen musste. Ist ja auch bescheuert...
Hast du den falschen Rahmen per Vorkasse gezahlt?
Ich hatte meine Rahmen in weiser Voraussicht auf Rechnung bestellt (Klarna).
Das war mir die paar Wert.
Bestell den neuen Rahmen auf Klarna Rechnung und schicke dann den alten zu kleinen als "Falschlieferung zu klein" bei der Klarna Bestellung zurück.
Nicht ganz die feine Art... aber manchmal muss man selbst für Kundenservice sorgen
Ich hatte meine Rahmen in weiser Voraussicht auf Rechnung bestellt (Klarna).
Das war mir die paar Wert.
Bestell den neuen Rahmen auf Klarna Rechnung und schicke dann den alten zu kleinen als "Falschlieferung zu klein" bei der Klarna Bestellung zurück.
Nicht ganz die feine Art... aber manchmal muss man selbst für Kundenservice sorgen
Habe den Rahmen mit paypal bezahlt.......
Das mit der Rechnungszahlung kannte ich noch nicht
Guter Tipp.
Werde nochmals anrufen, ob ich wirklich zweimal bezahlen muss und faktisch keinen Rahmen in den Händen habe. Irgendwie komisch.
Grüße
Tomak
Das mit der Rechnungszahlung kannte ich noch nicht
Guter Tipp.
Werde nochmals anrufen, ob ich wirklich zweimal bezahlen muss und faktisch keinen Rahmen in den Händen habe. Irgendwie komisch.
Grüße
Tomak
Servus,
wie lang sind die Vorbauten die Ihr fahrt / verbauen wollt ?
Suche einen Kompromiss aus gutem Handling und Uphill tauglichkeit.
Vermute mal nen 35er hat nicht viel wert auf Touren mit steilen Uphill-Passagen.
wie lang sind die Vorbauten die Ihr fahrt / verbauen wollt ?
Suche einen Kompromiss aus gutem Handling und Uphill tauglichkeit.
Vermute mal nen 35er hat nicht viel wert auf Touren mit steilen Uphill-Passagen.
ich fahr einen 60mm Vorbau
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