Guten Morgen Allerseits!moin!!
du hast da einfach ein stück blech noch an die vordere aufnahme festgeschraubt?
ich kanns nicht richtig erkennen.. könnte aber auch daran liegen, dass es noch früh am morgen ist
aha aha! ich verstehe so langsam
ich hab aber nen 3-fach direct mount umwerfer...
dann bräucht ich ja erst noch n e-type ^^
Ich weiß garnicht, ob es da beim Umwerfer einen Unterschied gibt?
Ev. war bei dir das Halteblech nicht mit dabei, aber aus 3-4mm dicken Alublech kann man sich mit wenig Aufwand so eine Führung bauen.
Lohnt aber nur wenn die Kette ab u. zu nach Innen abspringt.
(benötigt wird: Blech, Laubsäge, Halbrundfeile, Bohrmaschine mit pass. Bohrer und 2 längere Schrauben und Lust)
und jetzt nimmst das blech, mit dem der umwerfer ans innelager kommt und modifizierst das. das schraubst du nun in k-edge chaincatcher manier an den direkt mount umwerfer und passt!
oder du montierst ne kettenfuehrung und fahrst 1x9/10
oder du nimmst geld in die hand und montierst direkt xx1
ich musste mich eben auch erstmal kundig machen
aber ein e-type umwerfer wird am innenlager befestigt und direct-mount halt mit schrauben direct am rahmen
Man kann den E-Type mit 2 Schrauben direkt am Rahmen anschrauben oder mit dem Halteblech am Innenlager. Bei dir isser direkt am Rahmen mit 2 Schrauben montiert ohne das Blech.
Aber du kannst das Blech trotzdem umgebaut zur Kettenführung mit 2 längeren Schrauben montieren.
warum nur da? aber ich muss ja zugeben. ich habe auch noch einen 2. spider fuer dei x0 kurbel mit 39/26 + trigger und umwerfer montage bereit da, das ich innerhalb von ~45minuten das epic auf 2x9 umbauen kann, wenn es zu nem rennen geht, wo ich mit 1x9 net durch komme.
.....Bremsen entlüftet, 110 Röllchen in der Kette getauscht, Bowdenzüge gereinigt, Räder zentriert, Freilauf gereinigt u. leicht geölt, Pedallager gefettet......Weiter gehts!
Bekomm den kaum raus.
