ich habe mein Paar MT6 auch wieder bekommen und gestern angebaut. Endlich scheinen sich zaghafte Anflüge von Bremskraft einzustellen. Einerseits bin ich positiv überrascht, da ich das Kapitel MT6 schon als wirtschaftl. Totalschaden abgehakt hatte, daher kam der Rückruf gerade recht. Anderseits frage ich mich, warum es erst jetzt dazu kommt... ich hatte die Bremse bereits kurz nach dem Kauf wieder bei Magura wegen Nullkommanull Bremsleistung. Damals hieß es, dass kein Defekt oder ungewöhnliches Verhalten feststellbar ist, aber man hatte mir die Bremse entlüftet und neue Beläge dazu gegeben. Bremskraft war allerdings immer noch nicht vorhanden. Man konnte die Bremsen ziehen, der Druckpunkt kam spät aber stabil und bergab konnte man fröhlich weiter rollen. Konnte für mich dann nur noch die Beläge sein, also habe ich neue Magura Beläge und auch Elixir-Beläge (sowie neue Scheiben) gekauft und probiert, aber immer mit dem gleichen Ergebnis. Dazu kam teilweise ein leichtes schmatzen der Bremshebel und an beiden Bremsen ein leichter Mineralölfilm auf der Rückseite des Entlüftungsloches. Anfangs war mir der Magura Support noch wohl gesonnen und ich hatte sowohl schriftlich als auch telefonisch einige gute Gespräche. Dann hieß es plötzlich, liegt doch an den Belägen, bestimmte Chargen wurden zurück gerufen. "Puuh" dachte ich, damit ist das Thema dann hoffentlich durch und ich bekam nen Haufen neuer Beläge zugeschickt. Aber man ahnt es, auch mit diesen kam keine Bremsleistung und danach konnte ich auch beim Magura Support weder telefonisch noch per Mail jemanden erreichen. Der Händler wies darauf hin, dass ich erst nach dem 2. Reparaturversuch seitens Magura auf Wandlung bestehen könne. Aber Magura war ja auf Tauchstation gegangen. Ich vermute, dass man bereits zu diesem Zeitpunkt eine Ahnung hatte, das was nicht stimmt, denn im Forum gab es ähnliche Stimmen, dass sie Bremsen hatten, die nicht funktionieren und andere die sehr wohl funktionierten. Ich habe die Bremsen dann in den Keller geschmissen und mir eine XT Trail geholt, welche zwar schwerer sind, aber endlich richtig Bremspower hatten...
und nun, siehe da, mit neuem Hebel funktioniert die MT6 auf einmal... Der Druckpunkt erscheint mir zwar minimal weicher, ist dafür aber auch deutlich weiter nach außen gewandert.
Im Zuge der Produktbeobachtung hat MAGURA festgestellt, dass bei einer Fertigungscharge der Scheibenbremsen Magura MT6 und Magura MT8 die Bremswirkung bei niedrigen Temperaturen nachlassen bzw. die Bremse bei niedriger Temperatur und langer Belastung sogar ganz ausfallen kann. Diese Bremsen sollten nicht mehr verwendet werden. An den betroffenen Scheibenbremsen wird der Bremsgriff von der MAGURA Bike Parts GmbH & Co. KG bzw. den autorisierten Service-Partnern ausgetauscht.
ärgerlich, vielleicht sollte man einfach wieder auf mechanische Scheibenbremsen ausweichen...aber die meisten Biker wollen ja lieber anfälligeren "Hightech-Spielkram" (schließe mich da nicht aus!)
. Die Bremse sieht ja auch nicht mehr nach Magura aus, sondern eher nach Avid
?
