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Galerie: Zeigt her eure 301 .
Björn, was wäre dann hinten die max. Variante ? Bei 26" und W35er....?
Bjoern_U.
Bergaufschleicher
naja, auf der W35 mit der Innenweite von 28,5mm würde ich normale 26" Reifen fahren.
Also irgendwas im Bereich 2.35" bis 2.5", die verschiedenen Hersteller haben ja durchaus unterschiedliche Vorstellungen wie breit breit ist
Aber die Plusreifen ab 2.8 dürften zu ballonmäßig auf der Felge werden. Damit es in der Kurve dann nicht zu sehr walkt muss man mit höherem Druck fahren, womit sich der Vorteil der breiten Reifen wieder aufhebt...
Endausbau 2016
MK10, 27,5", 140 mm (Lord Helmchen Monarch +) - die stimmigste Variante für den breitesten Anwendungsbereich
Das bike hat 12.434 km und 330.055 Hm - das wird mich überleben ......
und hier der gesamte Materialpark - für jede Jahreszeit der passende LRS , das Haibike sollte eigentlich das 101/H3 sein - so ist es aber komplett LRS-kompatibel - und mit der Fox Talas auch bergab mit 150mm nicht schlecht
MK10, 27,5", 140 mm (Lord Helmchen Monarch +) - die stimmigste Variante für den breitesten Anwendungsbereich
Das bike hat 12.434 km und 330.055 Hm - das wird mich überleben ......
und hier der gesamte Materialpark - für jede Jahreszeit der passende LRS , das Haibike sollte eigentlich das 101/H3 sein - so ist es aber komplett LRS-kompatibel - und mit der Fox Talas auch bergab mit 150mm nicht schlecht
ja - sind überall die gleichen Scheiben drauf , habe immer DT-Naben - und mit den Syntace disc shims die letzten mm ausgeglichen - und wenn mal was schleift ist es mit der XT-Bremse (oder SLX am Hartail) wirklich unproblematisch...
so teuer muss ein LRS gar nicht sein.....fürs grobe bzw. Wintereinsatz reicht ein DT-E1900 allemal - und was jahreszeitlich angepasste bringt weit aus mehr wie boost und evo zusammen........................
Es sind übrigen 5 LRS und zwei Rahmen
so teuer muss ein LRS gar nicht sein.....fürs grobe bzw. Wintereinsatz reicht ein DT-E1900 allemal - und was jahreszeitlich angepasste bringt weit aus mehr wie boost und evo zusammen........................
Es sind übrigen 5 LRS und zwei Rahmen
Sehr lässig. Ziemliches Unikat mit dem x2Endausbau 2016
Solange der Winter nicht will, wird halt weiter getestet. Vorne 2.8er Schwalbe ist jetzt seit einigen Wochen mein Begleiter und vielen Unkenrufen zum Trotz, funktioniert das ganz hervorragend - auf allen bislang getesteten Strecken, inklusive 2-fachem Abgang über den Lenker, was mitunter ja doch eine gewisse Belastung für Rad und Fahrer ist ...
ZTR Flow macht ebenfalls ohne Zicken mit.
ZTR Flow macht ebenfalls ohne Zicken mit.
Anhänge
HeldDerNation
Double Troube
In welcher Gabel steckt der 2.8er NN?
HeldDerNation
Double Troube
Sehr schön, gut zu wissen 
Danke!
Die Variante würde mich auch mal interessieren.
Danke!
Die Variante würde mich auch mal interessieren.
Gibt auf Seite 545 schon ein Bild vom Anfang meiner Probiererei:
http://www.mtb-news.de/forum/t/galerie-zeigt-her-eure-301.402913/page-545#post-14044719
Da kann man es ganz gut sehen. Platz ist genug da. Maulweite der Felge ist, glaube ich, 29 ... ohne Gewähr, will jetzt nicht mehr in den Keller und nachsehen ...
22.6
![[THM]ThomasS](/forum/data/avatars/m/105/105722.jpg?1392023428){kind=avatar}
[THM]ThomasS
Kurbelarmabsäger
Ja, 650B Flow (alt/ohne EX) gab es und lt. Aufkleber auf dem Bild ist es sogar eine am VR.
Weil es mir Spaß macht und zum Glück noch jeder selbst entscheiden kann wie "grenzwertig" das eigene Setup ist. Aber trotzdem danke für deinen "kritischen" Beitrag!
- Registriert
- 4. Oktober 2013
- Reaktionspunkte
- 150
Das war nur ne Frage und kein kritischer Beitrag.
Kurze Frage: Wie hast Du das Tretlager gespacert? Wie viele auf welcher Seite? Danke!
1 rechts hab ich
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
