Hallo@all und vielen Dank für die durchweg positiven Kommentare und auch schon Aufbau-Vorschläge
Was ich so lese "schwarze Stütze, schwarze Kurbel...", dann noch der von mir bemerkte schwarze XT-LRS... Merkt Ihr etwas? Das geht ganz schnell in Richtung "runder Aufbau". Klingt auch erstmal gut, nur ist es nicht das was ich anstrebe - es darf ruhig eckig werden
Heute habe ich mal einige Teile sondiert welche dran dürfen.
Als da wären z.B. der Lenker:
Optisch am besten passen würde wohl der schwarze Hyperlite. Doch der einizige schwarze Lenker der dran dürfte wäre ein Brodie, aktuell habe ich mich für den silbernen Specialized entschieden
Shifter: So klar war das erst gar nicht! Doch ich bleibe bei XT, die
Mavic wishbone dürfen gehen und haben es nichtmal auf´s Bild geschafft.
Die schwarzen 734er möchte ich allerdings doch nicht verbauen. Am liebsten wären mir silberne 732er, aber ich glaube Baujahrtechnisch wären die zu alt, richtig? Silberne 734er würden es dann wohl werden - oder jemand hier hat ein einzelnes Paar interessanter
Bremsen in Silber?
Sattelstütze: Wird silber! Habe auch noch eine AC Titan, nur wird die silberne 27,2er I.R.D. besser zum Lenker passen; sie war auch damals schon im Sovereign...
Sattel dachte ich ursprünglich an einen Flite, den Turbo-Vorschlag fand ich allerdings klasse. Werde ich ausprobieren.
Jede Menge bunter Verpackungen für schwarze
Griffe.
Es werden wohl die ODI´s.
Pedale: die 730er sind zu alt, die Crupi´s zu mächtig, also 735er MIT Haken/Riemen.
Schaltwerk und Umwerfer bleiben XT, beim RD bin ich allerdings versucht das Kurze zu verbauen - die Patina passt, und ich werde nun doch den Bullseye-LRS verwenden; hier ist ein 28er/7400er Dura Ace verbaut.
Bremshebel: XT! Allerdings bin ich versucht die Schellen der MT´s zu verwenden, so würde ein wenig "´90s poor mans/home made tuning" einzug halten. Aber ich möchte auch die XT-Hebel nicht auseinanderreissen...
Na, mal sehen.
SSP: Das einzige Set in Silber das ich habe ohne SSP für die Sattelstütze ist dieses hier:
Passt!
Tja, und die Kurbel? Die geplante kann ich Euch noch nicht präsentieren, da noch nicht fertig. Aktuell sind die Kurbelarme unterschiedlich eloxiert
Daher erstmal das geplante Innenlager:
...wobei das auch ein 73er sein könnte. Ich erinnere mich gerade nicht.
Soweit, so gut. Morgen ist erstmal eine runde Radfahren geplant
Es sei denn es regnet, dann montiere ich mal den XT-Steuersatz und stecke das Set zusammen
Trotzdem auf gutes Wetter hoffend
IHR
Ich hatte auch klasse Unterstützung.
Das wird doch schon...
Nun gut, irgendwas ergibt sich hier Laufradsatztechnisch schon noch. Für die beiden Ritchey´s (vo z-max, hi mega bite) war es auch die letzte Montage; es geht noch, aber absehbar. Hat jemand Erfahrung welche breite man maximal mit u-brake fahren kann? Habe noch so gute 2.35er.
