Boulder Defiant! Nach Neuaufbau ist wieder alles im grauen Bereich!
- Ersteller Dean76
- Erstellt am
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Boulder Defiant! Nach Neuaufbau ist wieder alles im grauen Bereich! .
Oh sorry, Du hast Recht! Hab die verwechselt...das hier find ich eindeutig stimmiger. 
Es geht weiter!
Ist schon lange so umgebaut.
Aber ich habe es noch nicht geschafft, damit ne Runde zu drehen
Purple Abdeckkappe weg und nun mit Blackwalls
Das Philwood Vorderrad auch mal wieder.
Außerdem ist nun ein Turbo Lite verbaut.
An der Lenkzentrale hat sich nichts geändert
Und so ist jetzt erst mal wieder der Stand der Dinge
Rechte Seite
Linke Seite
Lieben Gruß
Andre
Ist schon lange so umgebaut.
Aber ich habe es noch nicht geschafft, damit ne Runde zu drehen
Purple Abdeckkappe weg und nun mit Blackwalls
Das Philwood Vorderrad auch mal wieder.
Außerdem ist nun ein Turbo Lite verbaut.
An der Lenkzentrale hat sich nichts geändert
Und so ist jetzt erst mal wieder der Stand der Dinge
Rechte Seite
Linke Seite
Lieben Gruß
Andre
Anhänge
ole-botze
Canadian Killer
Du sachma, was sind denn das für Bremshebel? Dia Compe SS5 poliert? Klemmung ausgefräst?An der Lenkzentrale hat sich nichts geändert
Anhänge
Ja Richtig
Sind SS5 poliert.
Aber ich glaube, die gab es auch ausgefräst?
Habe sie aber vom California Sports "Peter" damals bekommen.
Und da er ja so ziemlich viele Teile bearbeitet hat, kann es auch sein, dass er das selbst ausgefräst hatte.
LG
Andre
Sind SS5 poliert.
Aber ich glaube, die gab es auch ausgefräst
?Habe sie aber vom California Sports "Peter" damals bekommen.
Und da er ja so ziemlich viele Teile bearbeitet hat, kann es auch sein, dass er das selbst ausgefräst hatte.
LG
Andre
ole-botze
Canadian Killer
Schauen echt cool aus! Danke für die Antwort
Da ich schon Anfang diesen Jahres beschlossen habe, dass die Laufräder "zu viel (Purple) des guten" sind ?, habe ich mir bereits die noch fehlende hintere XC Pro Nabe besorgt. Vor gut 2 Wochen habe ich es auch geschafft, sie unter Anleitung einzuspeichen?
Mit dem Ergebnis, dass wieder weniger Purple verbaut ist.
Vorne tut jetzt wieder die "Phil" Nabe ihren Dienst?
Da nicht nur die Felgen sondern auch die Salsa Schnellspanner ein dunkleres Purple haben, sind jetzt auch wieder die neutraleren Fast Feather dran
Der Kurbelstern von den "Power Arms" passt übrigens gut vom Farbton zu den Bremsen?
Lieben Gruß
Andre
Mit dem Ergebnis, dass wieder weniger Purple verbaut ist.
Vorne tut jetzt wieder die "Phil" Nabe ihren Dienst?
Da nicht nur die Felgen sondern auch die Salsa Schnellspanner ein dunkleres Purple haben, sind jetzt auch wieder die neutraleren Fast Feather dran
Der Kurbelstern von den "Power Arms" passt übrigens gut vom Farbton zu den Bremsen?
Lieben Gruß
Andre
- Registriert
- 5. August 2007
- Reaktionspunkte
- 18.334
Stimme voll zu, ohne damit das fine-tuning in Frage stellen zu wollen, das Bike sieht in den wechselnden Konfigurationen seid 2015 eigentlich immer super aus
Falls Du’s trotzdem genau wissen willst, der LRS ist toll, mir persönlich hat aber die Kurbel mit polierten Blättern besser gefallen, ändert aber nix am Hammer-Bike.
- Registriert
- 3. Dezember 2004
- Reaktionspunkte
- 2.558
Der "Purple-Anteil" auf der "non-Antriebsseite" ist schon maximal ausreichend.
Schönes, technisch sehr interessantes Rad!
Schönes, technisch sehr interessantes Rad!
Zuletzt bearbeitet:
..stimmt !
Habe mich heute mal mit den alten Spezialized Reifen am Boulder beschäftigt.
Und zwar kommen bei denen ja auch bereits die "Weichmacher" aus dem Reifen heraus.
Die Methode, die Reifen für 10 Min. in den Ofen zu legen, ist mir zwar bekannt aber ich wollte dem möglichen Ärger zu Hause lieber entgehen.
Dann habe ich mich an ein Gespräch mit Boris @tatau77 erinnert. Er sagte mir, dass er das wohl mal erfolgreich mit einem Fön ausprobiert hat. Also dachte ich mir, die Dinger sind eh "trocken" da kannste das mal ausprobieren.
Das ging auch mit dem Fön meiner Frau ganz gut. Dauerte halt recht lange und ich hatte bedenken, dass er zu heiß wird, dabei "kaputt" geht und ich dann doch wieder den Ärger habe.?
Deshalb habe ich dann von meinem netten Nachbarn seinen Heißluftfön ausgeliehen bekommen.
Mit kleinster Stufe riskierte ich es auch nicht, dass sie in Flammen aufgehen.
Aber Bilder sagen mehr als Worte.
Wie man erkennen kann, ist der vordere Reifen bereits "behandelt"
"Vorher und Nachher" sozusagen
Im Nachhinein betrachtet, hätte ich das wohl sogar länger machen müssen. Aber ich wollte halt auch nicht riskieren, dass sie mir noch "wegschmelzen"
Rein Optisch kann sich das Ergebnis schon sehen lassen.
Sieht doch gleich viel frischer aus oder?
Ich finde auch, dass die Laufräder auf einmal ganz anders wirken als vorher.
Das kann jetzt natürlich auch täuschen.
Ich sag nur: "American Classic"
Lieben Gruß
Andre
Und zwar kommen bei denen ja auch bereits die "Weichmacher" aus dem Reifen heraus.
Die Methode, die Reifen für 10 Min. in den Ofen zu legen, ist mir zwar bekannt aber ich wollte dem möglichen Ärger zu Hause lieber entgehen.
Dann habe ich mich an ein Gespräch mit Boris @tatau77 erinnert. Er sagte mir, dass er das wohl mal erfolgreich mit einem Fön ausprobiert hat. Also dachte ich mir, die Dinger sind eh "trocken" da kannste das mal ausprobieren.
Das ging auch mit dem Fön meiner Frau ganz gut. Dauerte halt recht lange und ich hatte bedenken, dass er zu heiß wird, dabei "kaputt" geht und ich dann doch wieder den Ärger habe.?
Deshalb habe ich dann von meinem netten Nachbarn seinen Heißluftfön ausgeliehen bekommen.
Mit kleinster Stufe riskierte ich es auch nicht, dass sie in Flammen aufgehen.
Aber Bilder sagen mehr als Worte.
Wie man erkennen kann, ist der vordere Reifen bereits "behandelt"
"Vorher und Nachher" sozusagen
Im Nachhinein betrachtet, hätte ich das wohl sogar länger machen müssen. Aber ich wollte halt auch nicht riskieren, dass sie mir noch "wegschmelzen"
Rein Optisch kann sich das Ergebnis schon sehen lassen.
Sieht doch gleich viel frischer aus oder?
Ich finde auch, dass die Laufräder auf einmal ganz anders wirken als vorher.
Das kann jetzt natürlich auch täuschen.
Ich sag nur: "American Classic"
Lieben Gruß
Andre
Hey Andre,
verstehe ich nicht so richtig. Was genau hast du denn jetzt bitte gemacht? Einfach nur die Mäntel mit Wärme behandelt und jetzt sehen sie besser aus?
Ich hätte angenommen das Wärme die Reifen noch spröder macht und weiter austrocknet.
Gruß
Stefan
p.s.: Die grauen AM Naben finde ich sehr geil.
verstehe ich nicht so richtig. Was genau hast du denn jetzt bitte gemacht? Einfach nur die Mäntel mit Wärme behandelt und jetzt sehen sie besser aus?
Ich hätte angenommen das Wärme die Reifen noch spröder macht und weiter austrocknet.
Gruß
Stefan
p.s.: Die grauen AM Naben finde ich sehr geil.
Ja! Richtig!
Ich war auch erstaunt, als Boris das mir so erzählt hat. Durch die Wärme "verflüssigen" sich die Weichmacher und ziehen scheinbar ins Gummi zurück. ?
Ob das aber ne langfristige Lösung ist, kann ich nicht beurteilen.?
Aber ich denke eher nicht.
Ich würde mal sagen, für nen "Wallhanger" ist es ausreichend.
Zumindest habe ich nicht mehr diesen schmierigen Film auf den Reifen.
Und das alleine reicht mir schon aus.
Ich bin auch gespannt, ob dieser "Film" wieder kommt.?
Lieben Gruß
Andre
Ps. Die American Classic Naben mit samt den Schnellspannern gefallen mir auch richtig gut.?
Und sie passen auch wunderbar zu den restlichen AC Teilen
Ich war auch erstaunt, als Boris das mir so erzählt hat. Durch die Wärme "verflüssigen" sich die Weichmacher und ziehen scheinbar ins Gummi zurück. ?
Ob das aber ne langfristige Lösung ist, kann ich nicht beurteilen.?
Aber ich denke eher nicht.
Ich würde mal sagen, für nen "Wallhanger" ist es ausreichend.
Zumindest habe ich nicht mehr diesen schmierigen Film auf den Reifen.
Und das alleine reicht mir schon aus.
Ich bin auch gespannt, ob dieser "Film" wieder kommt.?
Lieben Gruß
Andre
Ps. Die American Classic Naben mit samt den Schnellspannern gefallen mir auch richtig gut.?
Und sie passen auch wunderbar zu den restlichen AC Teilen
Da ich das gerade wieder gelesen habeJa! Richtig!
Ich war auch erstaunt, als Boris das mir so erzählt hat. Durch die Wärme "verflüssigen" sich die Weichmacher und ziehen scheinbar ins Gummi zurück. ?
Ob das aber ne langfristige Lösung ist, kann ich nicht beurteilen.?
Aber ich denke eher nicht.
Ich würde mal sagen, für nen "Wallhanger" ist es ausreichend.
Zumindest habe ich nicht mehr diesen schmierigen Film auf den Reifen.
Und das alleine reicht mir schon aus.
Ich bin auch gespannt, ob dieser "Film" wieder kommt.?
Lieben Gruß
Andre
Ps. Die American Classic Naben mit samt den Schnellspannern gefallen mir auch richtig gut.?
Und sie passen auch wunderbar zu den restlichen AC Teilen
Kurzes Feedback
Obwohl nur als Wallhanger genutzt, ist mir trotzdem der vordere Reifen auf der Lauffläche gerissen
Ob das immer passieren wird? Kann ich nicht sagen
Bei mir war es zumindest nicht so erfolgreich
Jetzt sind übrigens Vittoria drauf
LG
André
SYN-CROSSIS
ist biken...
Die reißen auch so, musste nicht extra erwärmen 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
