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ohjeeBei 60mm würde ich sagen ist gerade noch genug Platz
bei 63mm Maxxis Shorty in 2,5" leidet der Lack da schon ordentlich .
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ohjeeBei 60mm würde ich sagen ist gerade noch genug Platz
bei 63mm Maxxis Shorty in 2,5" leidet der Lack da schon ordentlich .
Hi ich habe ein kleines Problem,
Ich bekomme bei meinem Wreckoning die Steckachse aus dem Hinterbau nicht mehr gelöst!
Das Teil sitzt Bombenfest.
Hat einer eine Idee was ich jetzt machen kann!
Ich Frag mich auch wie so etwas passieren kann??
Danke schon mal für eure Antworten
Gruss Jan
Ja richtig, ZahlendreherAber by the way 165 in lb sind doch 18,6 nm
Quechua" data-source="post: 14718333" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">Will euch nicht zu nahe treten, aber irgendwas scheint ihr falsch zu machen
Quechua" data-source="post: 14718333" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">Will euch nicht zu nahe treten, aber irgendwas scheint ihr falsch zu machen
hab ne 170mm lyrik drin mit vivid air
falls interesse rahmen steht auch zum verkauf
@felixthewolf Wenn wir schon dabei sind, was würdest Du denn als „Experte“ an so einer Gattung Fahrrad empfehlen? Also potentes 29“-Enduro.
Konkret bei mir, 110kg fahrfertig und ca. 4-6 Wochen im Jahr in Finale. Naben dachte ich schon, wie am DH, an Acros-Naben. Ansonsten prinzipiell für alles offen - Budget sollte jedoch so im normalen Rahmen sein, also noch 3-stellig.
Oder hätten Carbon-Felgen eklatante Vorteile an so einem Rad?!
Bir mir hällt das alles bei meinen 90kg prima.Ich kenn' mich ja mit Laufrädern nicht so aus, aber eine vergleichsweise leichte AM-Felge mit nur 28 Speichen, ist das nicht etwas wenig für ein Bike mit dem Potential bergab?
Ich hätte hier, wenn du nicht unter 60kg wiegst, eher zur EX511 und tendentiell 32L geraten.
Felix