DIRT und STREET Bikes über 13 Kilo [war über 15kg]

[Radnatic]

Ich find die Primo nicht so dolle. Sieht man ja bei dir, wie schnell die sich abnutzen von nem Grind, wo man ausversehn an die Kurbel kam. Voll weich das Material. Finde da meine (wethepeople pro crank) um einiges besser. Die Leute von Profile haben ne Meiße. Ich bin sie noch net gefahren, aber ich denk, dass das Preis/Leistungs Verhältnis nicht gerechtfertigt ist.

Naja, jedem das seine.

Gruß
David

 

[evil_rider]

ja nach der profile classic de besste wie ich finde

ausser das man aufihr nicht grinden kann/sollte(alu halt), die gewindewuchsen der pedale schnell ausbrechen, sie schwer ist, den nachteil hat das sie geklemmt wird, wodurch spannungen entstehn im alu, sie gerne anfängt zuknarzen...

 

[rex_sl]

weil ich hab die primos schon beim flatlanden gebrochen. an den klemmschrauben. 1mal is mir die achse abgerissen. muss jetzt ohne kette fahren.

primo kotz das schlechteste der welt.

profile is schon teuer hat bei mir aber immer gut funktioniert. auser 1 mal die titanachse verdreht

 

[m.baumann]

na ich weiß nich! ich kenn sehr viele mit der Primo
und die sind alle sehr zu frieden und die ham noch
nie probleme gehabt

 

[Nforcer]

Postfrau hat heute geschellt
Bald kommen noch HolyRoller und zu Weihnachten WTP Pro Cranks dran

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[MR-X]

Ey das teil wiegt doch nicht unter 15 Kilo mit den Trailpimps ...

 

[Flatpro]

macht nix, die parts die der herr dranbauen will sind fein

 

[Flatpro]

ausser das man aufihr nicht grinden kann/sollte(alu halt), die gewindewuchsen der pedale schnell ausbrechen, sie schwer ist, den nachteil hat das sie geklemmt wird, wodurch spannungen entstehn im alu, sie gerne anfängt zuknarzen...

und was mit der profile race?

 

[evil_rider]

und was mit der profile race?

schlägt schnell an der verzahnung aus, ansonsten top kurbel...

ausser das die achse gelegentlich verbiegt, kann man aber unterbinden indem man kleines geld investiert und ne titan achse kauft.

 

[Flatpro]

steht da nich wat von lebenslanger garantie auf biegen und bredchen?

 

[Djingis]

Ey das teil wiegt doch nicht unter 15 Kilo mit den Trailpimps ...

doch, denn es hat ja it dts auch nur 14.7 gewogen

 

[evil_rider]

steht da nich wat von lebenslanger garantie auf biegen und bredchen?

jupp, dennoch shice wenn man erstmal nen paar tage/wochen auf ersatz warten muss.

 

[alex_de_luxe]

die trailpimp wiegt ja 722g ist ja 120g mehr als die singletrack. ist sie wenigstens stabiler als ne doubletrack (855g)?

 

[Nforcer]

Also hab jetzt mal nachgewogen, vorher mit DT's hats 14,4 kg gewogen jetzt wiegt es 14,9kg. Wenn die neuen Sachen kommen dürfte es rein rechnerisch 13,86kg wiegen

 

[Dr. Dirt]

nicht umbedingt lightweight...darf grad noch so in diesen thread...etwas unter 15kg...aber trotzdem herrlich

 

[j.e.t.]

die trailpimp wiegt ja 722g ist ja 120g mehr als die singletrack. ist sie wenigstens stabiler als ne doubletrack (855g)?

also meine st wiegt 530g

 

[Skanker]

nicht umbedingt lightweight...darf grad noch so in diesen thread...etwas unter 15kg...aber trotzdem herrlich

IHHHHHHHHHHHHH *kreisch*

 

[evil_rider]

die trailpimp wiegt ja 722g ist ja 120g mehr als die singletrack. ist sie wenigstens stabiler als ne doubletrack (855g)?

trailpimp wiegt ein wenig mehr als 755g.

waren glaub ich um die 900g.

 

[Flatpro]

jupp, dennoch shice wenn man erstmal nen paar tage/wochen auf ersatz warten muss.

und schnellstmöglicher austausch (max. 2 wochen)

 

[Nforcer]

trailpimp wiegt ein wenig mehr als 755g.

waren glaub ich um die 900g.

755 Wenn dann die Aircorps, die Trailpimp wiegen 810g in 24" und 895g in 26"

 

[Dr. Dirt]

IHHHHHHHHHHHHH *kreisch*

tststs...lieber en P.2 das en bissl an übergewicht leidet, als en bmxtb, dass kurz vorm durchbruch steht (deine laufräder hät ich trotzdem gerne ...) und es fährt sich trotz übergewicht nicht wie en panzer eher im gegenteil ...

 

[Moshcore]

Morgen setze ich mal mein neues Rad rein und ich sage euch das ist so geil. Ich habe mir bei Revellbikes den 250R mit 14 mm Ausfallenden schweissen lassen und das Ding ist nur porno die Geo rockt so dermassen das ich heulen könnte vor Freude weil mein Rad sich so easy dreht und whippt und trotzdem absolut geil zu kontrollieren ist. Bilder kommen morgen. Achso ich würde mal behaupten das ist wohl das leichteste Stahl HT für Street und Dirt was es im Forum gibt. Und selbst Evil mache ich damit Konkurrenz. Dafür hält mein Bike auch noch. Na ja Bilder morgen,später, nachher. Ach ja hier noch ein bild von meinen Budda.

 

[j.e.t.]

da bin ich mal gespanntsag mal's gewicht an!!!

meins kommt oder soll zumindest auf ca 11370g
naja mit eur bb adapter auf ca 11470g
is das viel oder wenig ???

 

[d0do]

Morgen setze ich mal mein neues Rad rein und ich sage euch das ist so geil. Ich habe mir bei Revellbikes den 250R mit 14 mm Ausfallenden schweissen lassen und das Ding ist nur porno die Geo rockt so dermassen das ich heulen könnte vor Freude weil mein Rad sich so easy dreht und whippt und trotzdem absolut geil zu kontrollieren ist. Bilder kommen morgen. Achso ich würde mal behaupten das ist wohl das leichteste Stahl HT für Street und Dirt was es im Forum gibt. Und selbst Evil mache ich damit Konkurrenz. Dafür hält mein Bike auch noch. Na ja Bilder morgen,später, nachher. Ach ja hier noch ein bild von meinen Budda.

kent?!?!?!?!?!?!
seh ich da ne bremse?
ich dachte jetz verabschiedet sich dann auch noch die scheibenbremsaufnahme?!
achja und kannste mir das gewicht mal per pn schicken ? bitte!
ansonsten geil, geil, geil. will auch so'n rad fahrn dürfen...
jo, revell rockt... wird bestimmt auch krass daherkommen.
wie gesagt nächstes jahr komm ich mal.

 

[Pissnelke]

außer betrieb...