Canyon Lux 2019 / 2020 / 2021 / 2022
- Ersteller mohlo
- Erstellt am
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canyon lux forum .
Würde auf jeden Fall zu der etwas „trailigeren“ Auslegung der SL Modelle passen.
...aber sind 100g mehr nur durch die VR Speichen realistisch?
Habe bei DT als Vergleich zwischen den Speichenmodellen nur die Angabe für 64 Speichen in 264er Länge gefunden.
Da wären die Comp 100g schwerer, was dann bei einem 29er LR ca 55g sein dürften.
Hallo,
habe eben die Kettenführung gewechselt (EP0813-01 -> EP0813-02). Die Auftragsbestätigung habe ich am 4.10 erhalten, das Paket (etwas kleiner wie ein Schuhkarton) wurde jedoch erst gestern geliefert.
PS: ich bin mir fast sicher, dass bei der EP0813-01 vor der Reparatur bei Canyon (Knacken im Tretlagerbereich) eine Imbus-Schraube verbaut war, eben war jedoch eine Torx-Schraube drin ???
habe eben die Kettenführung gewechselt (EP0813-01 -> EP0813-02). Die Auftragsbestätigung habe ich am 4.10 erhalten, das Paket (etwas kleiner wie ein Schuhkarton) wurde jedoch erst gestern geliefert.
PS: ich bin mir fast sicher, dass bei der EP0813-01 vor der Reparatur bei Canyon (Knacken im Tretlagerbereich) eine Imbus-Schraube verbaut war, eben war jedoch eine Torx-Schraube drin ???
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Typisch Canyon. Ein Luftpolsterumschlag hätte es auch getan!
Ja ist es. Ich habe es jetzt seit einigen Kilometern getestet.
Übrigens: Am Wochenende hatte ich die Gelegenheit, mein Lux SL 8.0 Pro Race bei der Laubritter Tour in Miltenberg intensiv zu testen. Die Tour beinhaltete einige anspruchsvolle Trails mit steilen Abfahrten und kleinen Sprüngen. Das entspricht wohl auch dem Maximum, was ich meinem Lux zumuten werde. Und genau für diese Anforderungen ist das Bike perfekt. Ich habe absolut keinen Makel gefunden. Im Gegenteil, ich habe endlich die absenkbare Sattelstütze zu schätzen gelernt. Deshalb darf die Lev SI auch bleiben und wird nicht durch ein starres Modell ersetzt. Die Griffe habe ich gegen die Bontrager Race XXX lite getauscht, die ich noch übrig hatte. Die sind nicht nur extrem leicht, sondern fühlen sich auch viel angenehmer an als die Ergon Griffe. Meine Tuning-Maßnahmen sind damit abgeschlossen. Ab jetzt wird nicht mehr geschraubt sondern geradelt!
Ja ist es. Ich habe es jetzt seit einigen Kilometern getestet.
Übrigens: Am Wochenende hatte ich die Gelegenheit, mein Lux SL 8.0 Pro Race bei der Laubritter Tour in Miltenberg intensiv zu testen. Die Tour beinhaltete einige anspruchsvolle Trails mit steilen Abfahrten und kleinen Sprüngen. Das entspricht wohl auch dem Maximum, was ich meinem Lux zumuten werde. Und genau für diese Anforderungen ist das Bike perfekt. Ich habe absolut keinen Makel gefunden. Im Gegenteil, ich habe endlich die absenkbare Sattelstütze zu schätzen gelernt. Deshalb darf die Lev SI auch bleiben und wird nicht durch ein starres Modell ersetzt. Die Griffe habe ich gegen die Bontrager Race XXX lite getauscht, die ich noch übrig hatte. Die sind nicht nur extrem leicht, sondern fühlen sich auch viel angenehmer an als die Ergon Griffe. Meine Tuning-Maßnahmen sind damit abgeschlossen. Ab jetzt wird nicht mehr geschraubt sondern geradelt!
Und was has du alles "getuned"? Ich frage, da kommende Woche mein Bike (8.0 Pro Race) abgeschickt werden sollte (hoffen wir mal)...
Also bei Mehrgewicht unterstelle ich da mal keine böse Absicht.Stimmtich habe versehentlich die 100gr Mehrgewicht für beide Laufräder berechnet.
Dann passt es schon eher mit knapp unter 1500gr für den gesamten laufradsatz.
Haben die 1200er vorne echt die „—lite “ drin....finde als Angabe immer nur die Comp.
Vlt sind bei den 1250ern ja dann sogar die Alpine 3 drin
Noch 5 Tage bis zum D-Day und bis dato keine E-Mail mit geändertem Liefertermin
( still hoping)
Ein leichter und steifer Carbonlenker wäre noch eine Option: https://www.bike-components.de/de/NEWMEN/Advanced-SL-318-0-Flat-31-8-Carbon-Lenker-p52762/Ab jetzt wird nicht mehr geschraubt sondern geradelt!
Das ist die Liste meiner Änderungen. Das fertige Bike müsste ich nochmal an die Waage hängen.
Ventile und Dichtmilch?
Nochmal + 130 Gramm
Natürlich, wie konnte ich das vergessen! Und auch einen K-Edge Halter und aktuell auch ein paar Gramm Staub und Dreck.
Aber bis auf's letzte Gramm genau wollte ich es gar nicht wissen.
Wenn ich dazu komme, kann ich das ganze Gerät mal an die Waage hängen.
Natürlich, wie konnte ich das vergessen! Und auch einen K-Edge Halter und aktuell auch ein paar Gramm Staub und Dreck.
Aber bis auf's letzte Gramm genau wollte ich es gar nicht wissen.
Wenn ich dazu komme, kann ich das ganze Gerät mal an die Waage hängen.
Danke fuer die Liste, sehr hilfreich.
Ich muss Laktathunter Recht geben, Dickmilch und Ventile machen schon nen Unterschied, war sofort mein erster Gedanke...
So, also als erstes tubeless gehen , spart schonmal 200 Gramm und macht das Ganze auch noch besser....Griffe, Sattel und Pedale machen dann auch nochmal nen guten Unterschied...
Ging ja hier nur um die Vollständigkeit der PDF Liste zumal ja "tubeless" sogar aufgeführt war
Ging ja hier nur um die Vollständigkeit der PDF Liste zumal ja "tubeless" sogar aufgeführt war
Klar doch, kein Problem....no worries!
Hat hier eigentlich schon Jemand ein Rahmengewicht mit Dämpfer (gewogen)
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Abend. Eine Frage an die Community.
Ich stehe aktuell vor dem Kauf des neuen Lux. Momentan ist das 9.0 mit Sram Rock Shox wieder bestellbar. Leider ist die Variante mit Fox und Shimano ausverkauft. Was spricht dafür zu warten, bis das Race Team 9.0 wieder bestellbar ist oder dagegen und das normale 9.0 zu erstellen?
Danke
Ich stehe aktuell vor dem Kauf des neuen Lux. Momentan ist das 9.0 mit Sram Rock Shox wieder bestellbar. Leider ist die Variante mit Fox und Shimano ausverkauft. Was spricht dafür zu warten, bis das Race Team 9.0 wieder bestellbar ist oder dagegen und das normale 9.0 zu erstellen?
Danke
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