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Danke!Letzte Woche fand die Zertifizierung und der Aufbau der Liteville E-Bikes 301 CE in Tacherting (Syntace Standort) statt. Dieses ist mit Shimano 1 x 12 ausgerüstet. Als hinteres Laufrad ist ein Liteville Laufrad mit Micro Spline verbaut worden. Im Augenblick nur für die CE´s, aber die Nabe wird es in den ersten Monaten 2020 auch als After Market geben.
Bist du sicher dass dort auch eine Shimano Kassette verbaut ist?Danke!
hier stehts:
https://www.liteville.com/de/494/bikes/301ce-mk1/werksmaschine/301ce-mk1-enduro-shimano-xt/
Schaltgruppe:
Shimano XT 1x12 34 Zähne Kettenblatt, 11-51 Kassette
Laufrad hinten:
Syntace W33i Straight Alu 12x148mm EVO6 27.5˝
Och nö.. Sunrace? ?Bist du sicher dass dort auch eine Shimano Kassette verbaut ist?
... zahlt. Wahrscheinlich eher so.Mir scheint als hätte Shimano nun endlich die leinen los gelassen und jeder darf, der ...
Die Lösung würde Titan oder Stahl heissen - kommt bei sonst gleichen Abmaßen auf höhere Haltbarkeit. Titan dann auch akzeptabel leicht.bei Syntace ist man selbst sehr skeptisch bezüglich der Konstrunktion des Freilaufkörpers bei dem man sich zwangsweise zwischen geringer Wandstärke oder kleiner Lager entscheiden muss
Die Lösung würde Titan oder Stahl heissen - kommt bei sonst gleichen Abmaßen auf höhere Haltbarkeit. Titan dann auch akzeptabel leicht.
Könnte man auch schick mit TiN "vergolden" und Verschleiß-minimieren.
Hier haben wir aneinander vorbei geschrieben. Ich dachte, es geht um den Flanschdurchmesser.
Aber dennoch machts nicht so recht sinn, was er da scheibt. Sicher gehts um eine Vorderradnabe. Aber die Disc-Seite wenig ausgestellt lassen, und die gegenseite weit ausstellen, damits ausgeglichner ist???
Gruss, Felix
Danke....käme für mich auch in frage, falls ich mal einen LRS brauche und so wie ich das sehe, ist light wolf alias felixthewolf sogar bereits als dealer für project321 geführt was mich jetzt doch etwas wundert ob der gegensätzlichen Aussagen "macht wenig Sinn was er da schreibt" etc,... ;-) :Ich kann da ehrlich gesagt nichts darüber sagen, da ich mich noch zu wenig mit der Materie auskenne und ich habe erst vor einigen Wochen angefangen Laufräder aufzubauen. Die Firma Wolf ist bei ihm im Computer und es wurde schon bestellt, ihr habt diese Naben also schon verwendet und aufgebaut.
Ich hab das hier auch nur erwähnt falls mal jemand was anderes aufbauen will und was nicht jeder hat. Deswegen hab ich project321 empfohlen. Bei Syntace oder I9 etc unterstützt man eine eh schon große Firma, mit Project321 unterstützt man einen kleinen Betrieb, einen Familienvater mit 2 Kindern, der sich echt den Arsch abarbeitet. Jeden Tag 12-14 Stunden und Wochenenden. Es gibt immer was besseres, aber es sind sehr gute, haltbare und leichte Naben mit viel engagement points, also perfekt fürs technische.
Danke....käme für mich auch in frage, falls ich mal einen LRS brauche und so wie ich das sehe, ist light wolf alias felixthewolf sogar bereits als dealer für project321 geführt was mich jetzt doch etwas wundert ob der gegensätzlichen Aussagen "macht wenig Sinn was er da schreibt" etc,... ;-) :
https://project321.com/dealer-locator/
Danke für die Info. Macht es denn überhaupt Sinn, eine in der EU relativ unbekannte Project321 zu verbauen? "Nicht steif und weit ausstehender Nabenflansch" sind doch reichlich wenig positive Aspekte, oder? Was spräche für die Nabe im Vergleich zB zu Hope, Syntace, Newmen, Tune oder Acros? Ist sie evtl. noch lauter? Wie ist die Ersatzteilversorgung? Das stell ich mir recht problematisch vor. Selbst Hope hat aktuell Lieferschwierigkeiten und ist nur kurz über den Teich und nicht aus USA.Ich sehe da keinen Widerspruch, dass ich aus technischer Sicht dem Marketing einer Firma nicht folgen kann oder ihm gar wiederspreche, die Produkte aber dennoch verbaue.
Dtswiss bewirbt die neuen 180EXP auch als steifere Naben (diese Aussage kommt vor einem weiter aussen positioniertem Lager), im Aufbau sie sie aber durch die kleinen Flansche und geringen Stützebreiten nur mit steifen Felgen sinnvoll zu verbauen. Wir verbauen sie trotzem, würden sie allerdings im Gegensatz zum Hersteller mit Blick aufs ganze nicht als besonders steife Naben, bzw. Naben für besonders steife Laufräder bewerben.
Die Project321 sind hübsche, fein gemachte Naben. Daran besteht kein Zweifel. Ich baue damit alleridngs keine besonder steifen Laufräder weil der rechte Nabenflansch am VR weit draussen steht.
Gruss, Felix
wenn du so anfängst, kannst du alle teuren Naben weglassen und ne DT350 oder ähnliches "Standardmaterial" verwenden.Macht es denn überhaupt Sinn,
naja...der Unterschied ist halt, dass ich bei Hope auch hier in D immer schnell zu z.B. "Freiläufen" gekommen bin und für meine Syntace eine ziemlich gute hotline nach Bayern hätte, wenn meine W28i-Straight-Nabe verreckt.wenn du so anfängst, kannst du alle teuren Naben weglassen und ne DT350 oder ähnliches "Standardmaterial" verwenden.
Die Premium sind dann "nur" nice to have
US-Produkten wie Crankbrothers und Ritchey (LR etc.).
okay...anders gefragt: würde ich mir einen Laufradsatz aus Naben von Project321 von Dir aufbauen lassen, könntest Du mir ggf. kurzfristig Ersatz/Teile liefern, wenn etwas kaputt ist? (Freilauf, Nabe?). ja/nein reicht mir falls Erfahrungen mit der Marke.gerade die beiden Marken würde ich jetzt weder als US-Produkte benennen als auch als dass sie für gute Laufräder bekannt sind, eher im Gegenteil.
Da ist Industry9, White Ind., Onyx, Project321 und Chris King nochmal ne andere Nummer was die Fertigung in den USA betrifft.
Felix
da bin ich voll bei dir!naja...der Unterschied ist halt, dass ich bei Hope auch hier in D immer schnell zu z.B. "Freiläufen" gekommen bin und für meine Syntace eine ziemlich gute hotline nach Bayern hätte, wenn meine W28i-Straight-Nabe verreckt.
Service ist mittlerweile auch ein Hauptkriterium für mich, wenn ich mir etwas fürs Rad anschaffe