E-MTB ist eine Facette, die aber auch schon vor der Corona-Krise ein Problem war, zumindest hier in Nürnberg/Fürth/Erlangen: "Fahre ich doch die Abfahrt einfach direkt wieder rauf, geht doch schneller!". Anfängerthema - die Umsteiger wissen schon sehr genau, dass das keine gute Idee ist. Insofern ist das auch mehr ein Thema der Neulinge, die den Wald behandeln, als wäre es das persönliche Eigentum: Illegale Neubauten an jeder passenden oder unpassenden Ecke, Aufstocken von vorhandenen Trails auf Bikepark-Niveau, Fällen von Bäumen für die Materialversorgung und wenn mal ein Trail gesperrt wird, setzt man sich in's Auto und baut den nächsten Locals die Trails kaputt. Schon eine Zuspitzung von Effekten, die wir hier seit Jahren haben, aber es würde mich nicht wundern, wenn die entsprechenden Verantwortlichen für den Forst hier einfach Fakten schaffen und geduldetes, aber dennoch illegales Zeug dauerhaft still legen. Bäume sind eh genug tot, die kann man dann gut fällen und liegen lassen, geht ganz flott. Habe auch nicht das Gefühl, dass es die Spezialisten in Sachen Trials umgestalten sonderlich interessiert. Die Idee, mit Vereinen eine legale Basis zu schaffen ist löblich, erreicht aber Teile "der Szene" nicht. Der Versuch, mit der lokalen DIMB was zu tun, ist zumindest völlig ohne jede Rückmeldung geblieben. Direkte Ansprache (auch freundliche) endet dann auch mal mit der Androhung von Gewalt... Also hier alles nicht so easy.
Insofern hoffe ich drauf, dass der Spuk mit Corona zusammen wieder verschwindet und dann noch was übrig ist für die Leute, die dann immer noch fahren (egal womit).
Das sonnige Wetter und die vergleichsweise große Ortsgebundenheit scheinen die Nachfrage an Mountainbikes nach oben schnellen zu lassen. Welche Folgen dies in einem Ballungsgebiet wie Freiburg hat und welche Lösungen es geben könnte, klären wir hier mit drei Gesprächspartnern aus unterschiedlichen Bereichen.
