Orbea Oiz Carbon OMR 2019

[jmbracing]

Sah der Schaden plötzlich so aus oder hat sich der Riss langsam verschlimmert? Habe an meinem oiz die Stelle auch unter Anhang anzeigen 1154871Beobachtung. Denke aber, dass es ein unbedenklicher Lackriss ist. Was meint ihr?

Ich habe das rad saubergemacht und gerade gesehen (das war komplett dreckig) und habe den Riss gesehen. keine anhung ob der langsam verschlimmert habe oder in ein tag. Und keine anhung auch ob karbon oder lackierung abgerisen ist. Orbea sagt neue rahmen.

 

[jmbracing]

Ich habe das rad saubergemacht und gerade gesehen (das war komplett dreckig) und habe den Riss gesehen. keine anhung ob der langsam verschlimmert habe oder in ein tag. Und keine anhung auch ob karbon oder lackierung abgerisen ist. Orbea sagt neue rahmen.

ich habe gedacht dass die lackierung kaputt gegangen ist.

 

[Fortis76]

Ich denke das ist nur Lack, aber wenn Orbea einen neuen Rahmen anbietet ist das doch gut.

 

[jmbracing]

Ich denke das ist nur Lack, aber wenn Orbea einen neuen Rahmen anbietet ist das doch gut.

es ist super, das problem ist nicht mehr orbea "grün"... und muss ich denken ob omr (gefällt mir nicht die farbe) oder omx zahlen (my orbea)

 

[Laro22]

your bike has an aluminium linkage. in 2019 was in carbon.

Yes thats right,thanks!
but... carbon linkage 2020 has the same washer position like aluminium 2020... thats what i dont understand...
why 2019 has not same washer position? the frames are same...

 

[jmbracing]

Yes thats right,thanks!
but... carbon linkage 2020 has the same washer position like aluminium 2020... thats what i dont understand...
why 2019 has not same washer position? the frames are same...

which washers dont have the same position?

 

[Laro22]

this in red area...left manual is for 2019 and 2020 frames and right manual is new manual for 2020 and 2021omx, in left is aluminium linkage but for carbon washes are same...

 

[lxlx]

wenn ich omx wähle muss ich auch Hinterradbremse und hinte Achse wechslen (omr und omx passt nicht). vielleicht auch mehr sache.

Ich würde wahrscheinlich OMR wählen, flechtengrün oder grau...aber Geschmäcker sind verschieden

 

[Laro22]

with taller washer inside ...

 

[jmbracing]

this in red area...left manual is for 2019 and 2020 frames and right manual is new manual for 2020 and 2021omx, in left is aluminium linkage but for carbon washes are same...

This one is for carbon. the difference between carbon. And the are some version on the carbon linkage

 

[Laro22]

yes , but look here on my picture, aluminium and carbon linkage has same washer position, but diferent like on your picture, so why is that???

 

[jules09]

Hi zusammen,
hat jemand einen Squidlock 3-Position mit Remote zu einem fairen Preis abzugeben?

Bin leider hängen geblieben und der Hebel war schon einmal ergonomischer ;-)

Danke und Gruß
Julian

 

[Schwarzwälder1]

Hallo Zusammen, hat jemand die Trickstuff Piccola PM am OMX Rahmen montiert? Wenn ja mit welchem Adapter?
Danke

 

[spidermarkus]

Ich habe meinen Formula Sattel mit einem 140er adapter montiert, bei einer 160er Scheibe.

 

[Orbea-OIZ]

Hi zusammen,
hat jemand einen Squidlock 3-Position mit Remote zu einem fairen Preis abzugeben?

Bin leider hängen geblieben und der Hebel war schon einmal ergonomischer ;-)

Danke und Gruß
Julian

Bestell neu. Ist nicht so teuer

 

[jmbracing]

Hi zusammen,
hat jemand einen Squidlock 3-Position mit Remote zu einem fairen Preis abzugeben?

Bin leider hängen geblieben und der Hebel war schon einmal ergonomischer ;-)

Danke und Gruß
Julian

https://www.orbea.com/de-de/gear/accessories/cat/oc-squidlock

 

[sorbit]

Also ich bin jetzt nochmal ne Runde gefahren mit meinem OIZ ltd..

Ich vermute ja dass ich mit 58kg an der unteren Grenze liege bzgl. Dämpfer und Gabel Setup.
Das Dämpfer Setup fängt ja bei 60kg an mit 150psi.

Deshalb glaube ich auch dass der Lockout bei mir deshalb relativ weich ist.

Wäre es nicht Sinnvoll Dämpfer und Gabel mit Volumenspacern anzupassen? Kennt sich damit jemand aus und kann mir da helfen?

 

[bikestar03]

Hätte nochmals eine Frage bzgl. Umbau von Dämpfer und Gabel von push-to-unlock auf PTL.
Mein Händler hat im Frühjahr von Fox die Auskunft bekommen, dass ein Umbau beim OIZ-Dämpfer nicht möglich sei, jetzt liest man hier im Forum aber doch immer wieder davon.
Kann sich wer melden, bei dem der Umbau funktioniert hat?

 

[Frodijak]

…

 

[Pixelsign]

@bikestar03 Ich hatte schon mal bei Fox angefragt, hier die Antwort.

Ich habe es dann doch nicht gemacht, weil ich mit dem Standardsetup sehr gut zurecht komme. Falls jemand eine ungenutzte Umrüstkappe für die Gabel braucht, gebt Bescheid. Ist für 30 € abzugeben .

 

[oizm10]

Also ich bin jetzt nochmal ne Runde gefahren mit meinem OIZ ltd..

Ich vermute ja dass ich mit 58kg an der unteren Grenze liege bzgl. Dämpfer und Gabel Setup.
Das Dämpfer Setup fängt ja bei 60kg an mit 150psi.

Deshalb glaube ich auch dass der Lockout bei mir deshalb relativ weich ist.

Wäre es nicht Sinnvoll Dämpfer und Gabel mit Volumenspacern anzupassen? Kennt sich damit jemand aus und kann mir da helfen?

Bin in derselben Gewichtsklasse. Hab den Daempfer bisher mit 121 psi gefahren. Federweg wird voll ausgenutzt ohne durchzuschlagen. Vorne bin ich auch unter die Tabellenangaben gegangen. Vorne geht's, könnte aber besser sein.

 

[sorbit]

Bin in derselben Gewichtsklasse. Hab den Daempfer bisher mit 121 psi gefahren. Federweg wird voll ausgenutzt ohne durchzuschlagen. Vorne bin ich auch unter die Tabellenangaben gegangen. Vorne geht's, könnte aber besser sein.

UI das ist wenig Druck, wie verhält sich dein Dämpfer im locked modus?

Ich finde dass die Gabel halt nicht so Feinfühlig anspricht...

 

[TitusLE]

Ich finde dass die Gabel halt nicht so Feinfühlig anspricht...

Ich habe einen Bekannten, der auch nicht sonderlich schwer ist. Der kämpft mit demselben Problem. Das liegt wohl daran, dass die Gabeln für ein höheres Gewicht optimiert sind. Man könnte zwar den Shim Stack anpassen lassen, die Bohrungen in der Dämpferkartusche sind aber dann immer noch zu dünn, so dass zu viel Widerstand nötig ist, um das Öl durch zu pressen. Das schafft ihr mit dem geringen Gewicht dann nicht/schlecht. So hat er's mir erklärt bzw. habe ich es verstanden.

 

[oizm10]

Mein Daempfer gibt gelockt nicht nach.
Bei unserer Gewichtsklasse bleibt meines Erachtens nur den Druck soweit wie möglich zu senken, ohne zuviel Sag zu haben oder ein Durchschlagen zu riskieren. Der Druck bewegt sich dann unter den Angaben auf der Gabel bzw. im Manual. Kein Schimmer wie die Gabel ordentlich funktionieren soll bei dem zu meinem Gewicht Lt. Tabelle zugehörigen Druck. Mit dem Druck ist die Gabel bockhart. Denke auch nicht, dass das Entfernen eines volumenspacers was bringt.

 

[seven21]

Mein Daempfer gibt gelockt nicht nach.
Bei unserer Gewichtsklasse bleibt meines Erachtens nur den Druck soweit wie möglich zu senken, ohne zuviel Sag zu haben oder ein Durchschlagen zu riskieren. Der Druck bewegt sich dann unter den Angaben auf der Gabel bzw. im Manual. Kein Schimmer wie die Gabel ordentlich funktionieren soll bei dem zu meinem Gewicht Lt. Tabelle zugehörigen Druck. Mit dem Druck ist die Gabel bockhart. Denke auch nicht, dass das Entfernen eines volumenspacers was bringt.

Da hilft nur regelmäßig ein großes Stück Torte