BontragerTom
90’s Kid and Graveljunkie
Ja das Hast du einen aus einem Schaltzugset…
Da ist der für den Umwerfer etwas kürzer..
Standardzüge die man einzeln kauft sind 2100mm lang, korrekt.
Grail Owners
- Ersteller oliver7701
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Da ist der für den Umwerfer etwas kürzer..
Standardzüge die man einzeln kauft sind 2100mm lang, korrekt.
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canyon grail sand .
BontragerTom
90’s Kid and Graveljunkie
Wie sollen Schweisnähnte sonst aussehen?
Live sind die in Ordnung und Hauptsache Sie halten
48er KB sollte klappen, ich hab bei der 105er kurbel ein 50er und diese Kurbel hat weniger Abstand als eine GRX bei identischen Abmessungen des Rahmens.
Naja, 50/50 Chance gehabt, trotzdem steht in der Produktbeschreibung bei BC was anderes, ma gucken, wie die reagieren. Danke dir!Ja das Hast du einen aus einem Schaltzugset…
Da ist der für den Umwerfer etwas kürzer..
Standardzüge die man einzeln kauft sind 2100mm lang, korrekt.
Edit: Oh, auf der Verpackung steht es auch korrekt, man sollte sich halt net auf die Produktbeschreibungen verlassen....
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Wie sollen Schweisnähnte sonst aussehen?
Live sind die in Ordnung und Hauptsache Sie halten
48er KB sollte klappen, ich hab bei der 105er kurbel ein 50er und diese Kurbel hat weniger Abstand als eine GRX bei identischen Abmessungen des Rahmens.
Hast Du die 105 Kurbel als 1fach umgebaut ?
Na ja…schau sie dir mal im Vergleich zum grizl AL an…. und natürlich sollten Sie zunächst mal halten, aber im Vergleich wirken sie einfach billig…
Und vielen Dank für die Antwort!
BontragerTom
90’s Kid and Graveljunkie
Nein…und es ging doch gar nicht um 1-fach, sondern um die Frage ob anstatt des 46erKB ein 48er neben dem 31er montiert werden kann.
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stimmt, sorry.
Auf Anweisung meiner Frau habe ich gerade zusammen mit meiner Kreditkarte ein 2022er Grail CF SL7 eTap bestellt.
Mein bisher teuerster Einzelkauf. Ich war ganz überrascht das die Inustrie aktuell wieder Liefern kann.
Das Grail wird mein 2018 Diverge ersetzen. Wichtig war mir SRAM AXS und 1x12. Wollte eigentlich Richtung Mulltet mit GX eagle AXS und 10-52er Kasette. Probiere jetzt halt erst mal die XPLR-Sache aus. 11-44 sind ja auch interesant, vor allem die Abstufungen etc. Wobei wir hier schon steile Berge im Hegau haben.
Werde berichten bzgl. Lieferdauer, Qualität etc.
Mein bisher teuerster Einzelkauf. Ich war ganz überrascht das die Inustrie aktuell wieder Liefern kann.
Das Grail wird mein 2018 Diverge ersetzen. Wichtig war mir SRAM AXS und 1x12. Wollte eigentlich Richtung Mulltet mit GX eagle AXS und 10-52er Kasette. Probiere jetzt halt erst mal die XPLR-Sache aus. 11-44 sind ja auch interesant, vor allem die Abstufungen etc. Wobei wir hier schon steile Berge im Hegau haben.
Werde berichten bzgl. Lieferdauer, Qualität etc.
Juhu, DHL hat heute die Canyon-Sendung zugestellt. Leider nur das Zubehör 
Am Tracking des Rades hat sich seid dem Versand am Mittwoch nichts mehr geändert, "--elektronisch angekündigt"
Ist natürlich auch schlau direkt vor Weihnachten zu bestellen, da haben die bei DHL ja gut Reserven für sperrige Kartons
Am Tracking des Rades hat sich seid dem Versand am Mittwoch nichts mehr geändert, "--elektronisch angekündigt"
Ist natürlich auch schlau direkt vor Weihnachten zu bestellen, da haben die bei DHL ja gut Reserven für sperrige Kartons
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Wie war das bzgl. DHL bei euch so?
Mein Rad wurde Mittwoch 22.12 bei DHL elektronisch angekündigt und seitdem kein weiterer Status / Scan mehr. Klar, ist Weihnachten etc. aber irgendein Lebenszeichen nach vier Werktagen wär schon mal schön. Canyon selber hat wohl auch keine andere Info laut Chat.
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Der Status kommt direkt von der Logistik. Die erzeugen dann direkt die Trackingnummer. Das heißt nicht, dass da dann schon was wirklich passiert.
Ich habe neulich einen Ersatzrahmen bekommen, da hat sich im Tracking zum ersten mal nach 13 Tagen der Status von "elektronisch angekündigt" verändert. Das kann also schon dauern.
Ich habe neulich einen Ersatzrahmen bekommen, da hat sich im Tracking zum ersten mal nach 13 Tagen der Status von "elektronisch angekündigt" verändert. Das kann also schon dauern.
Nachdem wohl @Bausparfuchs direkt bei DHL die Sache für mich geklärt hat wurde heute zugestellt
Grail CF SL 7 eTAP 2022 in Farbe sand in Größe L
Hier ein erstes Bild nach dem Aufbau. Nachdem ich hier alle 193 seiten die letzen Tage durchgeschaut habe war ich auf alles Vorbereitet.
Aber ich muss sagen.
Alles absolut TOP
- Kein einizger Kratzer zu finden
- Alles dabei, Werkzeug, Drehmo, Carbonpaste
- Ersatzschrauben für Sattelklemmung etc.
- Hinterrad war eingebaut (Gr. L)
- Kein Druckverlust
- keines der Gewinde wurde trocken montiert
- Schaltung XPLR Schaltung 1a eingestellt
- Bremsen schleifffrei
- Druckpunkte Super
- Reifen ohne Schlag, absolut super Rundlauf
- Leitungen gut abgelängt
Testfahrt steht noch aus, draussen grad Dauerregen. Wenn es morgen auch noch nass ist dann gibts halt ne nasse Testfahrt. Vom Probesitzen fühlt es sich schon mal recht brauchbar an. Komme vom Diverge Carbon 2019, bin gespannt wie es sich sitzt.
Gruß Cahuna
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D
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Guest
Ich würde vermuten, dies entspricht auch der Wahrnehmung der meisten Kunden, nur im Forum tauscht man sich halt (zurecht!) über Probleme aus.
Bei mir war aber auch fast alles top. Viel Spaß mit dem schönen Rad!
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Danke dir. Bin da genau der gleichen Meinung. Ich war in meiner Meinungsfindung auch wirklich Dankbar über die Vielen Infos hier. Wobei ich mir das alles erst nach Besgtellung so richtig angeschaut habe
War heut auf einer ersten 2h Runde mit dem neuen Geschoss. Auch die Geo passt mir super. In allen Belangen ein deutlicher Vortschritt für mich im Verleich zum Diverge. Bis auf den Flex, da ist der FutureShock besser. Wobei ich beim Grail jetzt viel direktere Steuerung habe, gefällt mir unterm Strich besser so.
Schnelle Frage Go-Pro halter. Das war hier ja auch schon oft Thema...
Wollte an die Canyon Wahoo-Halterung unten einen Gopro-Halter dran machen um dort das Licht anzubringen. Eigentlich ein ein Leichtes. Irgenwie fehlt mmir noch der Pasende Adapter.
Dachte zuertst ich bestell einen einfachen bei Amazon, Bild rechts oben. Die haben ja alle die Bohrungren 90 grad versetzt zum Wahoo. Es sind dann Schrauben dabei, aber keine Muttern. Zudem würden die wohl zu lang sein.
Dann hab ich ein Mount gefunden welchen man mit den Gleichen Löchern wie den Waho-Puck befestigen kann. natürlich sind die Schrauben dann zu kurz. Der Wahoo-Mount scheint aber kein Standard M3 gewinde zu sein, sondern was englisches?
Der K-Edge Halter scheint auch eher unpassend uns speziell zum K-Edge haut-halter zu passen.
Wie habt ihr das gelöst?
Wollte an die Canyon Wahoo-Halterung unten einen Gopro-Halter dran machen um dort das Licht anzubringen. Eigentlich ein ein Leichtes. Irgenwie fehlt mmir noch der Pasende Adapter.
Dachte zuertst ich bestell einen einfachen bei Amazon, Bild rechts oben. Die haben ja alle die Bohrungren 90 grad versetzt zum Wahoo. Es sind dann Schrauben dabei, aber keine Muttern. Zudem würden die wohl zu lang sein.
Dann hab ich ein Mount gefunden welchen man mit den Gleichen Löchern wie den Waho-Puck befestigen kann. natürlich sind die Schrauben dann zu kurz. Der Wahoo-Mount scheint aber kein Standard M3 gewinde zu sein, sondern was englisches?
Der K-Edge Halter scheint auch eher unpassend uns speziell zum K-Edge haut-halter zu passen.
Wie habt ihr das gelöst?
Jetzt hab ich's auch kapiert, wieder was gelernt. Wahoo horizontal, garmin vertikal geschraubt
So einen passenden Halter Hab ich ja, nur keine Passenden Schrauben welche in de Canyon-Halter funktionionieren.
Glaub ich besorge mir einfach so einen Wahoo-Puck ohne Gewinde, dann kann ich passende M3 Schrauben/Muttern verwenden. Die Höhe des Puck kann ggf. mit Unterlagsscheiben angepasst werden.
Für alle Anderen: Hätte ich den canyon-Halter noch nucht und wollte Gopro dazu , ich wurde vermutlich gleich einen Solchen Löffel hier holen, wurde weiter oben schon mal erwähnt.
Thema: Schnellerer Reifen
Ich bin nun 1,5 Jahre mit meinem G-One Bite unterwegs und für mich steht im Frühling ein Reifenwechsel an. Ich liebe mein Grail und bin zu 60% auf Betonstraßen im Weinberg, 20% auf Radwegen und 20% auf leichten Trails unterwegs. Da das Grail mein erstes und einziges Fahrrad ist, fehlen mir leider Erfahrungswerte. Sollte ich schmalere Reifen oder anders profilierte Reifen wählen? Welchen Umstieg habt ihr vorgenommen und welches Modell würdet ihr mir empfehlen?
Ich danke euch!
Ich bin nun 1,5 Jahre mit meinem G-One Bite unterwegs und für mich steht im Frühling ein Reifenwechsel an. Ich liebe mein Grail und bin zu 60% auf Betonstraßen im Weinberg, 20% auf Radwegen und 20% auf leichten Trails unterwegs. Da das Grail mein erstes und einziges Fahrrad ist, fehlen mir leider Erfahrungswerte. Sollte ich schmalere Reifen oder anders profilierte Reifen wählen? Welchen Umstieg habt ihr vorgenommen und welches Modell würdet ihr mir empfehlen?
Ich danke euch!
Hi, ich hab nachdem G-One Bite den Vittoria Terreno Dry genommen. Nach einer kurzen Einfahrzeit, bin ich eigentlich ganz zufrieden und gefühlt auch etwas flotter unterwegs. Meine Nutzung ist ca 60% Asphalt/Betonwege & 40% Wald.Thema: Schnellerer Reifen
Ich bin nun 1,5 Jahre mit meinem G-One Bite unterwegs und für mich steht im Frühling ein Reifenwechsel an. Ich liebe mein Grail und bin zu 60% auf Betonstraßen im Weinberg, 20% auf Radwegen und 20% auf leichten Trails unterwegs. Da das Grail mein erstes und einziges Fahrrad ist, fehlen mir leider Erfahrungswerte. Sollte ich schmalere Reifen oder anders profilierte Reifen wählen? Welchen Umstieg habt ihr vorgenommen und welches Modell würdet ihr mir empfehlen?
Ich danke euch!
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Reifen ist halt total subjektive Sache, ab besten mal im Reifen-Tread erkundigen.
Falls du mit dem Schwalbe grundlegend zufrieden warst dann wäre der auf den aktuellen Grail verbaute Schwalbe G-One R 40mm evtl. eine Alternative? Ansonsten evtl. noch den Conti Terra Speed?
Guter Vorschlag hatte ich auch schon gutes von gehört.
Jetzt hab ich es doch noch irgenweie hinbekommen. passende Schrauben gefunden. Musste den Gopro-Adapter noch nacharbeiten, der Lochabstand ist leicht zu gross.
D
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Guest
Interessant, dass die Teile für Wahoo so schwer zu kriegen sind. Passende Garmin-Adapter gibt's, mit Schrauben, in Massen. Wohl eine Folge der Marktanteile.
Den hatte ich auch probiert, mochte ihn aber nicht so sehr wie den Canyonadapter:
Der "Löffel" ist schwerer (fühlt sich zumindest so an), steifer (unnötig) und sieht - an "integrierten 'Cockpits'" - merkwürdig filigran aus.
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Danke für euer Feedback!
Ich hab das Promovideo vom Schwalbe G One R gesehen. Das sah schon gut aus. Ich frag mich nur, ob man die Neuerungen so spürbar sind, wie angeteast.
Den Vittoria Terreno Dry schau ich mir mal genauer an.
Ist jemand von euch von 40mm zu einem schmaleren Reifen gewechselt oder hat sich das überlegt?
Ich hab das Promovideo vom Schwalbe G One R gesehen. Das sah schon gut aus. Ich frag mich nur, ob man die Neuerungen so spürbar sind, wie angeteast.
Den Vittoria Terreno Dry schau ich mir mal genauer an.
Ist jemand von euch von 40mm zu einem schmaleren Reifen gewechselt oder hat sich das überlegt?
D
Deleted 518615
Guest
Warum würdest Du auf einen schmaleren Reifen wechseln? Für den etwas geringeren Luftwiderstand...? Oder möchtest Du einen Straßenreifen, den es nicht so breit gibt? Sehr schnelle Gravelreifen gibt's von Conti - dafür ist der halt etwas schlechter im Schlamm und etwas weniger haltbar, gleiches gilt für den Panaracer. (bicyclerollingresistance.com)
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