C[A]ptain´s Corner - Gravel, Kaffeemaschinen, Mähroboter und was man sonst noch so braucht!

[Cpt_Oranksch]

das hab ich mir am Wochenende mal genauer angeguckt

sieht auch in echt richtig richtig scheiße aus.

Ich würde für mehr Komfort mein Geld eher bei Big Forest lassen. Aber das Rad gefällt noch weniger Leuten

 

[DaniT]

Mein lieblings Renner Sattel ist ja der Fabric Alm, funktioniert auch super auf dem Cross Country MTB…
Mit Ergon bin ich nie glücklich geworden, klar bis 20km geht eigentlich jeder Sattel, danach trennen sich Spreu und Weizen
Viel Freude weiterhin

 

[Cpt_Oranksch]

Mein lieblings Renner Sattel ist ja der Fabric Alm, funktioniert auch super auf dem Cross Country MTB…
Mit Ergon bin ich nie glücklich geworden, klar bis 20km geht eigentlich jeder Sattel, danach trennen sich Spreu und Weizen
Viel Freude weiterhin

Ich hab recht schmale Sitzknochen (11.5cm) und der Ergon S/M ist bisher der bequemste Sattel, den ich hatte. Auf dem MTB kam ich auch mit dem Ergon Enduro am besten zurecht.
Mal schauen, zwei bis drei touren lass ich ihn aber noch drauf, dann schraub ich mal um.

 

[Khaosprince]

Ich würde für mehr Komfort mein Geld eher bei Big Forest lassen. Aber das Rad gefällt noch weniger Leuten Anhang anzeigen 1654502

Als Kind der 90er finde ich elevated Chainstays immer noch cool. Ist definitiv ansehnlicher als das Specialized.

 

[Cpt_Oranksch]

Als Kind der 90er finde ich elevated Chainstays immer noch cool. Ist definitiv ansehnlicher als das Specialized.

Ich bin ja auch ein Fan der alten Yetis, deswegen gefällt mir die Kiste auch

 

[seblubb]

Ich würde für mehr Komfort mein Geld eher bei Big Forest lassen. Aber das Rad gefällt noch weniger Leuten

müsste das am Heck aufgrund des kleinen Dreiecks aber nicht auch eher auf der (hihi) steifen Seite sein?

 

[Cpt_Oranksch]

müsste das am Heck aufgrund des kleinen Dreiecks aber nicht auch eher auf der (hihi) steifen Seite sein?

Nicht bei 2.8er Reifen

 

[seblubb]

Nicht bei 2.8er Reifen

das On One Fatty in den Kleinanzeigen hast gesehen?

 

[Cpt_Oranksch]

das On One Fatty in den Kleinanzeigen hast gesehen?

Ich will ja gar nix mehr kaufen

Das Bokeh soll schon bleiben, denke das ist einfach nur Gewöhnung. Jobrad werde ich wohl für ein Alltagsstahlrad verwenden

 

[seblubb]

Ich will ja gar nix mehr kaufen

 

[Cpt_Oranksch]

Kein Gravel meinte ich natürlich

Eher sowas:

 

[seblubb]

Kein Gravel meinte ich natürlich

Eher sowas:
Anhang anzeigen 1654513

Fehlt noch die Federsattelsütze

 

[BikenderBayer]

Fehlt noch die Federsattelsütze

Und die Speichenreflektoren...

 

[Jaerrit]

Kein Gravel meinte ich natürlich

Eher sowas:
Anhang anzeigen 1654513

Toll, ne Ebike mit Gates

 

[Cpt_Oranksch]

Fehlt noch die Federsattelsütze

Die liegt ja schon hier. Redhsift Stütze und Vorbau passen beide

 

[Stefan090801]

Das Teil weckt aber mal so keinerlei Emotionen. Fehlt nur noch der Tiefeneinstieg.

 

[Spooniak]

Der Alurahmen ist ziemlich steif und schüttelt einen gut durch, momentan hab ich nach den Fahrten meist leichte Schmerzen im unteren Rücken, aber das kann auch einfach daran liegen, dass ich die Haltung noch nicht wieder gewohnt bin.

Irgendwie beschleicht mich das Gefühl, dass sich die Geschichte mit deinem Dash wiederholt. Ich wette, es dauert nicht lange und du verkaufst dein Mason wieder da es doch nicht passt bzw zu deinen Anforderungen. Das mit dem steifen Rahmen hättest du auch ohne den teuren Titankram und Luxuslenker feststellen können. Aber okay, dein Geld und unser Popcorn...

P.S. In Zukunft dann vielleicht doch eine Probefahrt vorab?

 

[Cpt_Oranksch]

Irgendwie beschleicht mich das Gefühl, dass sich die Geschichte mit deinem Dash wiederholt. Ich wette, es dauert nicht lange und du verkaufst dein Mason wieder da es doch nicht passt bzw zu deinen Anforderungen. Das mit dem steifen Rahmen hättest du auch ohne den teuren Titankram und Luxuslenker feststellen können. Aber okay, dein Geld und unser Popcorn...

P.S. In Zukunft dann vielleicht doch eine Probefahrt vorab?

Ich glaub das hat sich negativer angehört, als es gemeint war. Hab keinerlei Ambitionen mich vom Bokeh zu trennen. Vor allem geht ja demnächst mit Tubelesss auch der Luftdruck noch etwas runter.
Bin mit dem Rad sehr zufrieden, ich wollte nur meine Beobachtungen schildern.
Mein Rennrad CAAD10 ist ja noch wesentlich bockiger und das sogar auf asphalt.

 

[Cpt_Oranksch]

Das Teil weckt aber mal so keinerlei Emotionen. Fehlt nur noch der Tiefeneinstieg.

Das Rad ist auch zum Einkaufen und Hänger ziehen gedacht. Das soll so unscheinbar sein, dass man es gar nicht erst klauen möchte

 

[Stefan090801]

Ich glaub das hat sich negativer angehört, als es gemeint war. Hab keinerlei Ambitionen mich vom Bokeh zu trennen. Vor allem geht ja demnächst mit Tubelesss auch der Luftdruck noch etwas runter.
Bin mit dem Rad sehr zufrieden, ich wollte nur meine Beobachtungen schildern.
Mein Rennrad CAAD10 ist ja noch wesentlich bockiger und das sogar auf asphalt.

Wir werden Dir das Bokeh schon noch ausreden
Steter Tropfen höhlt den Stein.

Das Big Forest geht auf jeden Fall schon mal in eine vielversprechende Richtung.

 

[TiCiLA]

Also mir reicht an meinem Aluschwein (Cube Cross Race Pro) eine Carbonsattelstütze um den steifen Rahmen zu kompensieren

In meinem Fall eine Easton EC70 ISA.
Allgemeine empfinde ich die Easton Carbon Teile als sehr angenehm, auch der Lenker Easton EC70 SL flext und dämpft deutlich mehr als z.B. ein Zipp SL70 Carbon oder Newmen Wingbar Carbon, habe ich beide ebenfalls getestet.

 

[DaniT]

Das Teil weckt aber mal so keinerlei Emotionen. Fehlt nur noch der Tiefeneinstieg.

Na hömma, kann man doch nix sagen…

 

[Cpt_Oranksch]

Wir werden Dir das Bokeh schon noch ausreden
Steter Tropfen höhlt den Stein.

Das Big Forest geht auf jeden Fall schon mal in eine vielversprechende Richtung.

Damit könnte ich auch einkaufen und Hänger ziehen. Das klaut bestimmt keiner

 

[Jaerrit]

Also mir reicht an meinem Aluschwein (Cube Cross Race Pro) eine Carbonsattelstütze um den steifen Rahmen zu kompensieren

In meinem Fall eine Easton EC70 ISA.
Allgemeine empfinde ich die Easton Carbon Teile als sehr angenehm, auch der Lenker Easton EC70 SL flext und dämpft deutlich mehr als z.B. ein Zipp SL70 Carbon oder Newmen Wingbar Carbon, habe ich beide ebenfalls getestet.

Ritchey WCS Carbon Zeug kann ich auch empfehlen, zumindest Lenker, Sattelstützne liegt noch hier und ist noch nicht verbaut. Ist halt alles eine Frage des Anspruchs, bei mir passen zB „nur“ 40mm Reifen rein, aber selbst da gibt’s bei passendem Druck Tubeless entsprechende Dämpfung die es komfortabler macht. Muss man halt auch wollen, man will ja schließlich auch Vortrieb haben

 

[Nd-60]

Na hömma, kann man doch nix sagen…
Anhang anzeigen 1654517

Tzzz. Wenn dann so: