Neues YT Capra Core 3 Enduro-Bike: Luxus für den Ziegenstall

Neues YT Capra Core 3 Enduro-Bike: Luxus für den Ziegenstall

Mit dem YT Capra Core 3 geht es in die nächste Runde – das Enduro wurde dabei mit einem Performance-Upgrade bedacht und möchte mit Highlights wie einem RockShox Ultimate-Fahrwerk und elektronischer SRAM GX AXS Schaltung punkten.

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Neues YT Capra Core 3 Enduro-Bike: Luxus für den Ziegenstall

Wie gefällt euch das neue YT Capra Core 3?

 

[Maffin_]

alles was über 14kg, sagen wir 14,5kg fahrfertig ist, macht doch keinen spaß mehr.

Fuuuck wollte morgen mit meinen 16kg+ Enduro in Heidelberg ein paar trails fahren und dabei selbst hoch treten.

Jetzt les ich hier das das garnicht geht

 

[360Faceplant]

Das geht schon, aber du hast dabei gefälligst keinen Spaß zu haben! Verstanden?!

 

[jk72]

Schau einfach grantig aus der Wäsche, dann passt es doch wieder.

 

[baconcookie]

Stimmt,
ist wie früher wenn´s ums Gewicht des neuesten 600er Supersportler am Stammtisch ging.
Dabei ist beim Fahrer meist das Übergewicht nicht nur 1 oder 2 KG.

So ist es, wenn ich mich aufm trail und im Park umschaue haben die meisten Körper erhebliches Einsparpotezial Und dann wird über 1kg am Rad diskutiert lächerlich

 

[flip_4]

Mit völliger Fehleinschätzung und natürlich auch fehlendem Skill kriegt man alles kaputt

Zum Glück weißt du wie die Leute fahren und das es nur daran liegt

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Hä? Warum werden bei den "keine Ahnung wo das Gewicht herkommt" Diskusionen eigentlich keine Bilder von eigenen Bike gepostet? Da sieht man es doch meist relativ schnell.

 

[LaserRatte]

genau, deshalb ist er auch seit jahren nur so ziemlich der beliebteste lenker im DH u. Enduro weltcup…

Bei meinem Handgelenk ist er nicht beliebt.

 

[Joehigashi80]

Hä? Warum werden bei den "keine Ahnung wo das Gewicht herkommt" Diskusionen eigentlich keine Bilder von eigenen Bike gepostet? Da sieht man es doch meist relativ schnell.

Kannst gerne haben. Ich weiß: Keine SG Karkasse, brauch man unbedingt....
Kurbel wird noch gegen eine SLX 170mm getauscht. Die X01 hat ne undefinierbare Macke. Kommen dann nochmal ca. 20-50g drauf.

 

[ar3a85]

 

[StelioKontos]

ein punkt, der mir auch ein stirnrunzeln bescherte. ich kanns auch nicht nachvollziehen. und 29er als argument würd ich auch nicht (allein) zählen lassen. gab auch schon deutlich leichtere. alles was über 14kg, sagen wir 14,5kg fahrfertig ist, macht doch keinen spaß mehr.
oder bei "enduro" geht es nur noch um bergab und sonst um nix mehr. ich hab eigentlich den anspruch, mit einem enduro auch das hoch zu treten, was ich später runter will. das war auch mal die urdefinition von freeride, bevor es komplett abfahrtlastig wurde. wird zeit für ne neue kategorie wo man dann räder mit 160mm und 14kg die bergauf pedalierbar sind drin hat! so zwischen trail und enduro, quasi

Wie kommst du denn da drauf, dass 15kg+ nicht mehr pedallierbar sein sollen?
Mein 18+ kg Madonna ist nicht wirklich anstrengender als mein 14kg Trailbike auf 2000hm Touren.

Wenn wir schon dabei sind. Wie bekommt ihr so leichte Räder hin!?

Mein Trailbike ist Carbon alles. Rahmen, Lenker, Kurbel, Laufräder mit knapp über 1400g, Exo Karkasse, Pike, GX AXS... und es wiegt 14,4kg fahrfertig. Ist anscheinend gerade noch so pedallierbar.

 

[Joehigashi80]

Wie kommst du denn da drauf, dass 15kg+ nicht mehr pedallierbar sein sollen?
Mein 18+ kg Madonna ist nicht wirklich anstrengender als mein 14kg Trailbike auf 2000hm Touren.

Wenn wir schon dabei sind. Wie bekommt ihr so leichte Räder hin!?

Mein Trailbike ist Carbon alles. Rahmen, Lenker, Kurbel, Laufräder mit knapp über 1400g, Exo Karkasse, Pike, GX AXS... und es wiegt 14,4kg fahrfertig. Ist anscheinend gerade noch so pedallierbar.

Was ist es denn für ein Trailbike?

 

[StelioKontos]

Was ist es denn für ein Trailbike?

Nukeproof Reactor.
Klar kein extremer Leichtbau. Aber nochmal 1kg sparen ohne funktionelle Einbußen wird sehr teuer.

Hier noch ohne leichteren Carbon Laufradsatz und OneUp Carbon Lenker.
Apropo, wenn ich ehrlich bin merke ich keinen Unterschied zwischen ca. 2200g und 1440g Laufradsatz...

 

[GrazerTourer]

Nukeproof Reactor.
Klar kein extremer Leichtbau. Aber nochmal 1kg sparen ohne funktionelle Einbußen wird sehr teuer.

Hier noch ohne leichteren Carbon Laufradsatz und OneUp Carbon Lenker.
Apropo, wenn ich ehrlich bin merke ich keinen Unterschied zwischen ca. 2200g und 1440g Laufradsatz...

Feyches Radl! Ich mag Gelb!

Wir alle mögen halbwegs leichte Räder. Alleine beim Tragen ist es sonst lästig. Und eine leichte Front fährt sich für mich geiler. Darum bleib ich bei deer Lyrik und hab eine neue Zeb im Keller liegen gg

Ich geb dir völlig Recht. Man merkt am Ende halt einfach, ob der Hinterreifen gut rollt oder nicht. Und natürlich die Geo und ob die Kiste halbwegs straff bergauf marschiert. Ob ich zwei volle oder keine Trinkflasche im Rahmen habe, merk ich nicht (sind 1,5kg mehr....).

Man braucht nur einmal mit dem selben Rad mit Michelin Wild Enduro rear, specialized Eliminator, specialized Butcher und Kryptotal Re DH soft wo rauf fahren, und weiß sofort, dass es am Reifen liegt, wenn nix weiter geht gg

 

[cluso]

So ist es, wenn ich mich aufm trail und im Park umschaue haben die meisten Körper erhebliches Einsparpotezial Und dann wird über 1kg am Rad diskutiert lächerlich

Diskussionen wie bei den Rennradlern.

duckundweg

 

[Rowdygowdy]

Wenn ich mich jetzt aufs Fahrrad setzen würde wäre ich 600g leichter als noch vor 2 min.

 

[bobbycar]

Na da ist halt jemand mit dem Radl wo angestriffen. So schlimm?

Kommt im Alltag vor.
Aber als offizielle Produktvorstellung und in Kombination mit dem Begriff 'Luxus' kurios.

 

[GrazerTourer]

Kommt im Alltag vor.
Aber als offizielle Produktvorstellung und in Kombination mit dem Begriff 'Luxus' kurios.

Das ist ein Foto, dass die IBCler selbst gemacht haben. Die Studio Fotos auf der Webseite und die im Artikel verwendet wurden, sind doch eh völlig geschleckt.

 

[adsiebenaz]

Auf einen Renthal Carbon Lenker kann ich sehr gut verzichten, der bricht ja schon wenn man ihn schief anschaut

wie oft ist dir das passiert?

 

[ratz90]

Nukeproof Reactor.
Klar kein extremer Leichtbau. Aber nochmal 1kg sparen ohne funktionelle Einbußen wird sehr teuer.

Hier noch ohne leichteren Carbon Laufradsatz und OneUp Carbon Lenker.
Apropo, wenn ich ehrlich bin merke ich keinen Unterschied zwischen ca. 2200g und 1440g Laufradsatz...

Der Reactor Rahmen dürfte da aber ein eher schlechtes Beispiel sein, der wiegt ja lt. Nukeproof 3,7kg in Größe M (!).
Das übliche Gewicht bei Carbon liegt da eher knapp unter 3kg - genau da ist also das eine Kilo versteckt.

 

[Maffin_]

Der Reactor Rahmen dürfte da aber ein eher schlechtes Beispiel sein, der wiegt ja lt. Nukeproof 3,7kg in Größe M (!).
Das übliche Gewicht bei Carbon liegt da eher knapp unter 3kg - genau da ist also das eine Kilo versteckt.

Veegleichst du frameset mit dämpfer und allem was sonst noch so dazu gehört mit nen nackten Rahmen?

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

wie oft ist dir das passiert?

Sehr oft, ich selbst hab live 2 gesehen, frag Mal McDonald, der kennt die Thematik auch

 

[flip_4]

wie oft ist dir das passiert?

Selbst noch nicht aber von 4x Freunden ist er bei 3x gebrochen

 

[LaserRatte]

Wenn im Internet einer einen kennt der einen kennt...

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Wenn im Internet einer einen kennt der einen kennt...

Ich hab meinen Kumpel ins Krankenhaus gefahren...warum kann man sowas nicht auch einfach Mal glauben.

 

[Mark13]

Ich hab meinen Kumpel ins Krankenhaus gefahren...warum kann man sowas nicht auch einfach Mal glauben.

Ich glaub auch nicht das Canyon mal Probleme mit Kettenstreben hatte..