Das ist alles normal , nach einer gewissen Zeit tuen die normalen Plastik Sättel sehr weh der eine später der andere früher , vollkommen normal.
Habe beides schon in der Hand gehabt. Die Haptik ist natürlich anders aber sonst vom Umgang her ist der Rest gleich. Ich glaube ich würde zum Leder greifen weil ich den unglaublich viel schöner finde aber das muss jeder selber entscheiden
Das ist nicht normal, was Du hier schreibst ist Quatsch.
B@#hitt! Den Heiligen Gral gibt es nicht!
Der F30C ist angekommen. Kam aus England über Amazon Warehouse Deals, ist aber nichts dran zu sehen. Das Leder ist schon wirklich schön. Überhaupt hat der Sattel eine nette Haptik, alles wirkt so "straff" und stabil. Liegt wohl auch am Gewicht, mit 280g ist er wirklich kein Leichtgewicht.
Wie immer gut geschrieben und ich bin einer Meinung, dass der 614 mit der Form des 612R und der 611er Polsterung auch mir besser gefallen hätte. Ich bin auf den alten 610active zurückgewechselt und happy auf dem Gravelbike.
Danke dir, bin jetzt irgendwie auch interessiert den 610er infinergy zu testen. Mal schauen wie der sich anfühlt!
Den F30C habe ich nun bald einen Monat getestet und werde ihn doch zurück schicken. Er ist mir etwas zu schmal bzw. fällt and den Seiten zu sehr ab. Trotzdem war er sehr hilfreich: Durch die gute Dammentlastung konnte ich meine Sitz- und Lenkerposition optimieren. Weil er eine Ebene Sitzfläche hat, habe ich gemerkt, dass ich tendenziell lieber weiter hinten sitze als gedacht. Aber die Auflagefläche ist zu gering, bzw. die Sitzknochen werden zu sehr innen belastet.
nach 4Wochen kannst den nicht mehr zurück geben da stark gebraucht, das sehen die. Hast den mal einen echten also Ledersattel probiert, diese Plastik Sättel sind alle sehr ähnlich und können sich nicht anpassen, Leder wie der Brooks B17ist super bequem selbst nach 200 Kilometern und mehr merkst nix , nur die Beine aber niemals Po ProblemeDen F30C habe ich nun bald einen Monat getestet und werde ihn doch zurück schicken. Er ist mir etwas zu schmal bzw. fällt and den Seiten zu sehr ab. Trotzdem war er sehr hilfreich: Durch die gute Dammentlastung konnte ich meine Sitz- und Lenkerposition optimieren. Weil er eine Ebene Sitzfläche hat, habe ich gemerkt, dass ich tendenziell lieber weiter hinten sitze als gedacht. Aber die Auflagefläche ist zu gering, bzw. die Sitzknochen werden zu sehr innen belastet.
Habe mich also weiter umgesehen nach Sätteln mit ähnlichen Eigenschaften aber weniger stark abfallenden Seiten und Einen Prologo Dimension NDR und einen Selle Italia SP-01 Superflow Boost bei Amazon Retourenkauf bestellt.
Heute morgen habe ich die 30km zur Arbeit mit dem Prologo Dimension NDR absolviert. Von der Form her dem Specialized Power sehr ähnlich. Der NDR ist etwas stärker gepolstert was ich als angenehm empfunden habe. Polster fühlt sich ähnlich wie bei meinem SQLab 60X am Trekkingrad. Der hintern wird aber spürbar wärmer als beim F30C. Aber Herbst und Winter stehen ja bevor
Ich habe ihn aber als etwas zu schmal empfunden. Außerdem haben die Sattelstreben hinten etwas Spiel. Der geht also zurück. Der Prologo Dimension AGX Space ist etwas breiter, auch gut gepolstert und sollte besser passen.
Der Selle Italia SP-01 hat eine federnde Unterkonstruktion was ich eigentlich recht clever finde. Bei einer kurzen Proberunde fand ich ihn aber nicht besonders vielversprechend. Ich werde ihn aber morgen auf dem Arbeitsweg mal auf Rad packen und ihm eine Chance geben. Der ist immerhin schön leicht und das Konzept gefällt mir.
Ok, ich füttere mal den Troll...
Einbildung ist auch eine Bildung....
