Diamond Back Galerie

Ist das ein 96er oder 97er Axis TT ohne Canti Gegenhalter - finde dazu nix in Katalogen?

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Re: Diamond Back Galerie
beim Seaotter Europe Festival kürzlich in Spanien hat DB scheinbar ein Gravel bike mit Retro-Lackierung gezeigt
https://www.mtb-news.de/news/sea-otter-classic-2023-33-bikes-teil-2/#Diamondback_Haanjo_7C_Carbon

Ich schmeiße mal die Marketing-Bilder dazu auch hier rein,
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als Würdigung des coolen Designs des 91er Axis Team
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Exakt dieses Axis Team von 1991 bin ich vor über 30 Jahren im Urlaub in Kötzting gefahren. Glaube, das war auch 1991 und der Besitzer war der Sohn der Hoteliers und hatte einen eigenen Fahrradladen. Er ist auch Rennen gefahren und hat mir dieses Rad dann privat ausgeliehen. Werde ich nie vergessen, eine meiner wunderbaren Erinnerungen aus der Kindheit in Richtung Mountainbike! Habe gesehen, dass genau dieses Rad hier mal für 150 € verkauft wurde, da kamen mir bald die Tränen… Wie ich überall schreibe, habe die Bude voll, will kein einziges Rad mehr, aber bei diesem hier in einem guten Zustand in meiner Größe zu solch einem Kurs würde ich vermutlich schwach werden…
 
Hey Freaks,

schön einen Diamond Back Thread zu finden, hier ein DB ‚No Response Elite‘. Hab das Rad vor Jahrzehnten zur arghh, Konfirmation bekommen. War mein erstes, gutes MTB, wurde zwischendurch geklaut und wenig später ist es wieder an mir vorbei gefahren, this is Karma. Danach hab ich es zum Cruiser umgelötet. Hach ja, immer noch mein Schätzchen somehow.

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Vertex Carbon WCF 1995 endlich fertiggestellt !

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Gegenüber dem Katalog ein wenig verändert:
XTR Komponenten, AC Kurbel, Tune Titan Innenlager,
Modolo Pilote Vorbau passend zu den Fräsungen an Gabel und Kurbel
Aktuell 10,45 kg (ev. unter 10 kg machbar bei Starrgabel statt Manitou Comp ...)

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Mal ein Frage in die Runde, aus welchem Verkauf-, bzw Katalogjahrgang stammt denn dieses Exemplar? 1990? 1991?
Bis auf den Sattel ist wohl alles noch original!? Selbst auf den Griffen prangt noch das DB Logo!
Schön ist nicht nur der ziemlich gut erhaltene Zustand der Schriftzüge und auch das Neongelb scheint so gut wie nicht verblichen zu sein.
Aber das die billigen Shimano-Naben fast butterweich und spielfrei laufen hat mich am meisten überrascht! Die Felgen weisen nur minimalsten Seitenschlag auf!
Ledglich die 200er Shifter streiken aktuell noch etwas.

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Hatte ich das Ascent meiner Frau eigentlich hier schon vorgestellt?
Alles original.
Die Felgen sind entgegen der Katalogdarstellung schwarz und nicht silber, waren aber so beim Kauf ( Aussage des Erstbesitzers) drauf!
Ok, die Reifen hatte ich montiert 😉😄
Die Hochformataufnahme ist Instagram geschuldet...sorry
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Mal ein Frage in die Runde, aus welchem Verkauf-, bzw Katalogjahrgang stammt denn dieses Exemplar? 1990? 1991?
Bis auf den Sattel ist wohl alles noch original!? Selbst auf den Griffen prangt noch das DB Logo!
Schön ist nicht nur der ziemlich gut erhaltene Zustand der Schriftzüge und auch das Neongelb scheint so gut wie nicht verblichen zu sein.
Aber das die billigen Shimano-Naben fast butterweich und spielfrei laufen hat mich am meisten überrascht! Die Felgen weisen nur minimalsten Seitenschlag auf!
Ledglich die 200er Shifter streiken aktuell noch etwas.

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das sollte ein 1991er sein, mit den meiner Meinung nach coolsten Decals.
 
ich denke der 91ziger Katalog der allgemein verfügbar z.B. bei MTB-Kataloge oder Retrobikes ist, scheint nicht komplett zu sein, da fehlen einige Modelle die es 1991 schon gegeben hat.

Und diese coolen Sprüh-schablonen-Style Decals gabs einfach nur 1991 (und bei ein paar Modellen noch im folgenden Jahr).

Eine Lady Version des Sorrento findet man auch in neon-gelb
https://www.ebay.com/itm/256101813954
 
Im 91-er Katalog kann ich das Sorrento auch nicht finden.
Von den Decals passt es aber hierzu:

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Ich würde hier auf Originalität pfeifen und dem Rad eine besserer Ausstattung verpassen !
Da bin ich innerlich immer gespalten!
Wenn ich ein Bike mit fast komplett original Ausstattung bekomme, habe ich immer Lust, es auch in diesem original Zustand zu erhalten.
Aber in diesem Falle hast du wohl recht.
Die bleischwere Kurbel und die Laufräder werde ich wohl gegen leichteres tauschen.
Und vermutlich erhält der Vorbau auch einen Riser, da die Sitzposition doch recht gedrängt ist.
 
ich denke der 91ziger Katalog der allgemein verfügbar z.B. bei MTB-Kataloge oder Retrobikes ist, scheint nicht komplett zu sein, da fehlen einige Modelle die es 1991 schon gegeben hat.

Und diese coolen Sprüh-schablonen-Style Decals gabs einfach nur 1991 (und bei ein paar Modellen noch im folgenden Jahr).

Eine Lady Version des Sorrento findet man auch in neon-gelb
https://www.ebay.com/itm/256101813954
Ich hatte diese Damenversion schon beim gugeln entdeckt.
Es erstaunt mich, das es in dieser neongelben Variante rel. wenig im Netz gibt.
Auf Kleinanzeigen wird ein identisches angeboten. Für das sechseinhalbfache des Preises, den ich gezahlt habe
 
Nur weil ich gerade drüben im Basar anbiete:

DBR Vertex TR
ca. 1994/95 (?), sollte auch so 18“ oder 19“ sein, Mag 21, XT 737 und LX 563er Mix mit Magura HS 22 Raceline mit ADP-Carbonboostern, Ritchey Force Lite Vorbau, Ritchey WCS Hörnchen und Force Sattelstütze und Z-Max Hinterreifen, SPD 525er Pedalen, Flite, Antrieb unverbraucht, Kabelführungen für die Magura am OR verklebt aber gut entfernbar. Ist mir bis auf den Flite genau so zugelaufen…






Würde ich auch gegen ein 91er Axis in Schwarz tauschen…😉🐒
 
So, habe fertig.
Zu dem Diamond Back Sorrento hatte ich noch eine kleine "Designstudie" mit blauen Felgen "angefertigt"
Aber durch die Beratung mit meinem liebreizenden Eheweib hatten wir beschlossen, daß das zwar auf dem Foto gut kommt, aber in natura irgendwie drüber ist
 

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