Wer baut das leichteste GENIUS All Mountain? Hawkpower oder alter-sack?

[alter-sack]

Lefty eingebaut! Vermittels eines solchen Teiles, speziell hergestellt für mich in einer "no limits-downhill" Variante", also ohne Taillierung und mit extra Materialzugabe als Sicherheitsreserve und Steifheitsplus...Schaftrohrlänge 212mm, dafür mit 168g statt 130g in der Minimalversion.














Damit kommt die Gabel exakt auf 1499g. Sub 1500. Versprochen ist versprochen!













Da hätten wir noch ein feines Ding:
Zum Wechseln der Lager vom Hinterbau.

2 Stück 22/10/6 mm Nr. 61900-2RS
6 Stück 19/10/5 mm Nr. 61800-2RS




@Hawkpower:
es sind nur noch sieben Tage. Dann lassen wir die Sau raus! Läuft bei Dir alles plangemäß?

Pampers-Vorrat aufgefüllt und mit Corodin Kreislauftropfen eingedeckt?

 

[divergent!]

schöner adapter. ich hab mir in den usa diesen 123 adapter besorgt. schaut auch so aus ist nur leider nicht schwarz...hoffe er hält auch sein gewicht ein und der zoll lässt ihn mal durchrutschen.

bei mir siehts zusammengesteckt so aus...allerdings mit alten eigenbauadapter ( 280gr!!!).

freu mich auf eure fertigen projekte

 

[Scalpel3000]

Lefty eingebaut! Vermittels eines solchen Teiles, speziell hergestellt für mich in einer "no limits-downhill" Variante", also ohne Taillierung und mit extra Materialzugabe als Sicherheitsreserve und Steifheitsplus...Schaftrohrlänge 212mm, dafür mit 168g statt 130g in der Minimalversion.



@Hawkpower:
es sind nur noch sieben Tage. Dann lassen wir die Sau raus! Läuft bei Dir alles plangemäß?

Pampers-Vorrat aufgefüllt und mit Corodin Kreislauftropfen eingedeckt?

Denkt BITTE an Haargel, um die Beinhaare runter zu kämmen..denn die werden bei den ein oder anderen bestimmt ein paar TAGE abstehen..!

 

[steiltyp]

ui sacks cockpit wird übel

 

[Edith L.]

Nicht unübel!

Die Spannung steigt spürbar!

 

[Hawkpower]

das waren die letzten Teile - habe fertig !
2,7 mtr Nervz Ultralight 4mm



Seile und Reste



Endkappen

 

[flogy]

Alter Schwede.... äähhh Sack!
Die Gabel is mal echt geil!!!

 

[alter-sack]

Endspurt. Bremsleitungen gekürzt.






Gewichtsupdate Bremsen:


Bremsen vorne, gekürzt R1 163,00
Adapter IS auf PM 180 21,00
Schrauben 4 Stück TI M6 12,00
Rotor 180mm 112,00
Rotorschrauben 6 Stück 8,00
Summe Bremse vorne 316,00

Bremsen hinten, gekürzt R1 179,00
Adapter IS auf PM 180 18,00
Schrauben 4 Stück TI M6 12,00
Rotor 180mm 112,00
Rotorschrauben 6 Stück 8,00
Summe Bremse hinten 329,00

 

[alter-sack]

Die Leitungen in silbergrau passen doch nicht so schlecht zum Dekor vom Rahmen, oder?






und hier als Mix mit den schwarzen:

 

[fuzzball]

ein raunen geht durch die Zuschauer - die Spannung steigt

 

[Illuminus]

Schwarze Bremsleitungen sehen besser aus, allein wenn de dir das Cockpit ansiehst, da haste ja die Leitungen für die Schaltung in schwarz und dann Stahlflex dazu das sieht nicht stimmig aus.
Dazu find ich persönlich sehen die Stahlflex an den Stellen wo mal kein Decals aufm Rahmen sind als störend und den wirklichen Farbton der Decals haben die auch nich

 

[s_works]

wirklichen Farbton der Decals haben die auch nich

Bei uns im Ösiland zahlt die Krankenkasse den Augenarzt!

 

[enweh]

Ich täte auch zu schwarzen Leitungen tendieren, gerade wenn man das Rad aus gewissem Abstand beschaut.

 

[Sateless]

Die Leitungen in silbergrau passen doch nicht so schlecht zum Dekor vom Rahmen, oder?

schwierig zu beurteilen, trotz guter fotos. du hast dir ja nen stress gemacht, alles schwarz zu bekommen, v.a. am vorbau/lenker, was wirklich gelungen aussieht. wenn die graue leitung vom farbton auch gut zu den silbergrauen bremshebeln passt und auch im gesammten als guter grauer akzent nach was aussieht, lass es grau. das detail ist vielversprechend, kann aber bei dem vielen schwarz und den verschiedenen grautönen (decals, bremsscheiben, gabelkrone) auch nach hinten losgehen. es muss halt bei tageslicht in natura gut aussehen, nicht unter kellerkunstlicht aufm foto. ausm bauch würd ich "mach es schwarz" sagen.

 

[Tilo]

Die Leitungen in silbergrau passen doch nicht so schlecht zum Dekor vom Rahmen, oder?

.......dein Bike ist "techniklastig" aufgebaut, die Stahlflex heben dieses hervor.

cu
Tilo

 

[xcbiker88]

Bei uns im Ösiland zahlt die Krankenkasse den Augenarzt!

hoffentlich fällt das beim bike nachher nicht zu sehr auf!

 

[chri55]

alter-sack, ist der konische Spacer unter dem Vorbau notwendig oder hast du das Rad noch nicht eingestellt?
der sieht etwas unschön aus.

 

[fuzzball]

der ist bedingt durch den Leftysteuerrohradapter erforderlich. Könnte aber vermutlich bei Bedarf gekürzt werden.

 

[Tilo]

alter-sack, ist der konische Spacer unter dem Vorbau notwendig oder hast du das Rad noch nicht eingestellt?
der sieht etwas unschön aus.

.............passt wie die Faust aufs Auge .

cu
Tilo

 

[alter-sack]

alter-sack, ist der konische Spacer unter dem Vorbau notwendig oder hast du das Rad noch nicht eingestellt?
der sieht etwas unschön aus.

Man könnte genau so gut einen normalen Spacer nehmen. Der konische gefällt mir aber besser als Übergang. Generell fahre ich gerne relativ aufrecht. Bandscheibenbedingt. Deshalb überhaupt die hohen Spacer. Ich weiss schon, dass es niedriger sportlicher ausschauen würde..

 

[th1nk]

.......dein Bike ist "techniklastig" aufgebaut, die Stahlflex heben dieses hervor.

cu
Tilo

Sind das Stahlflexleitungen? Ich habe gemeint die sehen nur so aus, aber ich kann mich auch täuschen.

 

[fuzzball]

Generell fahre ich gerne relativ aufrecht. Bandscheibenbedingt. Deshalb überhaupt die hohen Spacer. Ich weiss schon, dass es niedriger sportlicher ausschauen würde..

tja die Funktion geht vor und der Name kommt ja nicht von ungefähr wenn ich in ein paar Jahren 30 werde, werde ich wohl auch aufrechter fahren

 

[alter-sack]

Sind das Stahlflexleitungen? Ich habe gemeint die sehen nur so aus, aber ich kann mich auch täuschen.

nix Stahlflex! nur Imitation....Gewebe glaub ich.

 

[Hawkpower]

ich habs jetzt mal mit scharzen Leitungen gemacht
und ja : keine Angst : wiegen exakt das gleiche

 

[fuzzball]

sieht besser aus, einfach unauffälliger einen ganz schöner Kabelsalat da beim Tretlager bleibt das so?