na ja nicht jedem gefällt schwarz,obwohl die hier gezeigten alle super aussehen
Anzeige
Galerie: Zeigt her eure 901 .
lexle
Lass laufa!
Gut.. aber Das Eloxal würde ich niemals für ein Gepulvertes hergeben...
Soll heißen nur weiß und schwarz sind eloxiert?
Ausserdem ist Schwarz keine Farbe
Naja bin auf jedenfall mal gespannt obs bald mal bunte gibt: elox. grün, blau usw.
weiß ist auch gepulvert
so, war heut in todtnau. ein rad wie es sein soll, dreckig und schlecht fotografiert 
Das Rad wie es da steht: 17,7 kilo (gewogen)
inklusive 2,35 schwalbe dh reifen.
Auf der DH Strecke is das Ding ne Wucht.
Gestern bin ich ne 600HM Tour damit gefahren, geht ohne Probleme und ohne Gabel runterbinden. Anstrengender als mit der 66 und 170mm ist es aber schon. Was schon alleine am Mehrgewicht der Gabel liegt.
Das Rad wie es da steht: 17,7 kilo (gewogen)
inklusive 2,35 schwalbe dh reifen.
Auf der DH Strecke is das Ding ne Wucht.
Gestern bin ich ne 600HM Tour damit gefahren, geht ohne Probleme und ohne Gabel runterbinden. Anstrengender als mit der 66 und 170mm ist es aber schon. Was schon alleine am Mehrgewicht der Gabel liegt.
Zuletzt bearbeitet:
OldSchool
lange dabei
gibts die muddy marry in einer DH version?
GrazerTourer
mit Alter-Lego-Ego
welche farbe?
Kompostman
Sonder!
Dave ist glaube ich zufrieden mit der DH Version.
Aber vielleicht sagt er selbst was dazu
Aber vielleicht sagt er selbst was dazu
öh blau, aber anderes bike...
ich glaub das eloxal ist bei liteville nicht so rauh. aber trotzdem bild ich mir bei pulverbeschichtete bikes weniger verletzungsgefahr ein. wollte nur einen positiven aspekt zur farbe beisteuern.
ausserdem, wenn man ein liteville schon individuell gestalten kann. wieso macht das fast keiner? fast alle gleich. es gäb so coole farben und man kann sogar hinterbau und hauptrahmen verschieden machen!
ich glaub das eloxal ist bei liteville nicht so rauh. aber trotzdem bild ich mir bei pulverbeschichtete bikes weniger verletzungsgefahr ein. wollte nur einen positiven aspekt zur farbe beisteuern.
ausserdem, wenn man ein liteville schon individuell gestalten kann. wieso macht das fast keiner? fast alle gleich. es gäb so coole farben und man kann sogar hinterbau und hauptrahmen verschieden machen!
Absolut geiles video,ist am geißkopf oder?an verletzungsgefahr bei elox hätte ich jetzt nie gedacht.wüsste auch nicht wieso,so rauh ist das nicht
oder.wegen der haltbarkeit von pulver glaub ich eigentl.auch nicht das es da einen nachteil gegenüber elox gibt.
oder.wegen der haltbarkeit von pulver glaub ich eigentl.auch nicht das es da einen nachteil gegenüber elox gibt.
B
Bumble
Guest
Und vom Gewicht her sind es auch ausgewachsene DH-Reifen.
Hab den 2.5er Gooey Gluey mit 1500gr. und den Triple mit 1280gr. gewogen
Läßt sich dafür aber prima mit sehr sehr wenig Luft fahren.
Die weiche Mischung scheint generell schwerer zu sein als der Triple Compound, auch bei den Faltreifen.
GrazerTourer
mit Alter-Lego-Ego
@Rainer
Für mich ist Eloxal eine Grundvoraussetzung. Ich möchte nicht, daß das Bike irgendwann hässlich wird, nur weil ich es das ein oder andere Mal irgednwo runterpurzeln lassen muß. Weiters ist mir die Farbe das Mehrgewicht nicht wert. Optisch wären Farben natürlich super, aber die Nachteile überwiegen - finde ich. Ich muß aber auch dazusagen, daß ich vor Jahren gebrandmarkt wurde, als ich einen alten Stumpjumper Rahmen mit Lackproblemen hatte.
Für mich ist Eloxal eine Grundvoraussetzung. Ich möchte nicht, daß das Bike irgendwann hässlich wird, nur weil ich es das ein oder andere Mal irgednwo runterpurzeln lassen muß. Weiters ist mir die Farbe das Mehrgewicht nicht wert. Optisch wären Farben natürlich super, aber die Nachteile überwiegen - finde ich. Ich muß aber auch dazusagen, daß ich vor Jahren gebrandmarkt wurde, als ich einen alten Stumpjumper Rahmen mit Lackproblemen hatte.
Sehe ich genauso. Ich dachte auch das bei ein Aufpreis von 300 die Farbe auch eloxiert wäre
Die ganzen schwarzen Rahmen finde ich ziemlig langweilig
Kompostman
Sonder!
Also ich finde Farben auch ok, aber das Eloxal ist einfach haltbarer. Aber denke ja immernoch auf einem rosa 101 rum...
Hallo Liteviller,
mein Aufbau ist auch fertig. Hier in All mountain setup, fürs Grobe kommen andere Laufräder: CK mir weiße 32 Syncros Felge, leider fehlen die Adapter für das Hinterrad.
Gruß chris
mein Aufbau ist auch fertig. Hier in All mountain setup, fürs Grobe kommen andere Laufräder: CK mir weiße 32 Syncros Felge, leider fehlen die Adapter für das Hinterrad.
Gruß chris
He waldman, das ist wahre Leidenschaft - die Kohle für ein Bike ausgeben und weiterhin DAS Sofa behalten
das sofa ist ja wohl geil
so was gutes bekommst heute gar nicht mehr
Also ich mag weiß. Wirklich. Hab selbst ein weißes Automobil.
ABER: die Sinnhaftigkeit von weißen Lenkergriffen und einem weißen Sattel an einem MOUNTAINbike wird sich mir wohl nimmer erschließen. Zumindest nicht, wenn man das schöne Radl auch bewegen will (nicht nur von Eisdiele zu Eisdiele) ...
Oder hat wer echte Argumente dafür (außer der Optik, die ja nicht lange anhalten kann)?
Ansonsten sehr schöne und edle Aufbauten. Dürfte der Rahmen also doch nicht zu teuer sein ...
ABER: die Sinnhaftigkeit von weißen Lenkergriffen und einem weißen Sattel an einem MOUNTAINbike wird sich mir wohl nimmer erschließen. Zumindest nicht, wenn man das schöne Radl auch bewegen will (nicht nur von Eisdiele zu Eisdiele) ...
Oder hat wer echte Argumente dafür (außer der Optik, die ja nicht lange anhalten kann)?
Ansonsten sehr schöne und edle Aufbauten. Dürfte der Rahmen also doch nicht zu teuer sein ...
Schreiner
Radwanderer
Also ich bin wirklich ne Drecksau was mein Bike angeht, soll heißen ich fahre lieber anstatt zu putzen und wenn es total eingesaut is geh ich bei regen ne runde auf Asphalt fahren.
Mein weißer Sattel, war ein notkauf in Finale und es gab den passenden nur in weiß, is auch nach 2 Jahren immer noch weiß.
Will sagen mir gefällts, wobei ich von DT Laufrädern nicht wirklich was halte ;-)
Mein weißer Sattel, war ein notkauf in Finale und es gab den passenden nur in weiß, is auch nach 2 Jahren immer noch weiß.
Will sagen mir gefällts, wobei ich von DT Laufrädern nicht wirklich was halte ;-)
ollo
der hat was
weil es noch mal ordentlich Asche extra kostet
die dann eher in Teile investiert werden und zu guter letzt sieht das Elox nach ein paar Jahren immer noch wie frisch gekauft aus.@ aucheiner,
auch ein Schwarzer Sattel wird bei Artgerechter Haltung Braun, genau wie ein weißer.
@Alterspräsident
ich finds schön mit den weißen Teilen auch wenn Sie dann mal irgend wann richtig benutzt aussehen
gruß ollo
Zuletzt bearbeitet:
ollo
der hat was
wir solltem mal ein wirklich sehr erntes, sehr langes Gespräch an einem sehr heißen Lagerfeuer führen
gruß ollo
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
