Galerie: Zeigt her eure 901

[biker-wug]

Finde den Aufbau echt schick, auch das rot-weiß, am besten gefällt mir das an den Laufrädern, mal was anderes!!

 

[der-gute]

rot weiss is doch schon sooooo 2006

;-)

 

[pHONe^dEtEcTor]

Bekommt ihr alle 50% Rabatt vn dem Laden oder wieso gibs hier soviel Werbung dafür?

Finde diesen Pommes Aufbau nicht sehr schön.
Aber darüber kann man sich ja streiten

Kommt ein Käufer in den Flowride Shop und sagt: Einma 901 Schranke...

 

[der-gute]

ich bin das Schaschlik
und er ist die Pommes

Pils sind wir beide

[nomedia="http://www.youtube.com/watch?v=ECWoPwPK864"]YouTube- Imbissdeutsch[/nomedia]

 

[Kompostman]

1A Aufbau! Phat!

 

[ollo]

wenn jetzt noch die Decals von den Felgen runter sind passt es noch besser.....rein rot / weiß wirk harmonischer als diese aufgeklebten Gewichtsangaben.

gruß ollo

 

[elmono]

Hier mal mein 901 mit kleinem Bashguard Update:

 

[thetourist]

Elmono, richtig schönes Bike! Das wäre genau mein Aufbau wenn ich mir so ein 901 noch zulegen würde!!

 

[Stue]

Muss ich auch sagen, stimmiger Aufbau und optisch top.

 

[Bayer]

wirklich ein sehr schönes rad. vielleicht gehöre ich ende nächster saison ja auch einmal zu den glücklichen liteville fahrern

 

[checkb]

Hier schreibt der Komposter:
Aber dein Cube ist doch auch nicht häßlich.... aber ein Liteville bleibt eben ein Liteville!
Ich hoffe nächstes Jahr klappt es mal wieder öfter mit einer gemeinsamen Tour.

Gruß

Alex

 

[Ergowolf]

Hier mal mein 901 mit kleinem Bashguard Update:

Schööön

Wie leicht ist es denn?? Und was hast du für Pedale verbaut??

Die MM´s in 2,35 ?? GG-Ausführung??

 

[elmono]

15,2kg
Pedale sind Superstar Components aus UK (Magnesium, schön flach und leicht)
MM's sind 2,35", hinten TC, vorne GG

GG vorn und hinten hat mir nicht für Touren getaugt, mag aber auch an meiner mangelnden Kraft-Ausdauer liegen.

 

[san_andreas]

Definitiv eines der schönen 901.

 

[berkel]

Nach mehreren Umbauten hier mein aktueller Aufbau:



Gewogen mit 900g Reifen: 16,2 kg (es fehlt noch die Syntace KeFü ).

Zur Gabel kann ich noch nicht viel sagen. Sie spricht out-of-the-box ziemlich ruckelig an, ich hoffe das bessert sich noch deutlich nach einiger Einfahrzeit . Zudem ist sie leider deutlich schwerer als auf der Kowa Website angegeben (3,05 kg statt 2,74 kg).

 

[san_andreas]

Schönes Bike (bis auf den Bash). 2-fach-Kettenführung würde das ganze noch abrunden.

 

[berkel]

Bashguard kommt noch ein RaceFace dran und evtl. ein DM-Vorbau. Bei der KeFü weiß leider keiner wann die Syntace kommt. Ich will mir ungern erst noch eine andere dran bauen, wegen des E-Type Umwerfers gibt es ja auch nicht so viel Auswahl.

 

[Qia]

Zur Gabel kann ich noch nicht viel sagen. Sie spricht out-of-the-box ziemlich ruckelig an, ich hoffe das bessert sich noch deutlich nach einiger Einfahrzeit .

Schmierölthema??? Sollte in der von Werk aus auch welches drin sein?

Lg
Qia

 

[Bumble]

Zudem ist sie leider deutlich schwerer als auf der Kowa Website angegeben (3,05 kg statt 2,74 kg).

Na super, das scheint ja inzwischen jeder so zu machen.

 

[san_andreas]

Schmierölthema??? Sollte in der von Werk aus auch welches drin sein?

Lg
Qia

Ich glaub eigentlich nicht, dass KOWA mit den Ölständen so dilettantisch umgeht wie RockShox.

 

[LB Jörg]

Ich glaub eigentlich nicht, dass KOWA mit den Ölständen so dilettantisch umgeht wie RockShox.

Dafür stimmen bei dene die Gewichte.
Also wenn ich eine 2,74kg Gabel bestellt hätte und eine über 3kg Gabel bekommen würde, dann täte ich sie zurückschicken.

G.

 

[berkel]

Ich bin vom (Über-)Gewicht auch wenig begeistert. Eine Boxxer WC wiegt 2,7 kg, die hat aber keine Federwegsverstellung und ich will sie nicht nur bergauf absenken (da würde zur Not auch ein Spanngurt gehen), sondern z.B. auf Trails mit reduziertem FW fahren.
Irgendwer muss solche exotischen Teile ja testen und ich habe vorher gewusst dass es ein Risiko ist.

 

[LB Jörg]

Ich bin vom (Über-)Gewicht auch wenig begeistert. Eine Boxxer WC wiegt 2,7 kg, die hat aber keine Federwegsverstellung und ich will sie nicht nur bergauf absenken (da würde zur Not auch ein Spanngurt gehen), sondern z.B. auf Trails mit reduziertem FW fahren.
Irgendwer muss solche exotischen Teile ja testen und ich habe vorher gewusst dass es ein Risiko ist.

Mit kurzer Brücke sogar leicht unter 2,7Kg.
Bin aber schon gespannt auf deinen Funktionstest

G.

 

[ollo]

@ berkel,

das Bike vielleicht über Nacht auf den Kopf stellen, hatte dasselbe miese Ansprechen mal bei einer Fox, 2 Nächte über Kopf haben Wunder gewirkt.
Du hast doch mit dem 901 auch das Finischline Fluid bekommen, das würde ich in der Anfangszeit vor jeder Fahrt unter die Staubgummis machen oder etwas Red Rum von RS.......ich bin ja sowas von gespannt auf die weiteren Berichte zu der Gabel


was ich noch vergaß ...sehr sehr gei.l sieht das 901 aus

gruß ollo

 

[Kompostman]

Kannst du einen direct mount Vorbau auf der Kowa benutzen?
Fände ich bei einer DC viel schöner.