Postet mal Pics von euren DH und FR Bikes - Teil 3

[hayupai]

Das neue kettenblatt und die Schrauben waren der letzte Schritt bevors ans Sparen für nen gescheiten Dämpfer geht
Verbesserungsvorschläge?
Das "Gruftibike" ist Hammer!

 

[hayupai]

weiß leider nicht wies geht dass das bild größer angezeigt wird

 

[yoyo]

 

[-MIK-]

@lipmo: *sabber*, freu mich schon darauf, das gute Stück in Willingen live zu sehen!!

Hier mal mein Hobel:

 

[SCOTT BoD]

sehr schickes ding besseres und bissl grösseres bild - seitlich von der antriebsseite - wäre mal ganz schön

das canyon ist auch lecker!vorallem farblich.

 

[nollak]

...

Sry im falschen Thread gepostet.

 

[Hagen3000]

Auch wenn er er es bestimmt schon nicht mehr hören kann, muss ich es nochmal loswerden: Lipmos V3 ist pervers geil!!!

 

[half-devil333]

meins mal wieder in der aktuellen ausbaustufe...

 

[evil_rider]

ein wenig gecleant(leitungen im rahmen verschwunden, decals schonmal grossflächig entfern), 241er shuttles, roco air wc(LSC umgeshimmt, 10er öl), nokons, 90° abgang bremsleitung hinten, lg1 ausgefeilt, spank spike pedalen dran, 33T kettenblatt, 66 RC3 WC ATA rein: 14.5kg

 

[fx:flow]

na, ist die auszeit rum?

die nicht sehr schönen bomberdecals könnten wenigstens schwarz sein, um zu den rahmendecals zu passen. sonst ganz gut.

 

[evil_rider]

habe schon die alten "bomber" fatty decals aus 07 liegen, muss aber erstmal schauen ob die buchsen so bleiben wie sie jetzt noch sind(null spiel), weil sonst waren die decals dann für die tonne.

 

[BommelMaster]

also evil, schönes bike hast du da!

schwarze standrohre würden dem gnazen noch besser stehen, ansonsten ein echt schönes teil, auch sehr schön aufgebaut!

 

[evil_rider]

danke, danke... noch schöner wäre es mit ner 50g kefü von dir!

die vernickelten standrohre sind leichter als die schwarzen...

 

[njoerd]

und auch schöner! Also nur im Vergleich zu den Schwarzen

 

[mtb-freak96]

Evil ist echt der größte Gewichtsfreak den ich kenne

 

[proluckerdeluxe]

echt top das voltage, jetz müsste es nurnoch schwarz sein

 

[BommelMaster]

50g ist nicht zu machen, wenn du länger was davon haben willst. 75g sinds halt

 

[ewoq]

ganz hübsch das voltage.

 

[evil_rider]

50g ist nicht zu machen, wenn du länger was davon haben willst. 75g sinds halt

also an ner carbocage ist viiiel zu viel material, sinnvoll dimensioniert und mit glider anstelle vom rädchen, sollten da ganz locker deutlich unter 60g drinne sein. hophop, schweiss dich mal ans zeichenbrett!

 

[fx:flow]

Evil ist echt der größte Gewichtsfreak den ich kenne

dann warst du noch nicht dort. da lacht so manch einer nur über den (auch finanziellen) aufwand von evil.

 

[evil_rider]

dann warst du noch nicht dort. da lacht so manch einer nur über den (auch finanziellen) aufwand von evil.

wobei bei denen ja anzumerken ist: 95% deren räder, sind nicht mehr ihres einsatzzweckes entsprechend fahrbar!

 

[BommelMaster]

also an ner carbocage ist viiiel zu viel material, sinnvoll dimensioniert und mit glider anstelle vom rädchen, sollten da ganz locker deutlich unter 60g drinne sein. hophop, schweiss dich mal ans zeichenbrett!

ja natürlich könnte man alle carbonteile noch schlanker machen, die stegbreite reduzieren, hier und da material wegnehmen, alles viel filigraner machen.

dann hast du aber 2 probleme:

1. du setzt mal auf, auf nem stein, auf irgendwas andrem, und schwupss knackt es und es is hin, sonst hält es einfach

2. die warscheinlichkeit, dass die kette runterfällt, ist höher, weil die steifigkeit der führung nicht mehr so hoch ist.
das würde dazu führen, dass man die leitbleche oben weiter zusammenstellen muss, das findet dann die geräuschkulisse immer nicht so schön, und das einstellen wird auch zur geduldsprobe.

deshalb lieber 20g mehr, man hat nie probleme und eine absolut geräuschfreie und sorglose kettenführung!

 

[Downhillalex02]

Tolles rad hast du da evil !

so schauts wirklich mal gut aus ! auch mit dem Roco

 

[evil_rider]

ja natürlich könnte man alle carbonteile noch schlanker machen, die stegbreite reduzieren, hier und da material wegnehmen, alles viel filigraner machen.

dann hast du aber 2 probleme:

1. du setzt mal auf, auf nem stein, auf irgendwas andrem, und schwupss knackt es und es is hin, sonst hält es einfach

2. die warscheinlichkeit, dass die kette runterfällt, ist höher, weil die steifigkeit der führung nicht mehr so hoch ist.
das würde dazu führen, dass man die leitbleche oben weiter zusammenstellen muss, das findet dann die geräuschkulisse immer nicht so schön, und das einstellen wird auch zur geduldsprobe.

deshalb lieber 20g mehr, man hat nie probleme und eine absolut geräuschfreie und sorglose kettenführung!

die carbocage ist ja eine selbstversteifende konstruktion, im idealfall hätte ich etwas, das an der kettenstrebe & lagerpunkt befestigt wird... so dürfte auf jedenfall 50g drinne sein... ich mal da die tage mal was zusammen...

 

[x_FreiRider_x]

sehr gut gemacht Evil
kannst du mal Detail Bilder reinstellen wie du das mit den Innenverlegten Zügen gelöst hast ?
danke im voraus