NEUERS Alutech - Frame 2011

[ollo]

es fehlt einfach der DIN Trail damit alles reibungslos läuft und weder Tretlager zu Tief, Kurbel zu lang oder Pedal zu breit ist ...... is echt verrückt mit dem Radfahren

 

[Ueffes]

Ollo ist wieder da. Warste im Urlaub??

 

[Michael140]

Mensch Ollo, so was gibt es doch schon lange! Das nennt sich Fahrradweg!!!!

 

[der-gute]

es fehlt einfach der DIN Trail damit alles reibungslos läuft und weder Tretlager zu Tief, Kurbel zu lang oder Pedal zu breit ist ...... is echt verrückt mit dem Radfahren

nö

aber für verblocktes treten oder bergauf verblockt is das fanes enduro bzw. mein fanes enduro nix.

 

[slash-sash]

... aber deswegen hast du doch mehrere Bikes im Keller stehen; sofern dein Avatar noch aktuell ist.
Das nenn ich mal ärgern auf hohem Niveau.

 

[der-gute]

zwei Hardtails und ein Fanes.

aber was hat eine, im gefederten Segment leider nicht vorhandene Auswahl damit zu tun,
das sich mein Fanes leider nur mühsam im Verblockten pedalieren lässt?

 

[ollo]

Mensch Ollo, so was gibt es doch schon lange! Das nennt sich Fahrradweg!!!!

stimmt auch wieder ...... da bleibt man selbst mit einer 180er Rennradkurbel nirgends hängen , Fahrradweg, der Perfekte Trail, da geht dann auch endlich die Initiative "runter mit dem Tretlager, es kann nie Tief genug sein "

 

[böser_wolf]

zwei Hardtails und ein Fanes.

aber was hat eine, im gefederten Segment leider nicht vorhandene Auswahl damit zu tun,
das sich mein Fanes leider nur mühsam im Verblockten pedalieren lässt?

wart noch ein paar monate da gibts genug 650b laufräder
da kommste 12,5mm höher mit dem tretlager

 

[der-gute]

stimmt auch wieder ...... da bleibt man selbst mit einer 180er Rennradkurbel nirgends hängen , Fahrradweg, der Perfekte Trail, da geht dann auch endlich die Initiative "runter mit dem Tretlager, es kann nie Tief genug sein "

ich hab hier noch ne XTR 970 Kurbel in 180 mm
aber sicher nicht fürs Fanes

 

[ollo]

wart noch ein paar monate da gibts genug 650b laufräder
da kommste 12,5mm höher mit dem tretlager

...... hoffentlich passen die durch die Gabel, muß ja nicht schon wieder eine neue sein . Rein Rechnerisch sollte vom jetzigen reifen noch mal 6,25 mm hoch gerechnet werden oder liege ich Falsch

 

[böser_wolf]

liegst falsch 25mm ca ist 650b größer im durchmesser
also 12,5 drauf
falls es da schon dicke reifen in 650b gibt

 

[ollo]

liegst falsch 25mm ca ist 650b größer im durchmesser
also 12,5 drauf
falls es da schon dicke reifen in 650b gibt

Mist...... kommt halt vorne ein Schwalbe Marathon drauf

 

[JpunktF]

Ach so, falls im Großraum München jemand den Wunsch hat, sich mal draufzusetzen darf er sich gern bei mir melden.

 

[Ueffes]

Und im Raum Ortenau wäre ich Ansprechpartner

 

[Piefke]

Da es hier grad ne "Gebietsaufteilung" gibt, ich übernehme die Lausitz

 

[ollo]

Ok .... Niedersachsen und Rest Europa inkl. An-reiner Staaten so íhr seit raus

 

[$$ghostrider$$]

Der Raum dresden wäre mit mir auch versorgt.
Fanes in L
Und mein Händler hat ein test Fanes in M da stehen.

 

[mex racer]

Wer eins mal Mexiko probieren moechte, einfach melden

 

[Michael140]

Na wartet bis es den Weltall-Tourismus auf bezahlbaren Niveau gibt. Dann könnt ihr die drei trails auf der Erde abgrasen.....
Ich nehm dann dem Rest

 

[Homer_Simplon]

In Winterberg ist am 28.04. Alutech treffen. Da gibt es sicher alles in allen Größen was Alutech heisst


Ride like lightning, Crash like thunder.

 

[slash-sash]

Puh, was für nen Streß. dann fährt Jürgen und Crew auf dem Weg zum Gardasee noch in Winterberg vorbei. Krass!

Sagt mal, ihr Fanesianer; ich hab da mal ne Frage.
Ich fahr mein Fanes vorne mit einer 2-fach Kurbel; dem zufolge auch mit einem 2-fach Umwerfer. Jetzt wollte ich mal meine 3-fach Kurbel montieren, die aber nur 2 Kettenblätter hat und einen Rockring als Ersatz für's große Blatt hat. Der Umwerfer müßte dafür jedoch weiter nach Innen schwenken können. Kann er aber nicht. Also habe ich den Umwerfer abgeschraubt und gedacht, ich könnte mit der Wegnahme von U-Scheiben näher zum Rahmen kommen. Aber unter der hinteren Schraube sind bei mir keine U-Scheiben. Muß ich jetzt einen 3-fach Umwerfer kaufen? Schwenkt der weiter nach Innen oder geht dann die Kurbel erst gar nicht an den Rahmen, weil die Kurbel an sich zu dicht am Rahmen liegt?
Ich hoffe, ihr habt verstanden, welches Problem ich habe und ihr könnt mir helfen.

 

[Ueffes]

Kurze Gegenfrage: Warum lässt du es nicht so wie es war?

 

[Moonboot42]

was für ein Umwerfer?

 

[slash-sash]

Zum einen finde ich die Abstufung der 2-fach Kurbeln stark gewöhnungsbedürftig. Bei den 3-fach Kurbeln auf 2-fach, fahre ich das große Kettenblatt und schalte nur noch hinten. Das geht aber mit der 2-fach Kurbel nicht mehr. Jetzt könnte ich andere KB montieren.
Zum zweiten will ich unbedingt einen Rockring fahren. Das ist irgendwie schon machbar. Ich habe mir auch schon einen bestellt. Aber der ist si groß, wie ne gut alte Schallplatte. Sieht echt unschön aus.
Und: Ich habe noch meine 3-fach Kurbel hier rum liegen. Aber wenn's nicht geht, geht's nicht. Ich kaufe nicht noch einen neuen Umwerfer.
Daher meine Frage.

 

[Moonboot42]

Also ich fahre einen SLX umwerfer mit 3fach SLX ohne Probleme.

Welche Teile sind beteiligt? Ich glaub sram die Uscheiben braucht man eher bei etypes.