Neue Reifenmarke: Wolfpack

[Schwitte]

Der Mann fängt ja erst an.

Ich gönne ihm auch jeden Erfolg, nur leider lassen sich die Marktgesetzte nicht aushebeln.
Mit einem "Testsieger", oder zumindest positive Testergebnissen, wäre der Einstig erheblich einfacher.

 

[Laktathunter]

Kann die Firma WOLFPACK auf Dauer so gänzlich ohne "Marketing" überleben?
Da reichen ein paar Insider, die seine Reifen vergöttern / kaufen, auf Dauer wohl nicht aus.

Wolfgang hat mittlerweile das Astana Pro Team als Kunden nicht als sponsored Team. Letze Woche hat er sein eigenes Wolfpack Road und Wolfpack MTB Racing Team gegründet. Mit Mir , @schoeppi und weiteren Personen hält er direkten Kontakt zum Breitensport um unverblümtes Feedback zu bekommen. Ich habe soeben die Testvergleiche des neuen Race gemacht und weiß was noch bei Wolfgang in der Pipeline ist. Ich finde das richtig klasse was er macht und bin überzeugt, dass die Fangemeinde wachsen wird. Und als 1Mann Betrieb braucht es gar keine Umsatzzahlen wie Schwalbe und Co um das was man tut als Erfolg zu sehen. Ich selbst stehe auf authentische, kleine und exotische Marken.

 

[Laktathunter]

Ich gönne ihm auch jeden Erfolg, nur leider lassen sich die Marktgesetzte nicht aushebeln.
Mit einem "Testsieger", oder zumindest positive Testergebnissen, wäre der Einstig erheblich einfacher.

Wie in meinem Interview geschrieben müsste er dann einen Reifen für die Küchenwaage und der Metallrolle fertigen und wird dann womöglich trotzdem nicht Testsieger weil das Werbevolumen...ähm die Qualität der andern Testkandidaten dann doch nochmal besser ist. Somit hat er dann weder nen Testsieg noch eine eigene Philosophie mit entsprechendem Produkt um sich von den etablierten am Markt entsprechend abzuheben.

 

[TOSTO]

Habe den Cross 2.25 auf dem HR und den Trail 2.25 auf dem VR montiert.
Am Sonntag 30 km und gut 800 Höhenmeter auf Forstwegen, Asphalt und Schnee damit zurückgelegt.
Erster Eindruck: Der Cross am HR ist sehr leichtfüssig, der Rollwiderstand hat mich positiv überrascht. Laufruhig und viel Grip auf steinigem Untergrund. Vermittelt viel Sicherheit. Auch in den Kurven blieb er gut in der Spur. Auf den schneebedeckten Wegen ging das VR seitlich etwas weg, was aber wohl dem Luftdruck von 2.3 bar geschuldet war. Für die erste Fahrt nach der Montage habe ich etwas mehr Druck reingegeben.
Letzten Freitag habe ich die Reifen montiert und bis jetzt kein bisschen Druckverlust.
Das Wagnis des Kaufs ohne Referenzen und Tests hat sich gelohnt. Wobei ich Tests nur bedingt in meine Kaufentscheidungen einbeziehe.

 

[Zapp83]

Hört sich ja wirklich spannend an.
Einzig das Gewicht hält mich davon ab mal einen Abstecher zu machen.

Vielleicht kommt ja mal was leichtes.

 

[granni72]

So lange wohl nicht.
Es geht voran mit den Tests.

Auf der Homepage ist für den Race das neue Gewicht angegeben und die Lieferzeiten sind auf 4 Wochen angewachsen.
Ich werde mal noch ein paar Eindrücke von denen die jetzt hier testen abwarten.
Interessant find ich es allemal.

 

[Laktathunter]

Hört sich ja wirklich spannend an.
Einzig das Gewicht hält mich davon ab mal einen Abstecher zu machen.

Vielleicht kommt ja mal was leichtes.

Ja

 

[Alex1206]

Ich bin auch sehr gespannt wann der Enduroreifen raus kommt. Den muss ich dann unbedingt testen.

 

[Zapp83]

Ja

Du scheinst tiefere Kenntnisse zu haben.
Heißt dein ja das die Wahrscheinlichkeit besteht dass da was kommt?

Oder heißt ja, dass du meinen Wunsch verstehst?

Grüße,
Sebastian

 

[pAn1c]

Ich warte noch auf einen schönen Roubaix in 28-622.

 

[schoeppi]

@Zapp83 es kommt noch was schnelleres als der Race, der wird vermutlich auch leichter.
Bei noch schneller dürfte der dann auch den letzten Speedfreak überzeugen da schon der Race mit den schnellsten mithalten kann.

Wie aber @TOSTO auch schon festgestellt hat ist Leichtlauf ohnehin einer der großen Pluspunkte, selbst bei Allroundern wie dem
Cross oder sogar bei AM-Reifen wie dem Trail.

@Alex1206 eigentlich musst du nicht warten, der Trail ist ja schon da.
Lass dich nicht vom Namen irritieren, das Gripniveau ist bei allen Reifen immer mindestens
ein Level über der Bezeichnung.
Es gibt Enduristen die gar mit der Kombi Trail/Race unterwegs sind, mit Begeisterung.

 

[martocom]

Und wann soll der kommen?
Die Rennsaison startet ja in etwa einem Monat...

 

[Geisterfahrer]

Sobald was in Richtung AM/Enduro und anständiger Breite (2,35"/2,4") kommt, bin ich gerne auch bereit, dort Geld zu lassen. Die bisherigen sind mir allerdings zu schmal.

 

[mtb-rennsteig]

Jetzt mal konkret gefragt..., kommt der Trail und Cross auch in 29x2,35/2,4 und 27.5x2,35/2,4?

 

[schoeppi]

@martocom könnte reichen.

@Geisterfahrer und @mtb-rennsteig ich frag mal.

 

[Geisterfahrer]

Super!

Ach ja: 650b wäre mein Anliegen...

 

[Lt.AnimalMother]

Suche noch nach Ersatz für meine 2.3er Vigilante am Trailbike. Sehe ich das richtig dass ich mit 27.5 auf Trail vorne/hinten fest genagelt bin? Hätte schon gerne Trail/Cross probiert.

 

[Laktathunter]

Trail und Cross werden demnächst in 27.5x2.6" kommen dann kannst du ja testen

29x2,6"

Wenn die Tests für diese Größe abgeschlossen sind, nachfolgend ja

Ich zitiere mich mal selbst

 

[Geisterfahrer]

Hm, 2,6" sind dann wieder so Plus-Dinger... wollte ich eigentlich nicht, passt auch nicht in den Hinterbau vom Fully. Naja, irgendwann kommt sicher auch ne Zwischengröße.

 

[schoeppi]

29x2,4er auch.
Enduro in 27.5x2.6 sehr bald.

 

[Iron-Mike]

29x2,4er auch.
Enduro in 27.5x2.6 sehr bald.

Bezieht sich die Angabe 29x2,4 auf den Trail und das der bald kommen soll?
Das ist die Grösse und der Reifen auf den ich für mein Fuel EX warte.

Fürs Hardtail soll es ein schneller Reifen werden (z.Zt. Raceking)
Meinst du, ich soll den Race kaufen oder auf den von dir angekündigten neuen, noch schnelleren Reifen warten?
(Einsatzgebiet Waldautobahn, kleine Trails ohne grossen technischen Anspruch und reifenmordenden Untergrund)


Ich finde gut, was Herr Arens mit der Marke Wolfpack macht. Vor allem bezüglich Support und Transparenz gegenüber dem Kunden. Ich werde sie kaufen, da ich kleinere Hersteller gern unterstütze und als gebürtiger Sauerländer heimische Firmen doppelt gern unterstütze.

 

[Laktathunter]

Bezieht sich die Angabe 29x2,4 auf den Trail und das der bald kommen soll?
Das ist die Grösse und der Reifen auf den ich für mein Fuel EX warte.

Fürs Hardtail soll es ein schneller Reifen werden (z.Zt. Raceking)
Meinst du, ich soll den Race kaufen oder auf den von dir angekündigten neuen, noch schnelleren Reifen warten?
(Einsatzgebiet Waldautobahn, kleine Trails ohne grossen technischen Anspruch und reifenmordenden Untergrund)


Ich finde gut, was Herr Arens mit der Marke Wolfpack macht. Vor allem bezüglich Support und Transparenz gegenüber dem Kunden. Ich werde sie kaufen, da ich kleinere Hersteller gern unterstütze und als gebürtiger Sauerländer heimische Firmen doppelt gern unterstütze.

Mein Tipp wäre nen Satz Race zu kaufen und wenn der Speed kommt eventuell noch einen Reifen. So ist man mit Race/Race und Race/Speed für alles gerüstet.

 

[Geisterfahrer]

29x2,4er auch.
Enduro in 27.5x2.6 sehr bald.

Danke Dir!

Also erst einmal bei Konkurrenzprodukten bleiben und ab und zu mal reinschauen, was er so neues bringt.

 

[mtb-rennsteig]

Danke Dir!

Also erst einmal bei Konkurrenzprodukten bleiben und ab und zu mal reinschauen, was er so neues bringt.

+1

 

[Schwitte]

heimische Firmen doppelt gern unterstütze

Dann müsstest du wohl bei Conti kaufen, denn die werden "heimisch" in D produziert.