Neue Fox 34 SL Federgabel: Leichtgewicht für XC und Downcountry

Neue Fox 34 SL Federgabel: Leichtgewicht für XC und Downcountry

Fox bringt mit der 34 SL eine neue Version ihrer Down Country Federgabel auf den Markt – hier gibts die Infos!

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Neue Fox 34 SL Federgabel: Leichtgewicht für XC und Downcountry

Was haltet ihr von der neuen Fox 34 SL Federgabel?

 

[Homer4]

paar Schritte in Richtung Wartungsfreundlichkeit begrüße ich

Es wäre natürlich amüsant wenn sie die Aufnahme für das kassetten-tool nur 1 mm tief gemacht haben und man somit immer noch ständig abrutscht

 

[ChrisXL]

Nach langer Zeit, in der alles nur schwerer geworden ist, wird's nun endlich wieder leichter.

Super.

Dann warte mal bis die Tester von mtb-news.de das Teil mit dem Enduro im Bikepark testen und feststellen, dass die Gabel nur unter Lebensgefahr im Gelände bewegt werden kann.

 

[Homer4]

36

 

[gaudesven]

36
Anhang anzeigen 2121019

36 SL

 

[luftschaukel]

Bushing Overlap?
Noch nie gehört den Begriff!
Aber 20% mehr davon, klingt gut!
Hoch lebe die Piermontkirsche!

 

[RockyRider66]

Es wäre natürlich amüsant wenn sie die Aufnahme für das kassetten-tool nur 1 mm tief gemacht haben und man somit immer noch ständig abrutscht

Du rutschst ab? Auweia...

 

[RockyRider66]

Bushing Overlap?
Noch nie gehört den Begriff!
Aber 20% mehr davon, klingt gut!
Hoch lebe die Piermontkirsche!

Ich denke, da geht es um den Abstand zwischen den beiden Führungsbuchsen im Casting.
Bei der 38er wurde mit Einführungen der X2 dieser Abstand um 15mm erhöht.

 

[Maffin_]

Ich denke, da geht es um den Abstand zwischen den beiden Führungsbuchsen im Casting.
Bei der 38er wurde mit Einführungen der X2 dieser Abstand um 15mm erhöht.

Gibt es eigentlich einen Zusammenhang zwischen der Vergrößerung des Abstands der Buchsen und der Verkleinerung des Federwegbereichs den die gabeln abdecken können?

Rockshox hat soweit ich weiß auch mit größerem Buchsen abstand geworben als die die Lyrik auf 140-160 und die pike auf 120-140 limitert wurde.

 

[danimaniac]

Gibt es eigentlich einen Zusammenhang zwischen der Vergrößerung des Abstands der Buchsen und der Verkleinerung des Federwegbereichs den die gabeln abdecken können?

ja ;-)

 

[SovietElmo]

Du rutschst ab? Auweia...

Stimmt. Verballerte Ventileinheiten bei Fox-Gabeln hab ich auch noch nie gesehen. Ist außerdem objektiv abrutschsicherer, mit einer geplanten 26er/32er-Nuss statt mit einem Kassettenschlüssel zu arbeiten.

 

[RockyRider66]

Gibt es eigentlich einen Zusammenhang zwischen der Vergrößerung des Abstands der Buchsen und der Verkleinerung des Federwegbereichs den die gabeln abdecken können?

Rockshox hat soweit ich weiß auch mit größerem Buchsen abstand geworben als die die Lyrik auf 140-160 und die pike auf 120-140 limitert wurde.

Da ist mir leider nichts bekannt.

 

[Sloop]

Mit dem Hebel kann man dann aber doch nur die Gabel bedienen, oder? Wie bedient man dann die Vario Stütze?

 

[Stolle]

Mit dem Hebel kann man dann aber doch nur die Gabel bedienen, oder? Wie bedient man dann die Vario Stütze?

1 Hebel für Lockout
1 Hebel für Vario Stütze

Bontrager hats vorgemacht, dann Orbea mit dem aktuellen Squidlock und künftig auch Fox

 

[xlacherx]

Der Preis ist aber ganz schön saftig. 1400 Euro für das top Modell.

Schockt mich bei Fox in keinster Weise. Mal abwarten wo sich das Ganze einpendelt

 

[Fekl]

Gibt es eigentlich einen Zusammenhang zwischen der Vergrößerung des Abstands der Buchsen und der Verkleinerung des Federwegbereichs den die gabeln abdecken können?

Rockshox hat soweit ich weiß auch mit größerem Buchsen abstand geworben als die die Lyrik auf 140-160 und die pike auf 120-140 limitert wurde.

Wenn Standrohre und Casting von den Abmessungen wie vorher bleiben, kannst du die unteren Buchsen eben 2cm tiefer ins Casting pressen. Eben so viel, wie die Standrohre jetzt weniger nach oben rausgezogen werden. Wenn die Standrohre aus gewichtsgründen z.B. 1cm kürzer sind, könnten die Buchsen unten noch immer 1cm tiefer sitzen. Wenn die Standrohre um 2cm gekürzt werden (weil jetzt nur noch 2cm weniger Federweg möglich sind), wird es leichter aber der Buchsenabstand bleibt gleich zu vorher.

 

[reo-fahrer]

36
Anhang anzeigen 2121019

36 SL

https://iterreng.no/produkt/fox-float-sl-36-factory-29-gripx-2026-shiny-orange/

https://bikeshop.no/fox-factory-inc...erformance-29-gaffel-downcountry-stisyklister

 

[Rockside]

Interessant zu wissen wäre mal, ob die neue 34SL auch mit 200er Scheiben gefahren werden darf, oder ob dann 'Brösel' zu befürchten wären.

 

[the donkey]

Mit 200er ist nicht sicher aber 203mm geht

 

[Homer4]

https://iterreng.no/produkt/fox-float-sl-36-factory-29-gripx-2026-shiny-orange/

https://bikeshop.no/fox-factory-inc...erformance-29-gaffel-downcountry-stisyklister

36 SL von 120 bis 140. Damit hätte ich nicht gerechnet

 

[Stolle]

Auf jeden Fall wertig aus Aluminium gefertigt, aber Fox-typisch teuer. Mal schauen wie er funktioniert

 

[lxmeta]

Mit 200er ist nicht sicher aber 203mm geht
<snip>

Ja, endlich! Die 180er Beschränkung bei der 34er SC war Sinnlos.
Allerdings scheint es die SL in Factory nur ab 130mm zu geben. Wenn man 120mm will muss man Performance Elite nehmen. Zumindest laut der aktuellen Homepage. Von der Performance her egal, aber klingt nicht logisch.

 

[BIKERMÄDEL]

Schockt mich bei Fox in keinster Weise. Mal abwarten wo sich das Ganze einpendelt

Aktuell gibt’s die nur nirgends zu kaufen

 

[gaudesven]

Aktuell gibt’s die nur nirgends zu kaufen

Bei Fox Lieferbar, je nach Model, kann also jeder Händler bestellen.

 

[BIKERMÄDEL]

Bei Fox Lieferbar, je nach Model, kann also jeder Händler bestellen.

Leider nicht, aktuell auch dort „out of stock“ Auch bei den gängigen Onlineshops ist sie bisher nicht im Sortiment. …also weiter warten.

Die Grip X wiegt ein paar Gramm mehr als die Grip SL. Weiß jemand, was der genaue Unterschied zwischen der SL und der X ist bzw. für wen lohnt sich welche Variante eher?

Viele Grüße Kathrin

 

[gaudesven]

Leider nicht, aktuell auch dort „out of stock“ Auch bei den gängigen Onlineshops ist sie bisher nicht im Sortiment. …also weiter warten.

Die Grip X wiegt ein paar Gramm mehr als die Grip SL. Weiß jemand, was der genaue Unterschied zwischen der SL und der X ist bzw. für wen lohnt sich welche Variante eher?

Viele Grüße Kathrin

Grip SL kann man nehmen, wenn man viel XC fährt und oft die Gabel sperren will. Die Grip X ist für Downhills performanter.