Banshee Paradox V3 - 29/27.5 Trail-Hardtail Sammelthread
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banshee paradox .
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Liest sich eher nach einem zusätzlichen Hardtail
https://www.bike-stats.de/geometrie_vergleich?Bike1=Banshee_Anomaly_2025_M&Bike2=Banshee_Paradox V3_2023_M
Bisschen Lenkwinkel, bisschenhttps://www.pinkbike.com/photo/27827821/ Kettenstrebe
https://www.pinkbike.com/photo/27827822/
Bzw ggf auch weniger Federweg
https://www.pinkbike.com/photo/27827821/
Paradox nein.
jim_morrison
Proudly ridin' a Banshee Rune & Paradox
Habt ihr auch einen schönen Tag gehabt? 
Ja hatte auch keine Ausfahrt, wenn auch nicht so schöne Aussicht wie bei dir.
Falls jemand einen Paradox Rahmen in L benötigt, ich hätte einen abzugeben.
Inkl. Originalzubehör mit allem wie er geliefert wurde.
Habe auch weitere Teile abzugeben wie Laufräder, Gabel, Sattelstütze.
Auch einen Roval Alu Mullet Laufradsatz mit DT Swiss Naben. Vorderrad mit DT350 ist neu und Hinterrrad mit DT240 DEG Nabe 2x gefahren. Hinterrad wurde von Knusperhexe hier aus dem Forum aufgebaut.
Bei Interesse PM, da kann man dann alles besprechen und Bilder senden.
Inkl. Originalzubehör mit allem wie er geliefert wurde.
Habe auch weitere Teile abzugeben wie Laufräder, Gabel, Sattelstütze.
Auch einen Roval Alu Mullet Laufradsatz mit DT Swiss Naben. Vorderrad mit DT350 ist neu und Hinterrrad mit DT240 DEG Nabe 2x gefahren. Hinterrad wurde von Knusperhexe hier aus dem Forum aufgebaut.
Bei Interesse PM, da kann man dann alles besprechen und Bilder senden.
Jetzt schreib doch mal durch, warum du gewechselt hast und ob es sich für dich gelohnt hat?
Weiß ja nicht ob meinem Geldbeutel die Antwort gefällt
Jetzt schreib doch mal durch, warum du gewechselt hast und ob es sich für dich gelohnt hat?
Weiß ja nicht ob meinem Geldbeutel die Antwort gefällt
Ich denke das Anomaly verdient ein eigenes Thema.
Hier mal mein Aufbau. Bin aber erst eine längere Tour damit gefahren.
Bin vom Paradox umgestiegen und bei einer Körpergröße von 182 cm war mir das Paradox in Größe L immer etwas zu lang und der Sitzwinkel zu steil. Das Anomaly fühlt sich dank der längeren Kettenstreben und des kürzeren Reachs ausgewogener an. Ich stehe entspannter im Rad und fahre nicht so weit über der Front wie auf dem Paradox. Außerdem habe ich hinten etwas mehr Platz für einen größeren Reifen. Mehr...
jim_morrison
Proudly ridin' a Banshee Rune & Paradox
Hi
Fahre an meinem Paradox momentan vorne und hinten den Nobby Nic 29x2.4.
Mich würde am Hinterrad der Hans Dampf reizen. Welchen Reifen von Schwalbe würdet ihr damit fürs Vorderrad kombinieren?
Gruss Jim
Fahre an meinem Paradox momentan vorne und hinten den Nobby Nic 29x2.4.
Mich würde am Hinterrad der Hans Dampf reizen. Welchen Reifen von Schwalbe würdet ihr damit fürs Vorderrad kombinieren?
Gruss Jim
Den Magic Mary. Aber ich muss fragen, was dich am Hans Dampf so reizt? Ich persönlich finde die Kombi Nic/Mary viel geiler.
die hd bremst ein bisschen besser als der nobby
und bei nasser abfahrt versetzt er nicht dauernd zur seite
aber das wars dann auch schon. bergauf ist der grip gefühlt schlechter, mit keinem reifen bergauf im sprint so oft durchgedreht....
kaufen würde ich keinen von beiden mehr da schwalbetypisch nach 4 wochen die seitenstollen sich verabschieden und auf harten boden der reifen nach 8 wochen völlig abgefahren ist.
ist nicht nur nervig sondern auch ein problem bzgl mikrolastik in der umwelt
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Ich fahre DHF/Dissector, die kann ich auch sehr empfehlen. Wobei man den DHF vorne mögen muss wegen dem breiten Kanal zwischen Mitteln- und Seitenstollen.
der nobby nic bremst aber besser als der rekon
der hd sowieso.
und in der kurve sind sie beide auch besser dazu auch noch bergauf mehr grip
wi sie sich nix nehmen ist bei der haltbarkeit der seitenstollen
Das mit dem Bremsen brauch ich bei mir nicht. Hab keine 1000hm Abfahrt vor der Haustür bei der irgendwann der Bremsgripp am HR wichtig wird. Mir persönlich gefällt weniger Bremsgrip am HR sogar richtig gut - macht Flicken einfacher und natürlich rollt er wie Sau
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Das wollte ich auch gerade einwerfen. Wir haben hier auch nicht besonders viele Höhenmeter am Stück. Aber der Bremsgrip am Hinterrad ist selbst bei meinem Fully teilweise am Limit. Wenn ich den gleichen Trail mit dem Paradox fahre, muss ich von vorne herein langsamer fahren und deutlich früher bremsen.
So ist halt jeder unterschiedlich- wir habens hier durchaus auch mal steil aber da ist hinten nicht entscheidend auf der Bremse - da bringts mir mehr wenn ich das bike verspielter anstellen kann. Fahr am Titan aus dem gleichen Grund auch nur einen Dissector am HR und damit geht es auch ab und an Mal in den Alpen gut.
Würd ich dagegen nur Alpen mit den angesprochenen 1000hm fahren würde aufgrund der Länge und damit auch der Konzentration/Kraft die Bremswirkung am HR für mich wichtiger werden.
Würd ich dagegen nur Alpen mit den angesprochenen 1000hm fahren würde aufgrund der Länge und damit auch der Konzentration/Kraft die Bremswirkung am HR für mich wichtiger werden.
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Dann wäre jetzt noch die Frage, was @jim_morrison vorhat zu fahren 
jim_morrison
Proudly ridin' a Banshee Rune & Paradox
Sorry, melde mich später, bin noch im Spital.. Gruss
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
