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Aber leider nur mit Federgabel und dann nur 50mm Reifenfreiheit . Der Rest ist zu teuer oder hat den komischen Lenker.
Die Di2 Variante wäre interessant, aber 4999€? Definitiv zu viel für mich
Canyon GRIZL | 2026
Die Di2 Variante wäre interessant, aber 4999€? Definitiv zu viel für mich
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grizl cf 8 escape eclips .
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falsch, es hat ebenfalls 54 mm reifenfreiheit
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10,5 Kg in M....
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Der Rahmen ja, die Gabel nicht
Finde ich aber sehr fair im Preis...
https://www.canyon.com/de-at/gravel.../4141.html?dwvar_4141_pv_rahmenfarbe=R126_P01
Bin mal gespannt ob noch etwas mit dem Gear Groove Lenker kommt... Gabelschaftdurchmesser scheint ja jetzt identisch zum Grail zu sein, da dürfte der Lenker ja dann auch easy zu swappen sein.
Die Integration von Licht und USB-C Ladebüchse finde ich super gemacht und die Farbstellung Birch-Wafer auch sehr nice.
Die Integration von Licht und USB-C Ladebüchse finde ich super gemacht und die Farbstellung Birch-Wafer auch sehr nice.
Bei mir ebenfalls. Und habe kurzerhand bestellt..
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Sehr enttäuscht. Naja werde ich n anderes Rad kaufen. keine Force, die Rival nur mit der bekloppten Federgabel - wieso bringt man nicht beide Versionen? Habe ich beim alten Gravel schon nicht verstanden.
Die Red gibt es nur mit Dynamo - gibt auch schon Menschen die alles an Leuchtmittel haben, die brauchen sowas nicht. Schade gut gedacht nur nicht weit genug.
Die Red gibt es nur mit Dynamo - gibt auch schon Menschen die alles an Leuchtmittel haben, die brauchen sowas nicht. Schade gut gedacht nur nicht weit genug.
Ne leider nicht. Bin da bei Dir, Forest Fizz und Eclips.. aber leider nur 2 Modell mit Eclips bisher (mechanische GRX und Red). Da fehlt doch irgendwie ne Force/Rival XPLR. Für meinen Geschmack halt zu viele Varianten (OG, Escape, Rift, Eclips). Hier wäre es einfach hilfreich wenn man wie früher das Rad mit Schaltung wählt und dann nur nen Haken für OG, Escape, Rift und Eclips setzt und das Rad entsprechen fertig montiert wird. Aber nun gut...
Bei RN News ist auf der Test online. Leider besetzt der Akku beim Eclips Modell ein Großteil des Staufachs..
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Aktuell ist es nicht verfügbar und der Wunsch ist eine elektronische Schaltung. Was soll's – dann wird es eben ein anderes Modell eines anderen Herstellers bis 3'000 Euro.
Ohne Federgabel hätte ich vermutlich zugeschlagen, auch wenn es mein Budget überschritten hätte. Schade!
Es gibt jetzt auch einen Aero Aufsatz
Sieht allerdings ein bisschen nach Ikea Bausatz aus. Für 200€ ist Alurohr und Plaste dann doch etwas viel.
Das man weiterhin im Oberlenker fahren kann, gefällt mir wiederum:
https://www.canyon.com/de-at/fahrra...ze/canyon-cp0050-aero-extension/10015320.html
Sieht allerdings ein bisschen nach Ikea Bausatz aus. Für 200€ ist Alurohr und Plaste dann doch etwas viel.
Das man weiterhin im Oberlenker fahren kann, gefällt mir wiederum:
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Der Test bei Rennrad News ist ebenfalls online...
https://www.rennrad-news.de/news/canyon-gizl-2025-test-infos-preise/
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Etwas schade finde ich, dass man die teuren OG-Modelle (Grizl CF 8 Di2 und Grizl CF 9 w/ ECLIPS) nicht mit dem GEAR GROOVE CP0039 Gravel Ergo Cockpit ausgestattet hat.
Dagegen ist das Grizl CF 8 w/ RIFT mit neuen RIVAL XPLR (13fach), der S15 VCLS 2.0 CF Sattelstütze und der (noch) exklusiven DT Swiss F 132 ONE DT Federgabel für für 3.499 Euro im Vergleich zur Konkurrenz günstig. Zum Beispiel kostet ein Ridely Kanzo Adventure ohne Federgabel aber mit Carbon Laufrädern mal locker 4.999 Euro.
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Man muss mal schauen was bei offiziellen 54mm Reifenfreiheit tatsächlich möglich ist. Beim Gen1 Rahmen waren im Rahmen 50mm freigegeben aber 55mm gerade noch schleiffrei.
Wenn man den 2.4“ Schwalbe Rick XC fahren könnte, wäre das extrem attraktiv! Den habe ich gerade auf dem Hardtail, wird echte 57mm breit auf 25mm Maulweite. Ein Thunder Burt auf Steroiden, damit schockt einen Offroad gar nichts mehr.
Wenn man den 2.4“ Schwalbe Rick XC fahren könnte, wäre das extrem attraktiv! Den habe ich gerade auf dem Hardtail, wird echte 57mm breit auf 25mm Maulweite. Ein Thunder Burt auf Steroiden, damit schockt einen Offroad gar nichts mehr.
Habe das Video geschaut. Darin „bestätigt“ Canyon quasi die zukünftige AL-Version. Ich kann aber nicht abschätzen, ob das im nächsten Monat oder im nächsten Jahr ist… @ehrles8 Korrekt verstanden, du hast auch keine weiteren Infos/Mutmassungen?
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