Ich habe soweit verstanden, dass es voll wird.
Würde aber erwarten, dass sich das auf den Trails dann doch verteilt, oder nicht?
Sehe die Herausforderung dann eher in der Verfügbarkeit von Unterkünften, Shuttels, etc.
Oder was sind sonst noch
?
Grunsdsätzlich mal zur Einordnung:
Zum Großen (9) mache ich mir da keinerlei Sorgen, der ist diesen Sommen in Österreich auf 20" schwarze Trails bis S4 gefahren. Seit dem Wochenende mit
neuem, größerem Bike wird der mich kommende Saison zweifelsohne abhängen. Ausdauer (jedenfalls bergab) ist ausreichend vorhanden. Morgens die erste Gondel. Nachdem die Mädels Feierabend haben dann noch mal auf die schweren Strecken und den Freitagabend um 19 Uhr mit dem Nene-Trail (S3) abschließen.
Die Kleine (dann 7) fährt rote Strecken sicher und ohne mit der Wimper zu zucken (Hackelberg in Saalbach, Frommes Trail in Fiss, Teäre Line in Sölden; Freeride in Willingen sowieso), mit Abstechern auf manch schwarze Strecke (Hill Bill in Fiss, Enduro in Willingen). Wurzeln & Steine liegen ihr mehr als Airtime - das sollte zum Naturcharakter der Trails in Finale passen?
Beide Kids haben in der letzten Saison ~60 Tage auf der Bikepark-Uhr gesammelt, sind also keine Anfänger.
Warum Finale?
Jeder, der da war schwärmt davon. Letzte Ostern haben wir in Willingen verbracht, was auch Spaß gemacht hat. Temperaturen zwischen 0° und 10° C mit Regen- und Matsch-Garantie haben uns nicht vom Fahren abgehalten - die Bike-Motivation ist also hoch. Der Gedanke an (hoffentlich) besseres Wetter und vor allem höhere Temperaturen macht aber schon Laune. Und Anfang April sind die Alternativen sonst rar gesäht - die meisten Bikeparks haben dann ja noch geschlossen.
Uns geht's primär um's Biken.
Das wäre ein Träumchen!
Konsequenzen, wenns voll ist:
- Die bereits angsprochenen Auswirkungen auf Buchungen (Quartier, Shuttle udgl).
- Viel Traffic auf den Trails, was mit Kindern dann eventuell unlustig werden kann. Mir fiel halt auf, dass die Durchscnittsgeschwindigkeit der anderen Biker in Finale signifikant höher ist als auf den Flowlines und mittelschweren Lines in den von dir erwähnten Parks. An Wochenenden allerdings senken die italienischen E-biker diesen drastisch ;-)
- Beim Essen, Barbesuch ists halt auch sehr voll.
Drum meiden wir Ostern und die Zeit der Herbstferien, wo gefühlt halb D und CH dort sind. AT ist sowieso eine Minderheit dort, zu jeder Zeit. Wir sind halt weniger und haben es weiter als die Schweizer.
Wobei es im den Jahreswechsel mittlerweile auch schon schön voll ist.
Deinen Posts nach werdet ihr kaum auf technische Überforderung stossen. Bedenke, dass es bei manchen Trails doch auch ein wenig bergauf geht, eventuelle Connections auch zum Pedalieren zwingen. Bei kompletter Shuttlenutzung lässt sich das aber auf ein Minimum reduzieren.
Tipp: Wenn du länger als 5 Tage unten bist, plane ein oder zwei Tage eventuell andere benachbarte Reviere ein, zb Erli (30-45 min mit Auto) oder Molini (1,5 h, kannst aber auch 2 Tage dort einplanen, ist eine ganz andere Welt als Finale).
In Finale würd ich bei ersten Besuch in etwa so anfangen (deinen Bildern und deiner Schilderung der Skills der Kinder nach):
Din Gegend: Rollercoaster, Tobogan, evtl Settepani, Isallo, F+F, bei absoluter Unterforderung auf den vorgenannten Cacciatore, Kill Bill und Madonna.
Im Falle eines Single Lifts kannst Settepani, Rollercoaster und übern Caprazoppa raus bis Finalborgo (Bondi und X-Men) - mit Settepani, Einkehr bei Din und evtl noch am Caprazoppa in der Osteria ist das eh tagesfüllend mit Kids.
NATO Basis: direkt runter sind eigentlich alle nicht wirklich schwer, weiter östlich Ingegere, Crestino und Supergroppo detto, lediglich das Exit beim Ingegnere ist etwas gröber. Unterer Teil (vor San Rocco links runter) Cá Bianca (kurze steile Passage) bietet sich gut an, Little Champery würd ich einen Preride alleine machen zwecks Einschätzung.
Nach San Rocco links runter sind alle nett und lustig (Oribago, Margot)
Carmo: Oltrefinale + Dog eat Dog und Hiroshima + Hell Boy, Einkehr bei Cascina Porro empfehlenswert.
Karma Trail und X Rossa sowie San Pietro und Dari nach Toirano/Boissano eher nicht.
Das war mal eine Auswahl von Trails, die man dort fahren sollte. Hab ich da was vergessen? Auf das Kleinzeugs im Wald bei den Klettergebieten (Cucco, Pian San Marino, Perti) sowie die Trails nach Varigotti hab ich jetzt mal bewusst verzichtet, sind ein Kann, kein Muss...
Wichtig ists, eventuell den Kids zu verdeutlichen, dass ungehemmte Airtime dort nicht immer angebracht ist. Landing ist halt nicht so offensichtlich und geshaped wie in Parks, aber das wisst ihr ohnehin.
Nach Möglichkeit würde ich bei der Altersstruktur der Kids nicht immer auf Full Dax Shuttle setzen. Eher meist Single Lift, eventuell geht am Nachmittag noch einer. Wird aber zu Ostern nicht wirklich immer gehen, aber das wissen die Shuttleexperten im Forum besser.
Alternativer Tipp (falls alles schon ausgebucht ist) für Ostern (wo ja kaum Parks offen haben) wäre der äußerste Südosten, aber halt mehr ein Roadtrip:
Maribor (da hältst du es gut 2 Tage aus, GC sticht), eventuell Burgendland Trails (GC nein), Wexl Trails (Frage ob die Ostern schon offen haben, heuer sticht die GC), Schöckl (GC nein, eher technisch) und dann weiter zb Natisone im Friaul (Shuttle vorhanden, da hälts du es gut 4 Tage aus). Kombi Maribor und Natisone wäre eine spontane, stille Alternative zu Finale, ohne Meer leider.
