Gates Belted Purse-Challenge: Die Jagd nach den 100.000 € geht weiter

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Warum dämlich?
Aus Sicht des Unternehmens sicherlich nicht.
Und inwiefern?

Wie lange doktroren die jetzt schon mit dem Riemen herum und wie viele Kettenschaltungen sind inwzischen ins Ziel gefahren...

Irgendwann wird schon mal einer damit ins Ziel fahren, weil ein anderer mit Kette einen schlechten Tag hatte, gestürzt ist, einen Platten hatte what ever. 😆

Dann werden die 100.000 einkassiert und keinen interessierts, was für Material da ins Ziel gefahren ist.
 
Dass hier aber auch wirklich in allem das Haar in der Suppe gesucht wird- das ist doch dämlich.

Lasst Gates doch machen und seid froh, dass die Fahrer, Teams einen Anreiz haben und es eine Möglichkeit gibt, einen gewissen Betrag zu gewinnen.

Ich hätte es genial gefunden, wenn sie das Preisgeld jährlich erhöht hätten.

Ich finde die Aktion auch immer noch spannend und vlt. treibt das ja auch die Innovation voran- alleine schon bei den zig Tensionern ist ja schon einiges passiert.
 
aber wer haut auch unternehmerisch schon so auf die Kagge ?! :D
Jamand der bei einer Wette, womöglich mehr zu gewinnen hat, als zu verlieren.
Niemand verschenkt einfach 100k.

Wahrscheinlich gehts auch nur um das Geplänkel dazwischen, dass man Karren häufiger mit Gates sieht.
Gates weiß wahrscheinlich das niemand gewinnen wird.😂
 
Jamand der bei einer Wette, womöglich mehr zu gewinnen hat, als zu verlieren.
Niemand verschenkt einfach 100k.

Wahrscheinlich gehts auch nur um das Geplänkel dazwischen, dass man Karren häufiger mit Gates sieht.
Gates weiß wahrscheinlich das niemand gewinnen wird.😂
das ist halt einfach ne echt geile werbeaktion,
musst ja dann trotzdem kein riemen fahren:ka:
 
Na hoffentlich liegen sie auch auf der Bank. Nicht, dass er dann am Ende in die Insolvenz gehen und den ganzen Laden im Anschluss für einen Spottpreis aufkaufen muss. Immerhin kenne ich jemanden, der ihm dann dabei helfen könnte.
 
´Das stimmt so nicht.....siehe Artikel oben, Oli Clark hat in Leogang gewonnen!
Und Hattie Harnden hat Edr Weltcup auf nem Nicolai mit Riemen gewonnen.
Am Ende müsste man nen Bruni, Goldstone oder Dunne auf nen Gamux setzen und das Ding wäre durch. Na ja so lang die big Player keine Getriebe fahren...Wilson aktuell weit von seinen Möglichkeiten weg, Johnset war knapp davor...abwarten, das dauert wohl noch.
Intense ist ja schon wieder weg, bleibt noch Aon und Atherton, keine Ahnung ob da neuer Fahrer kommt.
Neko wollte auch Getriebeproto bauen und testen, bisher hat man aber nichts mehr davon mitbekommen. Da würde dann Vermette ins Spiel kommen
 
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Und Hattie Harnden hat Edr Weltcup auf nem Nicolai mit Riemen gewonnen.
Am Ende müsste man nen Bruni, Goldstone oder Dunne auf nen Gamux setzen und das Ding wäre durch. Na ja so lang die big Player keine Getriebe fahren...Wilson aktuell weit von seinen Möglichkeiten weg, Johnset war knapp davor...abwarten, das dauert wohl noch
Es geht aber um den DH WC und da hat einfach Oli Clark einen WC lauf gewonnen und sonst keiner bisher. Hätte, könnte, müsste, würde zählt nicht und tut auch nichts zur Sache. Die von Dir genannten Fahrer haben eben keinen Lauf gewonnen.
 
Es geht aber um den DH WC und da hat einfach Oli Clark einen WC lauf gewonnen und sonst keiner bisher. Hätte, könnte, müsste, würde zählt nicht und tut auch nichts zur Sache. Die von Dir genannten Fahrer haben eben keinen Lauf gewonnen.
Und Clark fährt eben noch nicht in der Elite, zählt genauso...nicht. Wurde von Anfang so kommuniziert das es nur für Elite Kategorie im Downhill gilt.
 
In der Saison die Regeln nicht ändern zu wollen, ist nachvollziehbar. Aber statt eine neue Saison auszuschreiben wäre es womöglich wirksamer gewesen, Hattie und Ollie je die Hälfte zu geben. Damit hätte man betont, was das System im DH und Enduro kann und würde nicht weiter aufzeigen, dass man keine Topteam-Siegfahrer/-in Kombi unter Vertrag hat.
 
Ich finde die Aktion auch immer noch spannend und vlt. treibt das ja auch die Innovation voran- alleine schon bei den zig Tensionern ist ja schon einiges passiert.
Auf den ersten Blick wirkt das eher verzweifelt. Einem Topfahrer wird es egal sein ob an der Kiste eine Kette oder ein Riehmen hängt- solange das System funktioniert.
Ohne Frage ein spannendes Rad, im angedachten Einsatzbereich jedoch scheinbar überflüssig.
 
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