Hardtail anyone? Das neue Cheaptrick!

Ich bringe hier nochmal in bißchen Unruhe rein. Der M-Rahmen ist mir zu kurz. Kann mir bitte jemand an einem L-Rahmen mal die horizontale Oberrohrlänge messen, also von Mitte-oben Steuerrohr horizontal nach Mitte Sattelstütze?
Hallo,
Bin endlich mal zum Messen gekommen, allerdings alleine. Meterstab und Wasserwaage halten war knifflig. Die ermittelten Maße sind 61.7cm +\-2mm

Welche Körpergröße/Schrittlänge hast Du? Das Cheaptrick in L fahre ich mit 178/85,5. für mich dürfte er nicht länger sein.

Grüßle
 
Super! Danke.
Bin 175/82 und damit wie immer zwischen M und L.
Hab gesehen, Du hast zwei 10mm Spacer und einen 35er Vorbau. Wieviel Überhöhung kriegst Du da zusammen?

Ich würde am Cheaptrick einen Lenker mit 12° Backsweep fahren, das geht eigentlich nur mit einem längeren Vorbau, da sonst die Griffe hinter der Lenkachse sind. Verzwickte Kiste. Ich muß da die Geo nochmal berechnen.
 
Bin 175/82 und damit wie immer zwischen M und L.
Joa, mit 178 auch, same here
Hab gesehen, Du hast zwei 10mm Spacer und einen 35er Vorbau. Wieviel Überhöhung kriegst Du da zusammen?
Hab mal ein Bild gezimmert:
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Ich würde am Cheaptrick einen Lenker mit 12° Backsweep fahren, das geht eigentlich nur mit einem längeren Vorbau, da sonst die Griffe hinter der Lenkachse sind.
Vorbau 32mm/Lenker 12 Grad, passt grade so, werde aber wechsel auf 8 Back /5Up
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Super Bilder! Danke.
Also quasi 0 Überhöhung bei 20mm Spacer.
Ein 8° Lenker würde da Sinn machen.
Könntest Du mir bitte noch bei Gelegenheit die Länge von Sattelspitze bis Mitte Lenkerklemmung auf dem Vorbau messen? Danke!
 
DANKE!
Hab mir auch mal Deinen Aufbaufaden angeschaut. Eine rauhe Gesellschaft hast da dabei gehabt. Aber sauber durchgezogen! Und ein tolles Bike ist da rausgekommen.
 
Die Geo-Chart sieht aber gleich aus wie meines....

Bezieht sich das 2.0 eventuell auf die Komponenten?

Wer weiß was dazu?

Grüßle
 
Die Geo-Chart sieht aber gleich aus wie meines....

Bezieht sich das 2.0 eventuell auf die Komponenten?

Wer weiß was dazu?

Grüßle
die Geometrie hat sich leicht geändert: Reach, Lenkwinkel, Sitzwinkel und mitwachsende Kettenstreben. Dazu ein UDH Schaltauge. Ich weise Jürgen mal drauf hin, dass noch das alte Geo-Chart online ist...
 
Nach guten 10 Jahren habe ich mir wieder ein CT gegönnt und nicht bereut; ich mags. Eine Bike Yoke wird noch ins Haus kommen. Ansonsten gibt es nichts zu meckern. Mochte schon immer Hardtails, auch wenn der Reiz zu einem E-Bike vor dem Kauf bestand. Dafür kam halt SRAM AXS ins Haus. Schaltet echt gut und zügig; und gibt einem das Gefühl von einem "E-Bike". Körpergröße 182mm, Rahmengröße "L".
 

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Huiiii, feines (Hard-)Teil!

@Downhillrider : Gibt es die neue Geo-Chart schon irgendwo? Auf der Seite von Alutech find ich nur die alte…

Grüße
Ich hatte Jürgen drauf angesprochen aber er hat es anscheinend noch nicht aktualisiert.
Ich frage ihn gleich, ob es ok für ihn ist wenn ich die Geometrietabelle hier im Forum poste.
Viele Grüße
Stefan
 
Nach guten 10 Jahren habe ich mir wieder ein CT gegönnt und nicht bereut; ich mags. Eine Bike Yoke wird noch ins Haus kommen. Ansonsten gibt es nichts zu meckern. Mochte schon immer Hardtails, auch wenn der Reiz zu einem E-Bike vor dem Kauf bestand. Dafür kam halt SRAM AXS ins Haus. Schaltet echt gut und zügig; und gibt einem das Gefühl von einem "E-Bike". Körpergröße 182mm, Rahmengröße "L".
 
Nach guten 10 Jahren habe ich mir wieder ein CT gegönnt und nicht bereut; ich mags. Eine Bike Yoke wird noch ins Haus kommen. Ansonsten gibt es nichts zu meckern. Mochte schon immer Hardtails, auch wenn der Reiz zu einem E-Bike vor dem Kauf bestand. Dafür kam halt SRAM AXS ins Haus. Schaltet echt gut und zügig; und gibt einem das Gefühl von einem "E-Bike". Körpergröße 182mm, Rahmengröße "L".
USD-Gabel steht dem Radl sehr gut gefällt mir!! Welche Einbauhöhe +Federweg.
Hab ein 21er CT mit Bike joke Variostütze, kann die Stütze auf jedenfall empfehlen.
Auch als Mullet-Bike, kann man das Radl sehr gut fahren auch Bergauf.
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Ca. 550mm Einbauhöhe bei 140mm Federweg. War erst skeptisch, ob sich das vernünftig fahren lässt. Aber ja, erstaunlich gut und die Sitzposition bleibt dennoch angenehm. Natürlich ist es kein Touren Hardtail, aber Kilometer kann man dennoch abspulen.
 
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