Wheeler Galerie

[sebi1000]

Du meinst aber nicht die schwarzen Punkte mit Sprühnebel?

 

[GM210]

Nein. Die Punkte sind Lila und müssen so.

Im gleichen Farbton sind eigentlich auch die Kettenstreben, Sitzstreben, sowie die Gabel lackiert. Leider ist dann aber mit Schwarz überlackiert worden. Sieht man an den Bildern von Gabel und Kettenstrebe eigentlich recht deutlich.

Rechts, originaler Farbton (war unter Kettenstrebenschutz versteckt). Links, Schwarz aus der Dose.

 

[Thias]

Ich hatte genau das bei meinem Jugendrad auch gemacht. Das Violett schwarz übergesprüht. Weil Violett in den Jahren für einen Kerl einfach untragbar war...
Ich glaube, bei meinem 414 sind die originalen Sprenkel aber schwarz.

 

[GM210]

kann ich verstehen, mir wäre es im Originalzustand allerdings lieber gewesen. Ich hoffe mein Versuch mit Aceton wird erfolgreich sein.

Viel schlimmer finde ich aber jedesmal, wie die Menschen so mit ihren Fahrrädern umgehen. Wild.

Die Sprenkel bei mir sind definitiv violett. Man könnte meinen sie sind schwarz, aber ich habe eben nochmals mit der Taschenlampe geschaut. Die gleiche Farbe wie Gabel und Hinterbau.

 

[maggus75]

kann ich verstehen, mir wäre es im Originalzustand allerdings lieber gewesen. Ich hoffe mein Versuch mit Aceton wird erfolgreich sein.

Ist Aceton nicht relativ krass? Ich hab Sprühdosenlack schon mal mit Verdünnung/Nitro entfernt, noch die gute alte vom Dad. Guckstdu

Aceton nehme ich z.B. um ein Logo/Aufdruck auf nem Vorbau oder Sattelstütze zu entfernen. Das Nitro ist eigentlich krass, das wirkt da z.B. aber noch gar nicht, erst Aceton. Von daher hätte ich bei dem Rahmen Angst, dass es den Originallack mit beschädigt.

 

[GM210]

Danke Dir für die Anregung. Dann hole ich morgen noch schnell Verdünnung. Hatte mal mit Aceton angetestet und es hat funktioniert. Sonst nutze ich es auch für die Drucke auf meinen Lenkern.

Ich hätte noch eine Frage:

Weiß hier jemand was der Hinterbau für ein Einbaumaß haben muss?
Ich messe bei meinem 133mm. Also mit 130mm oder 135mm hätte ich ja gerechnet, aber 133mm? Ausfallenden habe ich mit dem richtigen Werkzeug parallel ausgerichtet.

Das kommt davon, wenn man sich so ne verranzte Bude kauft :-(.

 

[isartrails]

Der Hang zum Individualistentum ist gerade in der Radfahrerblase sehr ausgeprägt…

München, U-Bahn-Haltestelle Giselastraße

 

[Altmetal]

Auf alle Fälle prangen auf meinem zwei große Bridgestone Aufkleber.

Die gab es wahrscheinlich beim Reifenhändler oder auf einer Automesse.

 

[Becak]

Hallo, "drüben" im blauen Forum ist ein Wheeler 3900 MTB-Rahmen mit Gabel zu verschenken. Standort ist Gießen in Hessen.

https://www.rennrad-news.de/forum/threads/verschenke-alte-räder-rahmen-teile.125156/post-6772745

 

[caquephogl]

Der Hang zum Individualistentum ist gerade in der Radfahrerblase sehr ausgeprägt…
Anhang anzeigen 2262457München, U-Bahn-Haltestelle Giselastraße

Giselastraße? Bestimmt ein Student und höchstwahrscheinlich Geisteswissenschaften ...

 

[fex]

Sodala, die neuen Schriftzüge für das Titanium von @cbb sind da und "montiert".
Vorher waren auch Decals von Peter Lucansky drauf, aber nur SW.
Mein Ehrgeiz war jetzt, zumindest den Rahmen in einem der Werkausgabe ähnlichen Zustand zu versetzen.
Da der Rahmen jetzt bunter ist, werde ich noch ein paar weitere Farbakzente setzen

 

[fex]

Btw....hat jemand einen Ahead Wheeler Vorbau mit 120mm?

 

[joglo]

aus gegebenen Anlass (irgend ein Klein Fan muss aus Frust den neuen Wheeler Faden gelöscht haben), muss ich den hier mal wieder auf Seite 1 pushen

Aber mal ganz im Ernst, hier erst mal ein Bericht aus der Bike 5 1993 wo die best verkauften Brot und Butter Bikes der großen Marken getested worden sind und auch ein paar gute Infos zur Marke und Vertrieb drin stehen.

Ich hatte das schon mal an anderer Stelle im Forum, aber hier gehört das auch rein.

Und dann der Nachruf zum Tod von Augusta Chef Johann Gruppenberger von 2014 aus einer RadMarkt Fachmagazin Ausgabe. Auch ganz interessant.

Allen Respekt.

 

[fex]

aus gegebenen Anlass (irgend ein Klein Fan muss aus Frust den neuen Wheeler Faden gelöscht haben), muss ich den hier mal wieder auf Seite 1 pushen

Aber mal ganz im Ernst, hier erst mal ein Bericht aus der Bike 5 1993 wo die best verkauften Brot und Butter Bikes der großen Marken getested worden sind und auch ein paar gute Infos zur Marke und Vertrieb drin stehen.
Anhang anzeigen 2279637
Ich hatte das schon mal an anderer Stelle im Forum, aber hier gehört das auch rein.

Und dann der Nachruf zum Tod von Augusta Chef Johann Gruppenberger von 2014 aus einer RadMarkt Fachmagazin Ausgabe. Auch ganz interessant.
Anhang anzeigen 2279638

Allen Respekt.

Ja vielen vielen Dank für den Post.
Echt interessant!!!
Ja, der Radl Bauer...war eine Pilgerstätte, wo ich mehrmals die Woche schauen musste

 

[oiini]

Hallo, was ist denn das hier für ein Baujahr. Ich kann einfach nix finden. Danke

Danke @joglo für die ausführliche Antwort drüben

https://www.retrobike.co.uk/threads/wheeler-catalogues-adverts-articles-and-chat.429780/post-3831182

 

[oiini]

Das 96er Blaster ist gelandet.

Hintere Felge sicher nicht mehr original, der Nabe nach zu urteilen.

Ob das nun HiTen ist oder Optima oder ist das gar das gleiche?
Kurbel scheint mir Einsteiger zu sein. Dafür gabs halbwegs gute Pedale.
Naja und eben die BR-M600MX und BL-601MX, der eigentliche Grund warum ich das geholt habe.

Cheers

 

[Bo-Bo]

Ob das nun HiTen ist oder Optima oder ist das gar das gleiche?

Nein, aber der Singular beim Sticker deutet darauf hin, dass der Rahmen insgesamt Hi-Ten und nur das Sattelrohr (Optima) Cromo ist. Gabel ist bei so 'ner Kombi auch meist Hi-Ten, also einfacher "Baustahl". Trotzdem hübsches Bike.

 

[joglo]

Für tausend Mark NP war das Blaster doch trotzdem damals ganz nett zusammengestellt.
CPI Kurbeln und auch die Nabe mit eigenen Label vorne waren bestimmt für Wheeler wichtig um etwas die Kosten im Vergleich zu Shimano Teilen zu drücken.

HR und Pedale sind wohl mal ersetzt worden.

Keine Ahnung was Du damit vor hast, schätzungsweise nach Möglichkeit weiterverkaufen, nur ob in Teilen oder als fahrbereites Bike? Falls in Teilen würde mich irgendwie interessieren wie schwer so ein Rahmen ist. 2,5Kg? Oder ist der Zuschlag für hi-ten und plain-gauge garnicht so schlimm?

Der Stahl Vorbau ist übrigens voll Klassiker tauglich, mit neuem Lack passt der auch zu einem Edel=Bike