Ich denke das größte Problem der Code, vor allem der vorigen Generation ist, dass man eigentlich jede (neue Bremse) 1x richtig anpacken muss, um alle Eventualitäten direkt mal auszuschließen und diverse bekannte Probleme zu umschiffen.
Wenn das Ding neu kommt, einmal kolben mobiliseren, richtig ausrichten, ggf. nochmal entlüften, ggf. auch mit Dot Grease arbeiten auch wenn es nicht dafür vorgesehen ist.
Dann laufen sie auch länger ziemlich solide und zuverlässig.
Dafür hat kaum ein Laden wirklich die Zeit und beim Versender sieht es nicht besser aus.
Hier muss man fairerweise sagen, dass man eine Shimano richtig ausrichtet und dann läuft das Ding in der Regel erstmal.
Wenn man dann schaut wie viele Leute mit dem Druckpunkt und der Bremsleistung Probleme haben / hatten, kann man sich davon schon ein Bild machen.
Klar kann man dann direkt die Trickstuff Power drauf werfen, quasi der Cheatcode und universelle Forumslösung für die Code. Dies kaschiert dann sicherlich mit der Bremskraft etwas eine schlechte Ausrichtung, ungleichmäßig fahrende Kolben, etc.
Aber löst halt das Problem nicht.
Wenn das Ding neu kommt, einmal kolben mobiliseren, richtig ausrichten, ggf. nochmal entlüften, ggf. auch mit Dot Grease arbeiten auch wenn es nicht dafür vorgesehen ist.
Dann laufen sie auch länger ziemlich solide und zuverlässig.
Dafür hat kaum ein Laden wirklich die Zeit und beim Versender sieht es nicht besser aus.
Hier muss man fairerweise sagen, dass man eine Shimano richtig ausrichtet und dann läuft das Ding in der Regel erstmal.
Wenn man dann schaut wie viele Leute mit dem Druckpunkt und der Bremsleistung Probleme haben / hatten, kann man sich davon schon ein Bild machen.
Klar kann man dann direkt die Trickstuff Power drauf werfen, quasi der Cheatcode und universelle Forumslösung für die Code. Dies kaschiert dann sicherlich mit der Bremskraft etwas eine schlechte Ausrichtung, ungleichmäßig fahrende Kolben, etc.
Aber löst halt das Problem nicht.
