Stumpjumper 15 (Evo) 2024 (MJ2025)

[ridefree]

Weiß man schon etwas über die 27er Farben?

 

[pepesimon]

Hallo zusammen,

ich habe die mechanische Sattelstütze an meinem Pro Modell gegen eine elektrische getauscht und möchte nun gern das Loch vorn im Rahmen verschließen. Kann mir dazu jemand passende Stopfen empfehlen?

Vielen Dank im Voraus

 

[timo_]

Hallo zusammen,

ich habe die mechanische Sattelstütze an meinem Pro Modell gegen eine elektrische getauscht und möchte nun gern das Loch vorn im Rahmen verschließen. Kann mir dazu jemand passende Stopfen empfehlen?

Vielen Dank im Voraus

Einer von beiden müsste es sein..

https://www.specialized.com/5-6-mm-...abgewinkelt-oben/p/208659?color=339141-208659

https://www.specialized.com/de/de/6...4?color=5446896-4279414&searchText=S246500010

 

[timo_]

New SJ Evo day

Mini-Enduro-Aufbau 14,4 kg so, wie es dasteht. Kann es leider erst Anfang Mai richtig bewegen.

 

[sr-34]

New SJ Evo day

Mini-Enduro-Aufbau 14,4 kg so, wie es dasteht. Kann es leider erst Anfang Mai richtig bewegen.

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Darf ich fragen warum weg vom S-Works Rahmen?

 

[timo_]

Darf ich fragen warum weg vom S-Works Rahmen?

Ja natürlich. Einfach wegen der Optik.

 

[Canyon-Freak]

New SJ Evo day

Mini-Enduro-Aufbau 14,4 kg so, wie es dasteht. Kann es leider erst Anfang Mai richtig bewegen.

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Woher hast Du die neuen Shark Evo Scheiben?

 

[timo_]

Woher hast Du die neuen Shark Evo Scheiben?

Von meinem Händler

 

[_dimmy]

Ich habe eventuell einen nur ca. 20 km gefahrenen S-Works Stumpjumper Rahmen in Größe S5 abzugeben. Preis: 2.400 €. Bei Interesse gerne per PN melden.

 

[_Freireiter_]

Mein Stumpy hat ein Öhlins Upgrade bekommen... verdammt geil

Gewicht 12,95kg
Gesamte Teileliste

 

[Remux]

Laubfrosch hat heute auch mal wieder Auslauf bekommen.

 

[_Freireiter_]

New SJ Evo day

Mini-Enduro-Aufbau 14,4 kg so, wie es dasteht. Kann es leider erst Anfang Mai richtig bewegen.

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Wie läuft der Intend Dämpfer im Stumpy? War zwischen Öhlins und Intend Fahrwerk hin- und hergerissen…

 

[timo_]

Wie läuft der Intend Dämpfer im Stumpy? War zwischen Öhlins und Intend Fahrwerk hin- und hergerissen…

Wie schon geschrieben, kann ich das Bike erst Anfang Mai richtig fahren. Was ich bisher sagen kann: Der Dämpfer funktioniert im Rad richtig gut, spricht extrem sensibel an – für mich auf Coil-Niveau (bin vorher den DHX Live Valve Neo mit dem Cascade Link gefahren). Alles, was ich hier bisher gefahren bin, fühlt sich sehr stark an.

Mein Händler, Dust Bikes, fahren selbst in ihrem Racing-Team (EDR etc.) Intend-Fahrwerke – auch dort wird bestätigt, dass der Dämpfer im Stumpjumper top funktioniert, wobei generell fast jeder Dämpfer in dem Bike gut läuft.

 

[Bugsbenni]

Ich teste gerade auch einen anderen Aufbau, wird dann aber leider schon ganz schön schwer, mit roval HD, Assegai dh und dem RS Fahrwerk sind schnell über ein Kilo dazugekommen

 

[VictorM]

Servus,
Hat jemand das Stumpjumper Expert und kann berichten, wie die Farbe Gloss Gunmetal in echt aussieht.

 

[Paulee84]

Servus,
Hat jemand das Stumpjumper Expert und kann berichten, wie die Farbe Gloss Gunmetal in echt aussieht.

 

[VictorM]

Vielen Dank

 

[Paulee84]

Fährt jemand das Stumpi mit DT Swiss DF Nabe oder ähnlichem? Wenn ja, macht sich das sehr bemerkbar? Vielen Dank im vorraus.

 

[Flowster]

Fährt jemand das Stumpi mit DT Swiss DF Nabe oder ähnlichem? Wenn ja, macht sich das sehr bemerkbar? Vielen Dank im vorraus.

Servus,
ich fahren den Rimpact vergleichbar mit Ochain und bin eher ernüchtert. Merke es nicht so richtig außer dass es sich in der Ebene eher komisch fährt/anfühlt.

 

[Erroll]

Fährt jemand das Stumpi mit DT Swiss DF Nabe oder ähnlichem? Wenn ja, macht sich das sehr bemerkbar? Vielen Dank im vorraus.

Ja, hier. Man merkt es schon, wenn auch nicht so krass wie z.b an einem vpp Hinterbau. Wenn eh neue Laufräder anstehen, würde ich es def mitnehmen. Man kann es ja auch auf 0° stellen und es wiegt nicht mehr.

 

[Paulee84]

Ich danke euch!

 

[Bugsbenni]

Servus,
ich fahren den Rimpact vergleichbar mit Ochain und bin eher ernüchtert. Merke es nicht so richtig außer dass es sich in der Ebene eher komisch fährt/anfühlt.

Dann bau mal wieder zurück und du wirst den Unterschied sicher merken.

 

[PaddyKN]

Das 15er Stumpi hat ja eine Kettenlinie von 55mm. Will ich eine klassische manuelle Eagle dranbauen, gehe ich dann in Richtung der klassischen 52mm Kettenlinie (4,5 er Spacer rechts, kettenblatt offset 3mm) oder dennoch hin zu 55mm ( 4,5 er Spacer rechts, kettenblatt offset 0mm)? Wirds mit den 52 mm zu knapp am Rahmen?

Merci

 

[Remux]

3mm wird sich nicht ausgehen. Ich hab eine normale Dub Kurbel mit 0mm Offset KB für die TM und näher würde ich nicht an die Kettenstrebe wollen

 

[PaddyKN]

@Remux: vielen Dank für die Einschätzung. Hast du einen Tipp für ein 0mm Offset KB?