Tag 3 ging es zum Col Fetita/Col de Bard. Das war ne ausgesprochen schöne Tour. Wunderte mich nur, warum da so wenig los war. Da konnte ich auch bergab ne Menge fahren.
Tag 4 gings dann zum Malatra. Da hatte ich ja schon Respekt. Bergauf war das dann alles noch machbar. Aber ich bin halt bergab auch schon bis zum Rifugio ne Menge gelaufen. Später dann auf dem Höhenweg auch, bedingt durch viele Wanderer. Nur der Trail hinab ins Val Ferret war dann für mich fast komplett fahrbar. Hab mich sogar einige Male getraut das Hinterrad zu versetzen.
Tag 5 gings über das Rifugio Fallere und über den Pointe Chaligne zurück nach Etroubles. Die Etappe war eh schon sehr lange und optimistisch geplant und dann hab ich mich noch zweimal verfahren. Am Ende war das nur noch irgendwie ankommen. So kaputt war ich lange nicht mehr.
Insgesamt habe ich bergab einfach zu viel laufen müssen (auch schon am Invergneux). Hab jetzt beschlossen mir doch ein Fully zu gönnen, brauch da aber wieder Unterstützung, Thread kommt demnächst
Habe jedenfalls die Hoffnung, dass ich a) mehr fahren kann und b) manche Abschnitte einfach komfortabler sind, weil man nicht alles im stehen bzw. in aktiver Position fahren muss. Ich hoffe das stimmt so Und wenn nicht, gibts wenigstens keine Ausreden mehr, dann weiß ich dass es am Fahrer liegt.
Tag 4 gings dann zum Malatra. Da hatte ich ja schon Respekt. Bergauf war das dann alles noch machbar. Aber ich bin halt bergab auch schon bis zum Rifugio ne Menge gelaufen. Später dann auf dem Höhenweg auch, bedingt durch viele Wanderer. Nur der Trail hinab ins Val Ferret war dann für mich fast komplett fahrbar. Hab mich sogar einige Male getraut das Hinterrad zu versetzen.
Tag 5 gings über das Rifugio Fallere und über den Pointe Chaligne zurück nach Etroubles. Die Etappe war eh schon sehr lange und optimistisch geplant und dann hab ich mich noch zweimal verfahren. Am Ende war das nur noch irgendwie ankommen. So kaputt war ich lange nicht mehr.
Insgesamt habe ich bergab einfach zu viel laufen müssen (auch schon am Invergneux). Hab jetzt beschlossen mir doch ein Fully zu gönnen, brauch da aber wieder Unterstützung, Thread kommt demnächst
Habe jedenfalls die Hoffnung, dass ich a) mehr fahren kann und b) manche Abschnitte einfach komfortabler sind, weil man nicht alles im stehen bzw. in aktiver Position fahren muss. Ich hoffe das stimmt so Und wenn nicht, gibts wenigstens keine Ausreden mehr, dann weiß ich dass es am Fahrer liegt.
Und wo man eine sinnvolle Reiseroute erstellen könnte? Haben nen Camper, stehen wild und gondeln gerne jeden Tag wieder ein bisschen weiter und tingeln so durch die Alpen. Invergneux würde ich gerne mal wieder fahren, dann hört sich Malatra auch noch sehr gut an! Ansonsten ist da drüben für uns wirklich Neuland.
...viel Federung viel besser bei viel Geschwindigkeit (Placedo Effekt mal aussen vor). Was soll es auch bringen bei leicht erhöhter Schrittgeschwindigkeit?
