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Sehr schön, aber ist die Kette lang genug für den vollen Federweg? Für meine 160 mm Federweg müssen sich bei 0 mm Sag das obere und das untere Kettentrum fast berühren, damit die Kettenlänge nicht den Federweg begrenzt? Oder liegt das an der speziellen Marin Kinematik?

Sicher problemlos ist jeder Eingelenker. Ich fahre mein Commencal Meta 6 seit 1,5 Jahren - und würde es wieder ähnlich aufbauen - zumindst bis es funktionierene und Getriebe-Bikes gibt.

Gefühlt könnte der Kettenspanner etwas stabiler sein, Probleme gabs aber nie. Er soll die Kette spannen und vorm abspringen bewahren, das tut er bisher IMMER. Mit gefällt die Optik, ich würde es wieder genau so aufbauen

1899 GPP *1,05 = ca. 2000 € bei www.bikeactive.co.uk . Dort hatte ich mir letztes Jahr meinen META 6 Rahmen gekauft.

@jopo Dein Kettenspanner ist grandios, nur mir wäre eine Feder die sich irgendwo am Sattelrohrabstützt lieber, als die Seil-Gummi-Lösung, da muss mann erst mal drauf kommen. Ich bin aber sicher dass es Funktioniert. ich schicke jetzt nochmal Details von meinem Bike mit dem Yess Kettenspanner...

Auf den Bildern hat das Bike tatsächlich noch keinen Meter gefahren, und nach 3 Metern hab ich auch festgestellt, dass die Kette zu kurz ist. Danach war es leider nie mehr so fotogen (ist ja ein Fahrrad und kein Putzrad). Ich werde jetzt aber nicht den Versuch starten, vom Garagedach in die...

Here you are, Das Bike ist ein Commencal Meta 666 mit 160 mm Federweg. Auf den Bildern ist allerdings noch die Übersetzung 38/13 drauf und die Kette ist zu kurz für den Federweg. Zwischenzeitlich habe ich umgestellt auf 32/13 und auch die Kette ausreichend lang. Jetzt ist im voll...

Truvativ Noir gibt es als Singlespeed. Auf dem Foto noch mit 38 Zähnen (deswegen auch der zu kleine Bashguard). Inzwischen fahre ich 32/13.

@Mo das ist ein Zahnrädchen aus einem Shimano Schaltwerk (und dreht sich natürlich) Der Kettenspanner komplett kommt von www.yesspro.com

@Boink die Scheibe ist von Formula das Hinterrad habe ich noch nicht ausgebaut, aber ausgefedert = max. vorgespannt => ich hoffe es geht problemlos

Der Kettenspanner ist von yess http://www.yesspro.com/ (ETR-B)

186 Rotor Mission 187 Commencal Meta 666 [/URL][/IMG]

Heute fertig:

Fertig, ein 666 in XL mit Rohloff: Pizza

Versuche es in GB! Dort ist scheinbar noch viel vorhanden. Das Pfund ist Günstig, speziell die Rahmenpreise sind sehr günstig z.b. META 5 Liste 899 GBP x 1,3 = 1170 € (bei bikeaktive sogar nur 800 GBP und das Komplettbike 551 für 1979 GBP incl. GIRO XEN und Regenjacke) Ich habe mir einen...

Danke für die Info, wenn mir das mit de Steuerrohr aufgefallen wäre, hätte ich vielleicht doch noch länger wg. der Größe gegrübelt. Naja wer lesen kann ist klar im Vorteil :-) - stört mich aber nicht wirklich. Das mit dem Bild geht leider nicht, da der Rahmen schon bei meinem Händler...

Mein Rahmen ist heute aus England gekommen. Alle Maße mit dem Lineal (nicht mit ordentlichen Messmitteln) gemessen: Die Innenlagerbreite ist 68 mm, die Dämpferlänge 200 mm. Was abweichend zu den Bildern und zur Beschreibung im Internet ist: Statt dem Steuerrohr mit den austauschbaren...

Hi, ich bekomme nächste Foche meinen neuen Rahmen einen Commencal META 6 (http://www.commencal.co.uk/bikes/vipframes/vipmeta6/index.html ). Den will ich mit einer Rohloff Speedhub aufbauen. Vor allem aus optischen Gründen (und weil das Hinterrad mit der Rohloff sowiso schon schwer genug ist)...

Also ich habe mich auch sehr für das Meta 6 interessiert und es ist schließlich auch übriggeblieben, 160 mm Federweg, Eingelenker mit Rohloff-geeigneten Ausfallenden und "schön" - nach meiner Ansicht. Alle weiteren Angaben basieren auf Aussagen von Rob von www.bikeactive.com , mein Rahmen...

Hast Du den Rahmen schon? Ich habe heute einen bei http://www.bikeactive.co.uk/ in XL (auf Lager)bestellt (das GBP ist derzeit "nur" 1,31 € wert). Vielleicht bleibt dann noch ein bisschen mehr für schöne Teile. Ich will das ganze mit einer Rohlof Nabenschaltung aufbauen. Mavic sagt doch zur...