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Servus zusammen: Danke für die netten Worte, aber auch für die Kritik. Ich versteh nur dieses "seriennah" nicht ganz? Es ist von den Specs her ziemlich weit weg von "Serie", von der Optik war es ja so gewollt! (Steht aber auch im Artikel) Thema "Eigenkreation": Also was erwarten die Kritiker...

Meins mal von der Antriebsseite

Und es muss ja auch Vorbilder mit Alurädern geben, damit die Verkäufe stimmen ;) Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Danke für deinen Bericht. Das mit den Geräuschen beim Öhlins kann ich nicht nachvollziehen. meiner macht gar keine Geräusche, egal in welchem hubbereich. fahre mit 81kg nackt eine 411er Feder und habe keine Probleme. Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

der schützt ausreichend! Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Ich würde mal behaupten, dass ein World Cup Run der Top-Elite deutlich mehr Kräfte entwickelt, als bisschen Park-Rumgehüppe. (Ohne jetzt deinen Skill bewerten zu wollen) :) Habe das S-Works und droppe was das Zeug hält. Alles ohne Probleme ;)

Selbe Stelle an meiner Boxxer...

Der Dh fehlt es noch an Gaps etc. Ich hatte ja die Hoffnung, dass die neue DH etwas an Anspruch dazugewinnt. Bis jetzt sieht die Strecke noch einfacher aus, als vorher...

Danke für den Link! Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Öhlins...Ich mein aber den kleinen Clip unterm Link, der die Leitungen zusammenhält. Hatte es bis jetzt immer mit Kabelbindern gemacht. Sieht a) blöd aus, und b) tun die Köpfe von den Kabelbindern an der Feder schleifen...

Wo bekomme ich diesen Clip her, der die beiden Leitungen zusammenhält? Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Und ich hab noch übrigens eine 343 lbs Öhlinsfeder abzugeben.

Ich kanns auch nicht mehr hören... Als ob jeder Porsche-Fahrer gleich ein Walter Röhrl sein müsste ^^ Kann doch jeder - unabhängig vom Skill - fahren, was er möchte.

Anmeldung für den GDC in Winterberg ist seit paar Stunden geöffnet. Stehe in der Warteliste...

Nur das Stück voller Wurzeln weiter oben auf dieser Seite.

:blah::blah::blah::blah::blah::blah::blah::blah::blah::blah::blah::blah::blah:

Bin gespannt. Den goldenen Schriftzug am Standrohr hätten sie weglassen können...

Frisch geputzt nach dem ersten Bikepark-Einsatz. Zwar nur mit dem Handy, dafür wie gewünscht von der Antriebsseite :) Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Selbst dann würden alle meckern ^^

So wie es aussieht gibt es das zweite Steinfeld nicht mehr. Die ehemalige Downhill, jetzt Freeride, verläuft leicht rechts am ehemaligen steinfeld vorbei. Die Downhill wird auch vermutlich eher noch weiter rechts gebaut, wo auch die Ausläufer der GDC Strecke sind. Gesendet von meinem...