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Am Samstag findet rund um Edenkoben die Rally SÜW statt. Also nicht wundern wenn die Straßen gesperrt sind oder es laut im Wald wird!;)

Hast du den Druck aus dem Dämpfer abgelassen? Wenn ja, sollte die Schraube nämlich relativ leicht rauskomen!

Ja des stimmt. Ich bin als die Strecke ein Stück abgelaufen, um zu gucken ob irgendwo was liegt! Hatte dann am Ende auch ne Tüte voll Müll, die ich mitgenommen habe!

Mich hat einer "vorne" mit ner Bananenschale beworfen! Habs aber überlebt! :lol: Hat mir ansonsten eigentlich auch echt gut gefallen, wobei ich aufgrund meiner Postenposition zwischendurch ziemlich lang warten musste!

Ich bin auch als Streckenposten (Nr. 8) dabei!

Wer ist denn dieses Jahr alles dabei? Egal ob Fahrer oder Streckenposten?

Also wenn du noch ein DHX zuhause stehen hast, würde ich an deiner Stelle eher zum Spectral greifen. Ich hab die Kombi Spectral / Torque FRX und bin echt super zufrieden. Das Spectral macht bergauf und bergab im Wald schon sehr viel mit und wenn ich Bock auf Parkgeballer hab, nehm ich halt das...

Besitze das Rad seit 15 Monaten und es funktioniert noch immer alles!

RAW is einfach am schönsten!

Ist die Dämpferfeder richtig vorgespannt?

Meinst du den "Ring" um die Öffnung? Das habe ich auch an meinen Rädern und ist laut Canyon Produktionsbedingt, also normal!

Ok für die Liste: 1,76m / 82cm / AL 6.0 M

Der Rahmen ist anodisiert, nicht eloxiert. Keine Ahnung wie man das abbekommen würde außer schleifen!

Das Wetter plus Schnee musste heute einfach genutzt werden!

Also ich hab die Teile in meinem Torque und meinem Spectral und es ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Man hat damit kein spührbares Losbrechmoment mehr am Hinterbau!

Meiner Meinung nach, sollte es sowohl bergauf, als auch bergab gut laufen.

Sie muss als aller erstes mal hell machen! Außerdem sollte sie gut zu bedienen sein und die Akkulaufzeit sollte auch nicht zu kurz ausfallen, da gerade im Winter die Laufzeiten ja noch kürzer ausfallen! Und nen Zentner wollte ich mir jetzt auch net an den Helm schrauben! ;-)

Gefällt mir sehr gut! Vorallem mal ein Video mit gescheiter Mukke!

Ganz einfach, da ich bis jetzt überall ohne Absenkung hochgekommen bin. In meinem Strive habe ich die Absenkung auch nie gebraucht. Und angeblich ist die Solo Air vom Ansprechverhalten ja auch noch besser als die Dual Position Air!

Ich find die Absenkung föllig für'n Arsch! Bei mir kommt ne Pike mit 150 mm Federweg rein!