148mm zu 142mm x 12 Steckachse
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steckachse 142 oder 148 .
Hilfreichster Beitrag
geschrieben von reo-fahrer
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Dieser Beitrag hat die meisten „Hilfreich“-Stimmen bekommen.
Wie kann ich „Hilfreich“ bewerten?
In meinen Augen nicht.
Auf der einen Seite wird das Gewinde zu kurz und auf der anderen ist kein Endanschlag mehr.
Wie soll das funktionieren?
Auf der einen Seite wird das Gewinde zu kurz und auf der anderen ist kein Endanschlag mehr.
Wie soll das funktionieren?
null-2wo
2x MK-II + 1x SM58 = 1,2
nein, wegen bremsscheibe. die sitzt dann 3mm zu weit außen. nächster 
Die Sache ist, dass 3mm quasi nichts ist. Man könnte auch noch 3mm vom Bremssattelhalter wegnehmen, dann würde es wieder passen.nein, wegen bremsscheibe. die sitzt dann 3mm zu weit außen. nächster
Wozu der Aufwand? Säg die überflüssigen 6mm doch einfach aus der Nabenmitte raus.
....
dann passt nämlich wenigstens der Rest zu den Toleranzen des Rahmens.
Bleibt aber dennoch genau so´n Quatsch wie deine ursprüngliche Idee.
Sorry, aber Naben und Rahmen besitzen Toleranzen und sind durchaus aufeinander abgestimmt. Veränderst du das eine Systeme, bekommst du Probleme mit dem anderen.
Es geht hier nicht nur um die Position der Bremsscheibe - alles an deiner Idee ist gefährlich. Wenn du Endkappen um 3mm Einkürzt, bringst du alles näher an den Rahmen ran. Sowohl deine Kassette als auch die breiter werdenden Endkappen dürften dann schon mit dem Rahmen kollidieren. Dein Schaltwerk kann dann vermutlich nicht mehr auf die Kassette eingestellt werden, sollte sie, warum auch immer, überhaupt noch am Rahmen vorbeikommen - und zu guter letzt der Materialabtrag an den Endkappen. Was meinst du, wie weit kannst du dort schleifen, bis du auf die Achse der Nabe triffst? Mehr als 3mm, vermutlich schon, aber so viel mehr wirds vermutlich auch nicht mehr sein. Ist das sinnvoll?
Mach es bitte nicht. Das ist kein Stück Holz, was man beliebig beschnitzen kann - und zudem solltest du dich auf die tadellose Funktionsweise deiner Nabe verlassen können. Eine Nabe, die dermaßen misshandelt wurde, dass sie in einen zu schmalen Rahmen passt gehört für mich garantiert nicht in die Kategorie "Bedenkenlos"....
Vg
Hexe
Zuletzt bearbeitet:
Und wenn du dir eine 29er Felge einspeichst, und die Nippel fest genug anziehst passt das Laufrad vielleicht sogar in einen 26" Rahmen!
Wozu der ganze Aufwand?
Wozu der ganze Aufwand?
Preiswert gekaufte Carbonfelgen 148mm boost in einem Specialized Enduro S-Works fahren ohne die Nabe ändern zu müssen. 6mm wegnehmen ist viel viel einfacher als eine neue Nabe.Und wenn du dir eine 29er Felge einspeichst, und die Nippel fest genug anziehst passt das Laufrad vielleicht sogar in einen 26" Rahmen!
Wozu der ganze Aufwand?
Da hätte ich meine Zweifel bei Leuten, die mit den Augen hören.
Es ist auch einfacher aus dem 10. Stock zu springen anstatt die Treppen zu nehmen....
Um wenigstens noch was konstruktives Beizutragen:
Hier mal ein Beispielbild aus einem anderen Thread, wieso man auf der Antriebsseite schonmal nichts wegnehmen kann
Hier mal ein Beispielbild aus einem anderen Thread, wieso man auf der Antriebsseite schonmal nichts wegnehmen kann
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Komm schon?Um wenigstens noch was konstruktives Beizutragen:
Hier mal ein Beispielbild aus einem anderen Thread, wieso man auf der Antriebsseite schonmal nichts wegnehmen kann:
@Knusperhexe hat im 7. Beitrag alles gesagt was es zu sagen gibt...
jetzt dürfen aber auch die richtigen Vergleiche her ??
null-2wo
2x MK-II + 1x SM58 = 1,2
sorey, aber 3 mm ist end viel in diesem bereich...
... okay, ich habs mir überlegt. machs. poste die fotos. wenns funktioniert, kriegst'n zehner von mir.
Hab noch einen anderen Weg gefunden. Ich schau mir erstmal die Maße der 11er/12er Kasette an und schau wo ich was wegnehmen könnte. Aber ich denke ich nehme lieber eine andere Nabe notfalls. Ist auch noch im Budget.
Ich sehe schon die nächsten Threads...?
Wurde oft genug geschrieben, aber auch nochmal von mir...lass es.
Wurde oft genug geschrieben, aber auch nochmal von mir...lass es.
null-2wo
2x MK-II + 1x SM58 = 1,2
ich freu mich auf deinen erfahrungsbericht.
null-2wo
2x MK-II + 1x SM58 = 1,2
warum war "rahmen aufspreizen" eigentlich noch nicht? 
das löst auch alle probleme mit bremsscheibe und kassette...
disclaimer:
das war sarkasmus. denk nicht mal dran.
das löst auch alle probleme mit bremsscheibe und kassette...disclaimer:
das war sarkasmus. denk nicht mal dran.
reo-fahrer
cooler Junge.
warum war "rahmen aufspreizen" eigentlich noch nicht?
disclaimer: ☝ das war sarkasmus. denk nicht mal dran.
Ausfallenden auf der Innenseite dünner (p)feilen.
LTB
Der Wolf im Faulpelz
Aufspreizen beschde 
oder Buuhst S-Works hinterteil ergaunern...
oder Buuhst S-Works hinterteil ergaunern...
D
Deleted 134590
Guest
Pro Tipp☝
12er Loch mim HSS Bohrer von unten nach oben durch die Rübe bohren und den Plastekram als Sonnenhut für die drei Gayhirnwindungen nehmen
12er Loch mim HSS Bohrer von unten nach oben durch die Rübe bohren und den Plastekram als Sonnenhut für die drei Gayhirnwindungen nehmen
LTB
Der Wolf im Faulpelz
Dachte Holzbohrer bei Rübe wäre beschderer
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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