Na so viel schlechter können die X5 Shifter ja nicht mehr sein
Irgendwie scheint bei
Sram die X0 jetzt in Konkurrenz zur XT zu treten und die XX zur XTR.
Die 1:1 Actuation war schon toll, bei den 9fach Geschichten. Aber egal. Dann wird halt jetzt wieder mehr
Shimano verbaut...
Bin auch gespannt, ob das mit dem Dämpfer hinhaut...
Ich war gerade eine Woche ins Saalbach und hab mit Liftunterstützung dort alles abgeritten, auf dem 29er FSR, X-Line, Proline und so weiter war alles recht angenehm mit dem Rad. Das Roadgap und die ganz großen Drops habe ich aber umfahren.
Keine Platten mit den Purgatories, vorne den (eigentlich hinteren Control) auf ner Crest Tubeless, hinten den S-works mit
Schlauch auf der Originalfelge (wobei mir hier die Seitenwände eigentlich zu dünn sind - die knicken in Anliegern und schnellen Kurven fast ab).
4 Sätze
Bremsbeläge verschlissen.
Die Reba war super. Auf 130mm belassen, schön immer den kompletten Federweg genutzt, die Dämpfung und Kennlinie der Gabel ist wirklich klasse, tolles Ansprechverhalten.
Ist halt ein wenig nudliger im Vergleich zur Fox 36 vorher. Aber geht schon...
Allerdings hab ich festgestellt, dass das Vorderrad in der Tauchrohreinheit zu weit links sitzt. Dachte zuerst das Laufrad wäre nicht mittig. Habe es mal um 180° gedreht --- gleiche Situation.
Die Lowers sind also "falsch". Gab es bei der 29er Reba wohl öfter mal.
Wird dann im Herbst auch reklamiert.
Der Dämpfer hat soweit auch funktioniert, aber eben irgendwann angefangen die Zugstufe mitwandern zu lassen. Das hat ein wenig irritiert. Aber generell finde ich die Hinterbaufunktion schon gut.
Sehr aktiv (fast schon etwas wippig, wie das FSR fast immer ist) auch beim
Bremsen.
Nutzt den Federweg gut, schlägt trotzdem nicht hart durch.
Die Zugstufe kommt mir etwas einfach vor. Da ist nix mit High- und Lowspeed oder Bypass. Und selbiges gilt für die Druckstufe auch. Im voll offenen Modus hampelt er halt weg.
Passt aber schon.
Vielleicht kann man mit nem RP23 zur Gabelperformance aufschließen - ist aber Meckern auf hohem Niveau...
Scharf bin ich auf den neuen
Sram 700mm Carbon Flatbar mit 10° Biegung.
Und auf neue
Bremsen (Druckpunktwandern und Quietschen nervt bei den Elixirs) und
Shimano Antrieb und Schaltung.
Und auf ein neues Hinterrad irgendwann. Mit einer
Notubes Felge. Arch oder Flow.
Vorne hat die Crest den Bikepark perfekt weggesteckt. Keine Probleme, kein Schlag - nix.
Grüße
Znarf
