Für mich sind Hardtails ne komplett andere Baustelle. Für mein HT würde ich niemals so viel Geld hinlegen wie für (m)ein Fully. Egal für welches.
Ich sehe es so: Wer das Top Zeug fahren will, der muss das bezahlen - und das war schon immer so. Und dass sich Gehälter und Preise verschieben, das kann man nicht nur in der Bike Branche erkennen (Ich sage nur Volkswagen und Ihre "Volkswagen"...)
Ich bin auch hier froh die Auswahl zu haben. Ich habe mich zB gegen ein im Laden verfügbares Carbon 3 entschieden, nicht weil es nicht funktionieren und sich nicht genial fahren lassen würde, sondern weil ich weiß dass ich es gerne leichter hätte...an der Schaltung, an der Kurbel, an den Anbauteilen, an den Laufrädern, keine Carbon Lefty. Also muss ich mich eben nach oben "umkucken" und den besten Kompromiss finden. Dass es nicht billiger wird, ist doch absolut logisch. Ein Top ausgestattes Cannondale Race Fully hat es aber auch vor 4 Jahren nicht für 4000 Euro gegeben...
Evtl. entscheide ich mich aber doch noch für das grüne Carbon 3 2017 und tausche nur die Laufräder gegen einen leichten Carbon Laufradsatz...denn das beeinflusst am meisten das Fahrverhalten
(neben der sensationellen Geometrie die Cannondale da im Scalpel /FSi hingelegt hat)
