2017'er Cannondale Scalpel 29

[illuminato]

...will ich bei 9K KEIN Tuning mehr machen müssen.

Braucht man da noch Tuning? Wenn einem der Sattel passt, kann man doch auch den fahren.

 

[zett78]

Tuning, ja ja. Zeig mir ein Rad wo dies ab Werk nicht mehr nötig ist.
Der größte Witz bei Cannondales Topmodellen waren seit jeher die Schrauben!
Alles Schrott, nach wenigen Wochen schon am gammeln und rosten.
Immer direkt alles auf Titan umgeschraubt.

 

[Lefty88]

Nun ja, wer 9K für ein Bike ausgibt, dem gefallen u.U. auch so Dinge wie "leichterer" Vorbau, Sattel, Sattelstütze, Sattelklemme, Naben (!), Schrauben, Lenker...ich finde da genug

 

[RAPIDE-82]

Weiß jemand um wieviel leichter der High-Mod Rahmen gegenüber der normalen Ausführung beim Scalpel-Si ist?

 

[Samoth]

Gestern meine erste Ausfahrt überhaupt mit Lefty, ich bin begeistert. Noch ein wenig Feintuning dann dürfte es die beste Gabel werden die
ich je gefahren bin. Gerade steil bergab auf der Bremse stehend merkt man das sich vorn noch "was bewegt"

https://www.flickr.com/photos/131236304@N07/

Moin,

welches hast du da genau? Ich war heute mal beim Händler und wurde auf das Cannondale SCALPEL-Si SE 1 Mountainbike - 2018 aufmerksam (https://www.bike24.de/p1239194.html).

Grüße
Samoth

 

[ChrizZZz]

Das ist das neue 2018er TEAM

 

[Samoth]

Ist schon ein feines Stück. Mein Händler sprach mich heute auf Jobrad an und da komme ich doch ins Grübeln...

 

[Antholzer]

Nadellagerreset?

Danke für den Tip, das klingeln ist weg
Man sollte auch mal das Handbuch lesen.
Nun bleibt nur noch das klappern der Züge innen und das jetzt knackende Tretlager und alles ist wieder gut

Grüße

 

[ChrizZZz]

Klappern der Züge - Es gibt extra Schaumstoffüberzüge (Isolierschläuche) mit 5mm Durchmesser.

https://www.bruegelmann.de/capgo-ol-noise-protection-fuer-bremse-id-55mm-ad-11mm-2m-652811.html

Gibts aber auch bestimmt im Sanitärbereich oder bei Conrad günstiger!

Alles andere hat irgendwie nicht geholfen. Auch keine Gummiüberzüge von XLC, Sram etc.
Wenn du 2 Züge nebeneinander hast, verschieben sich diese gern.

Tretlager - Sollte man nicht jedes Geräusch dort hin interpretieren. Jedoch muss ich sagen, dass es dort schlimmer ist wie beim FSi. Entweder sollte man eine durchgehende Hülse verbauen oder ein Loch ins Tretlager machen - oder am besten BEIDES! Dann kann das Wasser direkt ablaufen und nicht erst die Lager von Innen ausspülen.

Nimm die Schalen mal raus, Baue diese TROCKEN! wieder ein und fette die Lager und presse sie ein. Mehr ist es nicht.

Wenn es das dann nicht war solltest du mal den Hinterbau entfernen, alle Lager nachschmieren oder ersetzen (lassen). Manchmal reicht es auch die Achsen nur nachzuschmieren.

 

[pinguin]

Ist schon ein feines Stück. Mein Händler sprach mich heute auf Jobrad an und da komme ich doch ins Grübeln...

Jobrad heißt aber auch, null Änderungen am Fahrzeug. Ob das so klasse ist

 

[Alpde]

Es gibt Händler die machen Änderungen u.bauen Räder auf auf Jobradbasis auf.Wenn was kaputt geht kann man ja nicht erwarten das mann immer das orginal Teil bekommt.

 

[Neffets70]

Jobrad heißt aber auch, null Änderungen am Fahrzeug. Ob das so klasse ist

...nicht ganz - gleich- bzw. höherwertige Teile sind ausdrücklich erlaubt...

Steffen


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[Lefty88]

Original Mist abschrauben, eigene Teile ran, wenn der Hobel zurück geht wieder ummontieren und fertig. Ist ja nichts anderes, als bei Leasingfahrzeugen mit Fahrwerken, Felgen etc.

 

[illuminato]

...so es wird ernst...Am 30.09.2017 soll das Carbon 1 lieferbar sein...ich bin gespannt!
Hat hier schon jemand ein 2018er Modell (außer das oben gezeigte Team 2018)?

 

[ChrizZZz]

Ein Freund von mir hat das Schwarz/Gelbe schon und fährt fleissig (auch Rennen).
Seit ca. 2-3 Wochen

 

[illuminato]

Ist er zufrieden? Kennst Du das Systemgewicht? Wie funktionieren die neue Hollowgram Laufräder?
Bei mir soll es ja auch hauptsächlich für die Rennen genutzt werden...gerade bei den Etappenrennen für 2018 wird das schon sinnvoll nicht alles (oder einzelne Etappen) auf dem HT zu fahren.

 

[Lefty88]

Wenn du mich fragst, ist das Systemgewicht original immer (!) zu hoch Denn extrem leicht ist bei CD so rein gar nichts.
Wenn du also auf 10Kg spekulierst, wirst du ohne Upgrades bei bekannten Komponenten keine feuchten Augen bekommen, wenn das Ding an der Waage hängt...

 

[illuminato]

Wenn du mich fragst, ist das Systemgewicht original immer (!) zu hoch Denn extrem leicht ist bei CD so rein gar nichts.
Wenn du also auf 10Kg spekulierst, wirst du ohne Upgrades bei bekannten Komponenten keine feuchten Augen bekommen, wenn das Ding an der Waage hängt...

Also mein aktuelles FSI Team ist schon sehr leicht (9,1kg inkl. Pedale und "schweren Laufräder"); mein Scalpel mit Lefty 1.0 war auch unter 10 kg (ohne FullSprint Lockout und Alu Lefty); wenn ich mit Pedalen und zwei FLaschenhaltern um die 10kg mit dem Carbon 1 rauskomme, bin ich absolut zufrieden. Mein aktuelles Sworks Epic wiegt mit Pedalen auch 10,28kg und ist doch recht angenehm schnell zu fahren

 

[fellie]

Also das Scalpel SI ist ja wohl "etwas" leichter als das Alte Modell. Ich bekomm die schwere Sau schon unter 9kg An meinem ollen Hobel is Lefty 2.0, Eagle und Level dran. Schweres Zeugs also...
Cannondale bietet dieses Jahr aber wohl leider keine Framesets an. Was es natürlich schwer macht ne vernünftige Basis zu bekommen. Deshalb steht das Epic oben auf der Liste.

 

[illuminato]

Hast Du das Darimo Steuerrohr verbaut?

 

[fellie]

Nein, MCFK.

 

[Lefty88]

Nun gut, aber beim Thema "Rahmengewicht" gibt es definitiv leichtere Vertreter der Sparte "edel und teuer".

Beispiele:

- Centurion Numinis Carbon Team
- Stoll M1
- Pivot Mach429SL Carbon

Ich mag das Scalpel auch und die Lefty sowieso, aber bei den Preisen ist das Gesamtgewicht der "Originalbikes" nicht i.o.

Meine Meinung. Und es sind nunmal "race Fullys"...

 

[illuminato]

Das Pivot Mach429SL finde ich auch super interessant - nur ist diese sehr geschwungene Form in meiner Rahmengröße nicht ganz so nett. Da wirkt das Bike unrund - und der angefragte Aufbau war auch nicht weit unter 7500 Euro mit entsprechenden Teilen.

 

[Lefty88]

Das Pivot fährt sich sau geil! Hier ne Lefty rein....leider geil!

 

[Deleted292239]

Also das Scalpel SI ist ja wohl "etwas" leichter als das Alte Modell. Ich bekomm die schwere Sau schon unter 9kg An meinem ollen Hobel is Lefty 2.0, Eagle und Level dran. Schweres Zeugs also...
Cannondale bietet dieses Jahr aber wohl leider keine Framesets an. Was es natürlich schwer macht ne vernünftige Basis zu bekommen. Deshalb steht das Epic oben auf der Liste.
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Das stimmt so nicht

2045g in L ... das neue Epic