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Also beim alten scalpel 12x142 ai 6mm und beim neuen 12x148 boost ai 3mm . Ist das so richtig ?Ohne GewährJa !
2021‘er Cannondale Scalpel
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cannondale scalpel forum .
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Ja , so isses beim FSI auch schon.
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Danke ?
Mein Frage bezieht sich auf das SE 1.
Kann mir jemand sagen, ob ein Umbau auf einen Lenker Locout mittels Twistloc bei den beiden Federelementen am SE 1 möglich ist bzw wenn ja, was ist zu tun?
Mein Händler kommt mir Sram nicht weiter, da dort niemand eine mail beantwortet bzw. per Telefon zu erreichen ist.
Kann mir jemand sagen, ob ein Umbau auf einen Lenker Locout mittels Twistloc bei den beiden Federelementen am SE 1 möglich ist bzw wenn ja, was ist zu tun?
Mein Händler kommt mir Sram nicht weiter, da dort niemand eine mail beantwortet bzw. per Telefon zu erreichen ist.
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Was mit dem Hebel von Fox:
oder dem von Rockshox:
funktioniert, funktioniert auch mit dem Twistloc. Die holen alle 10mm Zug ein.
Was mit dem Hebel von Fox:
oder dem von Rockshox:
funktioniert, funktioniert auch mit dem Twistloc. Die holen alle 10mm Zug ein.
Es geht nicht darum einen Hebel zu finden, sondern ob der Umbau möglich ist bzw wie dieser zu tätigen ist.
Kann man Twistloc mit der jetzigigen Gabel am SE umsetzten? Oder muss das halbe Innenleben getauscht werden? Gleiches gilt für Dämpfer, wobei dieser nach meiner Meinung kein Problem sein sollte.
Also Gabel benötigt eine neue Kartusche, welche rund 100 Euro kosten soll. Dies konnte ich eben bei einem Rock shox Service Händler in Erfahrung bringen. _Die 100 Euro erscheinen mir aber günstig...
Dämpfer wusste er nicht, da dieser ganz neu ist.
Dämpfer wusste er nicht, da dieser ganz neu ist.
Also ich fahre bei um 88kg Systemgewicht die NT Crest MK3 mit 32 Speichen vorne und hinten in jedem Gelände ohne Probleme. Mit ner DT 350er Nabe liegt das Laufradgewicht bei 1490 Gramm inkl. Felgenband und Ventile. Geht also mit der 240er und CX Ray sicherlich noch etwas leichter. Am Vorher- und Hinterrad unterschiedliche Felgen wäre nicht so mein Ding, finde es schön, wenn es einheitlich ist. Wenn Carbon, würde ich mir mal die Dukes angucken oder halt die NT Crest CB7, sind aber einiges teurer.
Falls ich irgendwann mal wieder in den Genuss kommen sollte, mein Scalpel zu fahren ...
Ich wollte das Stash Kit montieren und habe den schwarzen Deckel abgeschraubt. An dem schwarzen Deckel war mit Kabelbinder etwas Schwarzes verbunden, sah aus wie ein Schlauch. Laufen da die Züge für Bremse und Schaltwerk durch? Wollte jetzt nicht daran ziehen und will auch jetzt nicht nachschauen, weil das Rad einen Schaden hat und morgen evtl. zurück geht.
Ich wollte das Stash Kit montieren und habe den schwarzen Deckel abgeschraubt. An dem schwarzen Deckel war mit Kabelbinder etwas Schwarzes verbunden, sah aus wie ein Schlauch. Laufen da die Züge für Bremse und Schaltwerk durch? Wollte jetzt nicht daran ziehen und will auch jetzt nicht nachschauen, weil das Rad einen Schaden hat und morgen evtl. zurück geht.
High End Kabelführung... dachte ja anfangs zumindest das ganze ist durchgängig integriert und nicht nur bis zum halben Unterrohr. So kannste immer die Gabel ausbauen wenn du da was tdurchschieben willst.
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taunusteufel78
+++ 100% Bio +++
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Was mit dem Hebel von Fox:
oder dem von Rockshox:
funktioniert, funktioniert auch mit dem Twistloc. Die holen alle 10mm Zug ein.
Ein RS-Hebel für links hätte ich sogar noch da....
Vielleicht für manche von Interesse.
Der Dämpfer im SE1 ist laut Rock Shox nicht für ein Lenker Lockout ausgelegt
.Warum beachtet man solche Dinge nicht?
Hier muss dann ein anderer Dämpfer eingebaut werden. Wenn alles so läuft wie mit meinem Händler besprochen, kann ich dies in den nächsten Wochen mal im Bild zeigen (Twistloc Umbau).
Der Dämpfer im SE1 ist laut Rock Shox nicht für ein Lenker Lockout ausgelegt
.Warum beachtet man solche Dinge nicht?Hier muss dann ein anderer Dämpfer eingebaut werden. Wenn alles so läuft wie mit meinem Händler besprochen, kann ich dies in den nächsten Wochen mal im Bild zeigen (Twistloc Umbau).
Bike24 hat vom 3er bis auf die S alle Größen lieferbar...
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Aber nicht um 15% Rabatt !
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Ich bin etwas kleiner (1,85m, 88cm SH) und hab ein SE1 in L. Passt soweit, eine genauere Einstellung kommt noch. Verglichen mit meinem Hardtail ist die Sitzposition komfortabler und gefühlt bin ich eher am oberen Ende von L.
Die Größenempfehlung auf der Homepage war jedenfalls keine Hilfe.
Die Größenempfehlung auf der Homepage war jedenfalls keine Hilfe.
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