2021‘er Cannondale Scalpel
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cannondale scalpel forum .
TitusLE
Kein Geisterfahrer mehr
Eindeutig. Scheinst ja ein guter Kunde zu sein, wenn du jetzt schon solche Nachlässe bekommst. ?
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Das Worldcup steht auf Oktober .... 2 Händler unabhängig voneinander
Es ging um das Carbon 3.
Da Ultimate steht auf Juli mit 25% Discount.
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Wo?
Was meinst du?
Na sicherlich wo es die % gibt
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Genau ! Beweise für die Lieferfähigkeit und die %
CD hat nämlich Probleme Räder ran zu schaffen , auch bei den RR Modellen. Himod scheint besonders betroffen.
Nochmal , bei BikerBoarder waren sie on Stock . Ist einfach das zu finden .
Auch die Prozente waren kein Hexenwerk , da hab ich noch nicht mal meinen ehemaligen CD-Partner kontaktiert . Wie du dich erinnern kannst hab ich mal CD-Bikes nebenher verkauft ....
Man muss einfach mal recherchieren im Netz und Anfragen starten .
Kurze Frage an die Ocho Fahrer: Mein Scalpel ist da und ich habe zu ersten Mal eine Ocho. Wie stark ist das LockOut? Ich habe das Gefühl da ist gar kein LockOut vorhanden. In der Anleitung steht dazu nur Auffahrmodus.
Von der alten Hybrid kenne ich offen und blockiert. Ist das jetzt anders?
Von der alten Hybrid kenne ich offen und blockiert. Ist das jetzt anders?
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Die Ocho vom Kollegen blockiert sehr stark im Lockout - zweistufig und push to unlock.
nopain-nogain
as sick as sick gets!
Hinterrad wiegt 914g mit Felgenband ohne Ventil.
Vorderrad hatte ich leider vergessen nackt zu wiegen. Wog mit Reifen (521g), Disc (73g), Schrauben (11g) und 60ml Milch 1414g. Also kommt man da ca. auf 750g.
Habe mich gefragt wo da das Gewicht herkommt und dann mal einen "educated guess" abgegeben. VR Nabe sollte die CZero sein mit 107g, Speichen plus Nippel ca. 220g macht für die Felge stramme 420g. Dann kommt man für die Hinterradnabe auf ca. 275g.
Ist zwar mit dem Felgengewicht nicht optimal, aber ich finde gut, dass die Naben dann noch halbwegs leicht sind. Da kann man sich bei Gelegenheit mal ne leichte Carbonfelge aufspeichen.
Zuletzt bearbeitet:
bin das SE heute gefahren, leider "nur" L ... XL soll im Oktoboer erst zu dem Händler kommen. sehr beunruhigend, das L war top ... leider für 3,8k ohne Lockout ... SX-Komponenten ... aber da kann man mit der Zeit ja schrauben.
Und wie fährt sich das gute Stück?
Das Gewicht ist ja schon mal gar nicht so schlecht... Größe M vermute ich, richtig?
Und wie fährt sich das gute Stück?
Das Gewicht ist ja schon mal gar nicht so schlecht... Größe M vermute ich, richtig?
Das gute Stück fliegt, schnell und wendig.
Ja Größe M
Sehr schönes Bike !
Hast du die Laufräder von deinem Vorgänger Scalpel übernommen ?
Wie hast du das mit dem HR Boost 148mm gelöst ?
Grüsse
Olly
Zuletzt bearbeitet:
Danke dir! bin auch echt zufrieden damit.
Die Laufräder wurden wie alle anderen Teile übernommen, bei der HR Nabe musste ich jedoch leider eine neue Nabe besorgen und umbauen . Tune ( einer unserer Teamsponsoren) bietet da ja leider kein Adapter an.
Artikel #44
Das 3er hat die One. Das 1er/2er hat die Hollowgram Kurbel. (Siehe Post #40)
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