R = Rebound = ausfedergeschwindigkeit, sollte nicht zu langsam sein weil die Gabel sonst bei schnellen Schlägen nicht hinterher kommt, jedoch auch nicht zu schnell da das Vorderrad sonst unruhig wird.
Grob einstellen kannst du das indem du vom Bordstein fährst, das Vorderrad anreisst wie zum Drop und die Gabel beim ein und wieder ausfedern nicht nachwippt....wie gesagt, ist nur grob, jeder hat da andere vorlieben.
C = Compression, also Druckstufe, gibst du mehr drauf, Federst du langsamer ein, sprich das einfedern wird gedämpft, viele Fahren komplett offen, damit die Gabel sensibler ist, mach einfach ganz auf und dreh dann 2-3 klicks rein.
sollte reichen für den Anfang.